5.0/5
少々値は張りますが、精度や色合いなど品質については文句無です。防風性については、多少良くなったと思います。分かりやすい説明書が付いているので、初心者で簡単に取り付ける事が出来ると思います。
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5.0/5
乗り手のモチベーションが上がる鋭いフォルムで、モタードらしいかっこよさが出ると思います。
(Dトラッカーの純正フェンダーからの交換なので、尚更感じられました)
穴はなく、ドリルで自力で空ける必要があるので、
電動ドリルのない人は取り付けに困るかも・・・?
付属で目盛付きシールがあるので、
うまく活用できると、取り付け穴の位置には困らないかと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,860 (税込)
5.0/5
ハ○・ロのタンクキャップと大違いで、
形状のカットが綺麗で品質がいい。
各パーツに分けられているので、貼りやすい。
ドレスアップ効果には最適!
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4.0/5
他社と比べるとウインカー位置が高くていい。
LEDのナンバー灯やリフレクターも付属で満足。
質感も悪くなくTSRらしい丁寧な作り。
配線加工もいらず、整備初心者でもポン付けできる。
ETC取り付けのことも考えられている。
説明書がやや解りずらい。
図解があるので、そちらを参照した方がいい。
間に挟むスペーサーが付けにくい。
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5.0/5
さすがはハリケーンです。
グリップ部の握りやすさ、形は完璧です。
目立ち過ぎず、おとなし過ぎずが丁度よいタンデムグリップです。
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5.0/5
Ape100のダウンフェンダー化に伴い購入しました。CB750の様なイメージに満足です。
作りも良く満足出来る製品でした。
私の私見ではApeには(大)のサイズが丁度良い気がします。
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5.0/5
モンキーのライト変更に伴い購入しました。
サイズ的に、かなりシックリ作ってあるので、はめ込むのに裏から叩きながら入れました。キーシリンダーの位置あわせのキー部分が少し削れながら入っていきました。が、とりつけると、とてもシッカリしていて、キー操作でもガタツキなど無く、見た目以上に良い仕事をしてくれます。
自作できそうな形状ですが、この価格なら購入した方が絶対お徳だと思います。
ライト交換の際は、買っておいて損は無いと思います。
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5.0/5
インジケータが見えにくい為に着けました!
形状もかなりカッコいいし、盛ってある分影が出来てインジケータの視認度も昼間でも見えるようになり、大満足です!
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4.0/5
純正から、変えたのですが、足付は非常に良く、信号待ち等、止まっている時が楽になりました。またコーナー時や、ブレーキング時はお尻がズレる事が無くなり、運転も楽になりました。スピードを出す時等も、姿勢を低くし易くなりました。しかしステップの所、特にギヤチェンジをする時が窮屈で慣れればいいと思いますが、違和感を覚えました。
走り屋では無いのですが、バックステップを考えていましたが。この窮屈さで、躊躇しています。
でも、総合的には、フィット感が非常に良く満足です。1つ気になるのが、シートとタンクの間に1センチメートル程の隙間が開きます、いくら押してもダメでした。
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4.0/5
スイングアームの溶接部(凸凹してる)にかかるように貼りましたが、浮くことなく綺麗に貼れました。
一度貼ってしまうと、ウエス等でこすってもあまりはがれません。逆に言うと、はがすときは苦労します。
kawasaki車にさりげなく貼ってあるとかっこいいと思います。
値段がもう少し安ければなお良いと思います。
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