| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 4 |
黒から銀メッキになりました。見た目の変化に満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
黒から銀メッキになりました。見た目の変化に満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
WR3フェンダーレス交換後に取り敢えず装着していた密林海外製ランプから、予備保管?放置していたオダックスさんのライセンスランプにようやく交換しました、結果はやっぱり早く使えば良かったと諸々と実感!
装着方法も多少の柔軟性があり、貼り付け場所も選ばない自由度の高さはグッドです。
防水処理も安心の仕上がり、海外製と大違いでした。(密林海外製は追加の防水処理が大変だった)
発光パターンも自然でナンバー全体を均一に照らしてくれます、庇を取付してなどの後続への眩しさ軽減の必要もありません。
取付もコード長も十分で、ギボシ取付してコードまとめて装着完了の簡単さです。
もっと早く使えば良かったと実感!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用環境】
施工: セルフでの張り替え(初挑戦)
併用アイテム: ai-net 張り替え用 防水ビニール
主な用途: オクシズアドベンチャーラリーへの参加
純正シートが破れてしまい張り替える必要があったため導入しました。初めてのシート張り替え作業でしたが、結果として走行フィーリングが劇的に向上し、非常に満足度の高いカスタムになりました。
1. 施工性:DIY初挑戦でも形になる
シートの張り替え自体が初めての経験でした。専用設計のためサイズ感はバッチリです。
私の技術不足で少しだけセンターが曲がってしまいましたが、素材に柔軟性があるため、タッカーで強引に修正しながらなんとか形にすることができました。多少のズレがあっても、使用上の不具合や見た目の違和感はほとんどありません。
2. 走行性能:ラリーで発揮された真価
装着後、すぐに「オクシズアドベンチャーラリー」に投入。
純正シートとは比較にならないほど「お尻が止まる*感覚に驚きました。
ニーグリップの補助: 加減速やギャップ通過時に体が前後に揺さぶられないため、ライディングが安定します。
疲労軽減: 無駄な踏ん張りが減り、長距離のラリー走行でも集中力を維持しやすかったです。
3. 質感と満足度
見た目が引き締まるのはもちろんですが、それ以上に「機能パーツ」としての恩恵を強く感じました。「シートを変えるだけでここまで走りが楽になるのか」と、変えて良かった実感を強く持てる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
セルフでのシート張り替えに初めて挑戦しましたが、結論から言うと「非常に扱いやすく、実戦でも信頼できる商品」でした。
1. 施工性:初めてでも簡単!
「ビニールを挟むと滑って作業しにくいのでは?」と懸念していましたが、実際にはシートベースとカバーの間にスムーズに馴染んでくれました。適度な厚みと柔軟性があるため、タッカーで固定する際もしわが寄せやすく、初心者でも特に問題なくきれいに仕上げることができました。
2. 性能:過酷なラリーでも問題なし
張り替え直後に、静岡の山道を走る「オクシズアドベンチャーラリー」に参加。
長時間の走行や、路面状況の変化が激しいラリー環境下で使用しましたが、内部でビニールがズレたり、座り心地に違和感が出たりすることはありませんでした。
3. メリット
安心感: FACTORY EFFEXのようなグリップ力の強いカバーは、縫い目や素材の特性上、水が浸入しやすいものが多いです。この防水シートを一枚挟むだけで、洗車時や雨天走行時の「スポンジが水を吸って重くなる・乾かない」というストレスから解放されます。
コスパ: 手頃な価格で、愛車のシート寿命を延ばせるため、張り替え時の必須アイテムだと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
JC-92 2BLで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
小さく感じた
【取付けは難しかったですか?】
排気管が邪魔でエキパイをよけた
【使ってみていかがでしたか?】
いい感じ
【付属品はついていましたか?】
説明書は最初からなし
【期待外れな点はありましたか?】
すこし小さいと感じた
白も選べれば8BJの人は喜んだでしょう
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
対称に4か所留める部分があるがパーツが3つしか入っていなくて
欠品かと思ったら3個でデフォルトだった
デザイン的には少し小さいでしょう
JC75ではグロムカップ公認の白ゲルを持っているが作りが雑で2万5千円
やはり純正は安くて良くできています
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
【使用状況を教えてください】
視界に入る丸いヘッドライトと四角いメーターのアンバランスが気になって。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
梱包状態良し。パーツの質感良し。
【取付けは難しかったですか?】
各パーツの精度良く組み立てが容易。
車体への取付は、カウル、車体への工具の接触要注意。
【使ってみていかがでしたか?】
100km/h時、防風多少効果ありかな。
【付属品はついていましたか?】
パーツ毎に包装されており、ボルト、ナット等も区分されており親切。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
シルバーカラーはボディにあるデカールが無いのが残念。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
高いけど必要なので( ;∀;)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前からブレスアールの商品を購入していますが、どれも造りが良くしっかりとしています。
このシートカウルも純正シートにぴったりとハマり格好いいです。
ペイントを業者に任せたので少しお高くなりましたが、理想通りのカフェスタイルになりました。脱着も簡単でかなり気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
私の身長では、gsx−s1000gxはギリギリ両足の親指がつくくらいで、何とか乗れるかなという感じでしたが、傾斜地での足つきや取回しがやりづらく、乗るのが怖くて買い替えを検討していました。このシートは少し高価ですが買い替えるよりよいかと思い購入しました。付け替えてまたがっただけでは、違いは余りわかりませんでしたが、2時間程走った感じでは、信号での停車やまたがったままの押し引きが明らかに楽になって怖さが無くなりました。後は長時間乗って尻が痛くなるかどうかですが、余り違和感が無いので大丈夫そうです。膝の曲がりがきつくなるので、心配してましたが、それも問題なしでした。もう少し安ければ星5つですが、純正と全く違和感ないシート表皮なので、作りは良いと思います。
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