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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
標準シート
ハイシート
並べて 標準シート(左)ハイシート(右)
純正シートだと30分ぐらい乗ってるぐらいでお尻に痛みが出始めるので…
改善するためにハイシートを導入しました。
クッション性が増して座り心地がいいですし、痛みが出るのも無くなっていないですがかなり改善されました。
快適性と引き換えに厚みが増すので足付きはほんの少しだけ悪くなりました。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
クリアーを選択して正解でした。貼ってる感がなくボディ色に同化してて凄く良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ずっと欠品していたようで、購入したことも忘れていたのですが急に届きました。
キャリアなしでもデフォルトのフックとRoc STRAPで
ドラムバッグ（The NorthFace BCダッフルS）程度のキャリーについては事足りていたので
なにも不自由していなかったのですが
開封してみての第一印象は「キャリアって重いんだ」
軽量化に勤しんでいる方には悩ましいでしょうね
届いてしまった!?ので取付
商品の精度は高く、力を加えてはめるなどの手間は無し
10分あれば取付可能です
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
右側、こちらにソケットを移設するための延長コードも付属しています。
サスペンションの調整部のカバーを外して装着します。、
ボディに合わせてインディイエローパールに塗装しようかな
40周年モデルを発注しました。
他に比較する商品がないので高いか安いかはわかりませんが
しっかりした商品です。
フレームガードが標準で付いているので付属の取付用のゴムバンドは使用できませんがねじ止めが1箇所あると形状がよく考えられており
走行中取れる様な心配はありません。
ただ、模様がステッカーなのが自分としては残念でした
本体の材質の感じからいつかははがれそうな感じです。
塗装するか検討します。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
モンキー125のリア周りの、長いリアフェンダーがデザイン面でイマイチの為、（泥除け効果はあると思うのですが、基本雨の日は乗らないので。）今回フェンダーレスキットを組む事に。
歴代の愛車で採用してきた、アクティブのフェンダーレスキットを今回も購入。説明書通りに作業をすれば、サンデーメカニックの自分でも約３０分位で取り付け完了出来ました
リア周りがスッキリした印象になる為、全体的には満足しているが、追加で注文したリフレクターを組むと、ナンバーとリフレクターの間に隙間が出来る。原付２種のナンバーは
普通２輪の車両に比べてサイズが一回り小さい為、隙間が出来るのか？Z400には隙間が無いのに？仕方がないので、ナンバープレートホルダーを追加注文して隙間を埋めるべく対応しようと思っています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ナンバーベースこのサイズがギリです
テール周りがスッキリして良い感じです
金属製のフェンダーレスが好きじゃないので
クレバーウルフさん一択です
以前K9のＲ1000で取り付けて
ガッチリしていて良いなと思っていました
最近はショートテール車ばかりだったので
久々のフェンダーレスです
結構な厚みのＦＲＰでガッチリしてます
純正のボルトで取り付け
ナンバー照明もカプラーオンです
リフレクターも純正使う仕様ですが
私はカーボンのナンバーベース使うので
社外のリフレクターです
上下にもっと大きいナンバーベース使おうとしましたが不可でした
ナンバーベース使うときは注意が必要ですね
あ リフレクターのステーは金属（アルミ？）ですわ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
簡単に貼れます。
中古で購入したDトラッカーxなのですがデルタ製のマフラーに何も貼ってない状態だったので耐熱ステッカーなるものを発見して購入しました。
マフラーの熱にも溶けずいいアクセントになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
取り付けまあまあめんどうでした。
そして走行中フロントフォークがストロークした時ホーンステーにフェンダーがヒット。見事にフェンダー陥没しました。
取説や注意書きも何もなく不親切極まりないです。
完全に失敗しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
キャリア無し
エンデュランスキャリアと共付け可能。
開閉も可能。
フェンダーレスにしているため、路面が濡れている際に巻き上げでキャリアが有ってもシート迄ドロドロになるため、少しでも軽減できればと思いちょうどウェビックに在庫が有り臨時収入も有ったため購入。
ロングテールは、オオノさんの方が付けている方多いと思いますが、エンデュランスキャリアと共付け可能に思えたこっちにしました。
つけるまでは干渉が心配でヤフオク行きかとドキドキでしたが、干渉も無く取り付け可能でした。
つけると結構カッコよく、いい感じです。
巻き上げは、まだ未確認ですが、キャリアの半分まで後ろに伸びたのでマシになりそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この土台がフックをかけるのに良いです。
キタコのヘルメットホルダーも問題無く使えます。
スカッとまとまったフォルムが良いです
見た目スッキリで良くなりました！このパーツで走りは変わりませんが、交換した目的は、見た目と積載性でした。もともとはエアダクトが水を吸わないように？かうえを向く感じに、車で言うとシュノーケルのような構造になっているのが売りになっていると思うのですが、そんなところを走ることはまず無いし、このパーツに変えてもまあまあ上にエアダクトがあるのは変わらないしスカッとするし、リアサスへのアプローチも楽になると言う良いことだらけと感じています。また、オマケとして純正のエアダクト一式を外すと出てくるボルトをつける土台が積載する時のネットフックをかけるのに良いものとして出現！以前キャンプに行った時このダクトのせいでフックがかけられず困ったことも解決されました！
質感良し、見た目良し、積載性アップでカスタム初心者でも15分で道具の片付けまで済ませられるものでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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