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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハマっている時はノリと勢いで心のリミッターが解除されがちな典型的O型の私、バイクを購入した勢いで多少カスタムパーツを購入した中の1商品。
しかも車体色に合わせてブラックを購入してしまったのでアルミのカラーアルマイト商品と見分けがつかない・・
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
測りに乗せればアルミ製品との重量の違いも分かるかもしれませんが、ぱっと手で持ったくらいでは重量の差は私には分からない・・
素材の強度はアルミと比べ物にならない程硬いらしいが、そもそもボルトカラーに変形するほど力が掛かる使い方なんかしないため自己満足以外の何物でもない。
デザインは窪みのあるフジツボタイプでアルミ製でも同形状の商品があるためイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
キャップボルトを使用する時にワッシャー代わりに噛まして取り付ける商品なので何も難しい事はありません。
【使ってみていかがでしたか?】
「チタン素材のカラーを使用しているんだ」と言う「所有感」以外に何もありません。
軽量化を進めたいならカラーを挟まずにチタンボルトをそのまま使用したほうが軽くなるはずですし、見た目も1世代前のフジツボタイプのデザインで、令和の時代には「オシャレ!」ってデザインでもないし・・
流行に乗れていない中年の私は満足しています。
【付属品はついていましたか?】
なし、しかも1個のお値段が990円です、外装取り付け用のM6サイズのボルト分を全部交換しようとするととんでもない金額になります(って事で貧乏性の私は2個しか購入できませんでした)。
【期待外れな点はありましたか?】
Webikeさんの画像通りのデザインで気に入って購入される方であれば「期待外れ」になることは無いと思います、充分軽量ですし。
チタンアピールしたい方は「ブルー」を購入したほうが良いかもしれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上の方にも書いた通りボルトのワッシャー代わりに使用するファッションカラーみたいなものなので取り付け可能な部分のボルト止めに、適切な長さのキャップボルトを取り付ける時にフジツボカラーを噛ませて使用するだけの簡単なお仕事です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。
分かり易さはトップレベルなので間違った使用方法はまず起きないと思います(捻くれてわざと違った使い方をしない限りは)。
【注意点】
特にありませんが、アルミ製で同デザインの商品が他社より発売されていますので、「どうしてもT2 Racing:フジツボカラーを使用したい!!」って事じゃ無ければ他社製のアルミカラーも検討してみてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
キャップボルトタイプ専用カラーみたいなものなので、取り付けたい各素材&長さのキャップボルトを購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
誰も気づかない平凡な商品に見えるけど「実は・・」系の商品は、私的にはストライクなのでこれからもよろしくお願いします。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
写真の撮り方が今一つでしたが、純正比+10㎝の長さです。
純正スクリーンは思いのほか背が低く、体に当たる風を防ぐのには十分すぎる効果があるのですが、身長180cmの場合だとスクリーンを超えた風がちょうどヘルメットのシールドに直撃。
高速道路で五月蠅くて疲れてしまったため、急遽ハイスクリーンを物色することにしました。
高さは純正比+10㎝。走行風はちょうどヘルメットのすぐ上を抜けてゆき、左右の巻き込み風が若干うるさいものの十分満足。
買ってから分かったのですが、中央に穴が開いており、ハイスクリーンによくある負圧による巻き込みを減らす効果もありそう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サーキット走行する車両には毎回貼り付けています。
イージーグリップがあるだけで車両のホールド感が変わります。
安定して走れるのでタイムアップにも繋がります。
直ぐに消耗はしないので長く使えるグリップです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
TWMのタンクキャップは購入した車両に適合あれば毎回買っています。
デザインも質感も気に入っています。
摘み部分の色も選択でるので車両にカラーに合わせてチョイスしています。
取り付けは難しくないですが、ボルトやナットをタンク内に落さないように注意してください。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
車種別の専用商品なのでベストマッチです。取り付けも図のついた説明書があり、簡単に取り付けができました。純正オプションと思えるほどの品質です。少し、高価ですが購入してよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
GSX‐R1100Kのリアインナーフェンダーが草臥れてきたので今回A-TECH製を購入しました。
FRPなので軽さはもちろん質感の良さにとても満足です。一点の問題を除いて…。
それはサイズ。どうやらL型以降のサイズだったのです。160のタイヤ幅に対して幅広スカスカでチェーンカバー部は外側にズレてます。
もはや旧車な年式なので使えそうなら他車種流用は当たり前と諦感しているので返品は考えていません。
がしかし、フロントフェンダーを注文した時も17インチのK型に18インチの前期用が届いたし(加工した)、注文の際に選択する車種適合表の意味とは？ という気持ちが正直な処です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
チェーンガードと干渉するためカーボンカバーに穴を開けて取り付けしました。その他の箇所もヒィット感があまり無く両面テープも強度が不安。
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仕様：綾織り艶あり
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
yzf-r7に取り付けました。フレームの追加パネル？は取り外す必要ありますが、簡単たんです。
見栄えも良くなりました。外観が引き締まります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
シートの穴あきがあり、張り替え等も検討しましたがとりあえずの間に合わせでこちらの商品を購入しました。
つやありがどんな感じか分からなかったので無難なつや無しタイプを選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
はさみで適度なサイズにカットして貼るだけなので簡単です。
写真の通り気になった部分に貼って1ヶ月ほど経ちましたが特に変化はありません。
厚みが割とあり追従性は低そうなので、三次元的な箇所でははがれるのが早そうです。
他の方も書かれていましたが切り口が白いのでちょっと目立つため気になる方は黒く塗ってから貼ると良いかと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
シートの補修シートは初めて購入しましたが、今のところはまずまず満足です。
【注意すべきポイントを教えてください】
あまり複雑な箇所には向きません。
【総評】
とりあえず応急処置として貼っておくことでスポンジの状態が悪化するのを防いでくれます。
根本的な対策としては張り替えかシートの交換が良いと思いますが、そこまででは無いという方には良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
効果のほどはわかりませんがカスタム感は出ます。品質はさすがです。
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