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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
作りもしっかりして純正より高さもアップしてる為にツーリングでの空気抵抗はあきらかに違いが分かり良いスクリーンだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
以前は純正ハイシートを利用してまして特段不満は無かったのですがRCMコンセプト車をサイトで見て
シャープな造形が気に入り悩んだ挙げ句購入に至りました。
変更後の感想としては今まで行ったパーツ変更で１番気に入ってます。
●好みですがデザイン。
(ローソン風のコージーシートと悩みましたが。。)
●足付きが格段に良くなった事
●着座位置が下がった事に付随してステップの距離が近づき
ブレーキやギアチェンジ等足の操作性が楽になった事
●2時間走行した限りですが快適で走行時の左右のグラつき
等は無くフィッティングも良好。
●個体差かも知れませんが他のレビューで見受けられた
装着時の車体とシートの隙間も無くジャストフィット。
●個体差かも知れませんがシートの取り外しも
純正時と変わらず問題無し。
●純正ローシートで悩まされるお尻の痛み等は全く無し。
主観ですがハイシートよりも疲労感は無く思えます。
購入を悩まれて居る方にはオススメします。
私は某大手ショッピングサイトで本品を購入しましたが
悪質なネット販売店も存在していますので、売り値が安かったとしても信頼の置けるお店での購入を推奨します。
購入後デイトナ社のカスタマーサービスにお世話になる事となりとても良く応対して頂きました。
メーカーのアフターケアについても親身に応対して下さる事も付け加えときます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
装着前
装着後
ズレすぎ
スイングアームとリアサスがサンドブラストされるのを防ぐため購入。
強度は必要ないですし重量もしれているのでFRPを選択、重量は約300ｇでした。
納期長すぎ、到着まで4ヶ月もかかりました。
純正フェンダーを外すだけで滑り込ませるように装着できます。
フィッティングが最悪、アールがスイングアームに沿っていない、ネジ穴が丸1個分位ズレている。
成型不良等はなく交換しても改善し無さそうですし、また4ヶ月も待てないのでそのまま使用。
穴を広げて無理矢理押し込んで装着、左右はまさかのタイラップ固定でした。
左は殆ど見えないのですが右側は結構見える位置、こちらは無くてもなんとかなりそうなので省くのもありかも。
雨や粉塵の多い所をまだ走っていませんが、形状的にスイングアームのタイヤ前を完全に塞ぐので効果は有りそう。
目立たないですがmotoGPのスイングアームスポイラーみたいで見た目も良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
塗装後、塗装前の写真忘れました
フェンダーに強度は求めていないのと大した重量ではないのでFRPを選択。
良く知らないのでゲルコートについて調べると、繊維状の凸凹を埋める下地材で劣化防止のため塗装が推奨されるとのこと。
とどいた物を見ると表面は薄傷だらけで巣穴もあり塗装することに。
まずは巣穴をパテで埋めて研磨、本来はサフをかけて研磨してから塗装ですが、外装カウルではないですし艶消し塗装するのでサフなしにしました。
耐久性の為に2液ウレタンの艶消しブラックで塗装。
自家塗装なのでどうしても塵がいくつか入ってしまう、艶消しなので8000番の布ヤスリで完全乾燥前に除去。
塗装後の重量は純正約280ｇに対して約490ｇ、この程度の重量ならＦＲＰで十分。
フィッティングはほぼ問題なしですが、ネジ穴がネジ分の太さしかなく純正で使用するカラーが入らないので削って拡張。
プッシュリベットの穴が半穴程ずれていました、つけなくても大丈夫そうなので放置。
リンク付近の切り欠きが純正より小さく、取り付け時に接触して傷がつきます。
まだ雨に遭遇していませんが泥除け効果もありそうですし、空力的にも良さそう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
純正シートが尻痛なので有名な茗荷シートを購入しましたが、バイクにもお尻にも合わない感じです。まだ純正シートの方がましでした。純正よりひと回り大きい感じ、タンクとシートの間の隙間が広い、シートは硬いです。高いだけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
汚れは減るので効果はあります。
取り付けは両面で取り付けた後に４ｍｍドリルで穴を開ける必要があります。
穴の位置は自分で決めます、
付属のプッシュリベットと両面で問題なく固定されました。
純正でこれぐらいの長さにして欲しかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
霧吹きで常に水をかけ続けながら丁寧に張っていくと
不器用な私でも何とかうまく貼り付けられました。
ちょっとお値段は高いですが、デザインが良いので仕方なし。
ヨシムラ好きの人にはお勧めです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
けんさん（インプレ投稿数：
40件
/ Myバイク： XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special
| FLHC SOFTAIL HERITAGE CLASSIC114
| モンキー125
)
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
黒のケースには一体感が出ると思います
ただのゴムキャップに一個あたり100円以上するのは
高いと思う
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正
純正と比べてフェンダーアーチが長い
puig
【使用状況を教えてください】
日常使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通りの物だった
【取付けは難しかったですか？】
取り扱い説明書がしっかりしているので困らない。
ある程度の工具は必要。
狭い所に工具を入れる必要がある為。
パーツのエッジが立っている為、取り付け時にけがをしない事。
形状も良く出来ており、穴位置に困ることも一切なかった。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目のカスタムもだが、メインはリヤタイヤの泥跳ね対策。
写真にもある通り、純正に比べてフェンダーが延長されている。
これを浸けてからフェンダーから大きく水が飛び出すことが減った。
非常に効果がある。
チェーン油の飛散も防止できればと思っていたがこれも期待通り。
純正より明らかに優れている。
【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要な部品は一式揃っている。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
puigのパーツはクオリティーが高い為、外れが今のところない。
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