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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVIのキャリアを取り付ける際のスペーサーとして使用しました。
普段はわざわざサイズを測定してスペーサーを準備するのがめんどくさいので6mmのワッシャーを重ねて使ったりしていますが、整備の度にポロポロ落としたりするので整備性向上のために本商品に交換しました。
いたって普通のスペーサーですが、サイズや厚み等を複数から選べるのが良いですね。
機能的な観点ではワッシャーを重ねても充分ですが、見栄えや整備性を気にする方には良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ノーマルのタンクキャップは「安っぽい」なと思っていたので試しに買ってみた。
（スズキのタンクキャップ用のドレスアップシールは他にもあるが、自分が知る限りではこれが一番面積をカバーしていて質感が高かった）
貼ってみたら想像以上に見栄えが良くなった。
難点を上げるとすれば価格が高めなことくらいか。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フィルムとあるので水貼りを前提としたものかと思ったら、切ってそのまま貼るタイプだった。
個人的にそういうのはフィルムではなくシールのイメージだった。
水貼り前提ではないため、面積が広かったり複雑な形状または箇所に空気の混入なしに貼るのは素人には難しい。
試しに水貼りしてみたが、それを前提としていないフィルムの性質のせいか非常に水を押し出しにくい（途中でつっかえる）
おそらくピンポイントな大きさで平面に貼る前提の商品なのだと思う。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本サイトのレビューで低評価コメントがあったりして一瞬不安になりましたが、問題なく取り付け出来ました。
自分の場合はガタが来ていて一部部品の分解を諦め、一部Oリングは交換に至りませんでした。
最も大きいOリングは純正とほぼ同じ3.25mm(?)のサイズで不安なく交換できました。
タンクキャップのハマりも良くなり、満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヨシムラリムステッカー貼ると足回りが、とても華やかになりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
今までは30分程度乗るだけでも、臀部・腰が痛くなり休憩を取らざるを得ませんでした。
ゲルザブ装着後200kmほど乗りました。2時間乗り続けても平気になり、長距離ツーリングにも使えそうです。
ピッタリ設計のため少し付けにくかったです。
質感も純正シートを損なわない良い物です。
価格が高いので悩みましたが、買って大正解でした。
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DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)
DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー) : アジャスタブル ナンバープレート ホルダー
￥31,603 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ものが届いてから内容確認したら、ウインカーステーが片方入ってなかった。ですが、サポートに問い合わせたところ迅速に対応いただけました。
デザインはなかなかいいし作りもしっかりしてます
■取り付けについて
取り付けはディーラーにしてもらいました。
日本のナンバープレートがつけられると書いてあったけど、ナンバーの上部が若干干渉して、そのままだと少し歪んでつく感じ。
また、プレートをつけるのにネジを通すところが細いため、ネジの太さを変えるか通し穴をほんの少しだけ削って拡張する必要あり。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
説明書はなく、箱とボトルを参照
シートを外してマスキングして施工しました
シートの汚れを落としてから、スポンジに液剤を含ませて塗る商品です。
早く知っていれば表皮を張り替えた時に施工しておけば汚れがつきにくくなったのかも知れません。
さぎょうは簡単、乾くのも早いので二度塗りしておきました。
確かに滑りは抑制されるみたいで、多少ツヤも出るみたいです。
50回塗布しても余る位の量なのである意味コスパは良いのかも知れません
ヤマハのシートクリーナーは使っているのですが、保護剤は設定ないので滑らないシートコーディング剤として一本持っておくのが良いかも
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
アクティブフェンダーレス取付時に同時交換。
スリムなリフレクターが欲しかったので、思い通りに仕上がりました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
見た目が良かったので購入。
予想通り見た目がカッコよく気に入ってます。荷物を入れるスペースが若干狭くなった気がします。
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