| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
フェンダーに強度は求めていないのと大した重量ではないのでFRPを選択。
良く知らないのでゲルコートについて調べると、繊維状の凸凹を埋める下地材で劣化防止のため塗装が推奨されるとのこと。
とどいた物を見ると表面は薄傷だらけで巣穴もあり塗装することに。
まずは巣穴をパテで埋めて研磨、本来はサフをかけて研磨してから塗装ですが、外装カウルではないですし艶消し塗装するのでサフなしにしました。
耐久性の為に2液ウレタンの艶消しブラックで塗装。
自家塗装なのでどうしても塵がいくつか入ってしまう、艶消しなので8000番の布ヤスリで完全乾燥前に除去。
塗装後の重量は純正約280gに対して約490g、この程度の重量ならFRPで十分。
フィッティングはほぼ問題なしですが、ネジ穴がネジ分の太さしかなく純正で使用するカラーが入らないので削って拡張。
プッシュリベットの穴が半穴程ずれていました、つけなくても大丈夫そうなので放置。
リンク付近の切り欠きが純正より小さく、取り付け時に接触して傷がつきます。
まだ雨に遭遇していませんが泥除け効果もありそうですし、空力的にも良さそう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
純正シートが尻痛なので有名な茗荷シートを購入しましたが、バイクにもお尻にも合わない感じです。まだ純正シートの方がましでした。純正よりひと回り大きい感じ、タンクとシートの間の隙間が広い、シートは硬いです。高いだけに残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
汚れは減るので効果はあります。
取り付けは両面で取り付けた後に4mmドリルで穴を開ける必要があります。
穴の位置は自分で決めます、
付属のプッシュリベットと両面で問題なく固定されました。
純正でこれぐらいの長さにして欲しかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
霧吹きで常に水をかけ続けながら丁寧に張っていくと
不器用な私でも何とかうまく貼り付けられました。
ちょっとお値段は高いですが、デザインが良いので仕方なし。
ヨシムラ好きの人にはお勧めです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
黒のケースには一体感が出ると思います
ただのゴムキャップに一個あたり100円以上するのは
高いと思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
日常使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りの物だった
【取付けは難しかったですか?】
取り扱い説明書がしっかりしているので困らない。
ある程度の工具は必要。
狭い所に工具を入れる必要がある為。
パーツのエッジが立っている為、取り付け時にけがをしない事。
形状も良く出来ており、穴位置に困ることも一切なかった。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目のカスタムもだが、メインはリヤタイヤの泥跳ね対策。
写真にもある通り、純正に比べてフェンダーが延長されている。
これを浸けてからフェンダーから大きく水が飛び出すことが減った。
非常に効果がある。
チェーン油の飛散も防止できればと思っていたがこれも期待通り。
純正より明らかに優れている。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要な部品は一式揃っている。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
puigのパーツはクオリティーが高い為、外れが今のところない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
CD90のクラシックスクランブラーカスタムのため購入しました。
オールドウイングマークの入手方法が判らず某オクや某密林彷徨っていたところ、どうやらホンダ純正アクセサリで商品化されているらしい事に気付きました。
早速webikeを覗いてみるとありました!
届いた商品は希望どおりで大満足です。
早速カラーコートまで済ませたタンクにライン出しをして貼り付けてウレタンでオーバーコート。
デカール自体もオーバーコート前提で薄く仕上がりも上々です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
ハイシートですが、サイドがスリムになった分、純正シートより脚付きが良くなりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
一新しようと思い、安価なタイガのスクリーンも考えたが精度的に不安があったので、悩んだ挙げ句にアクリポイントのクリアースクリーンにしました。ほぼ純正に近く商品もしっかりした物だったので、安心しました。取り付けが楽しみです!
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