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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
張付中
張付後
張付後
PANIGALE V2にクリアを張りましたが、タンク湾曲の凹部分にパッドの両面テープが追随しきれないので、エアというよりもテープヨレが内側に出来て見た目は失敗です。透けて見えるのが問題です。
性能としては問題無いのとパッド表面もヨレてはいないのでブラックに変更予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
スタックパイプに取り付け、ヘッドライトをガードします。私は林道をよく走るわけではありませんが、虫アタックの汚れ防止や虫の死骸がヘッドライトの隙間に挟まるのを防ぐために取り付けしました。好みはありますがドレスアップ効果もあると思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目はイメージ通りでしたが、ステーが意外と薄く少しチープに感じました。ポリカーボネートのガードも可もなく不可もないといったところです。この金額ではちょっと質感がいまいちと感じました。この値段ならステーをもっと良くしてほしい。
【取付けは難しかったですか？】
説明書通りに取り付ければ初心者の方でも問題なく取り付けできると思います。
ただ、整備士の資格を持ってない方は取り付けを行わないよう書いてあります・・
スタックパイプに取り付けしますが多少前後して好みの位置に取り付けできるのは良いと思います。
説明書に取り付けボルトの締めすぎは割れに繋がりますのでご注意くださいと注意書きがありますが、「締めすぎ」とはどれぐらいをいうのかわかりません。締め付けトルクが記載されているといいのですが、なぜ記載がないのしょうか？トルクさえ記載があれば安心ですがそういった配慮はありません。
【使ってみていかがでしたか？】
虫がヘッドライトの隙間にほとんど入らなくなったのは良いです。
虫のふき取りも楽になってよかったですが、ヘッドライト自体の掃除をするときは当然ですがやりにくいです。
他に付けている方は見たことがないので人と違うものをと考えている人やドレスアップ効果を期待している方にもいいと思います。
【付属品はついていましたか？】
付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
パット見た目は良いですし、機能も良いですが、質感がイマイチでした。
この値段ならもっとしっかりしたものなのかと思いました。
軽さを追求してチープにしているとも考えられますが、それならもっと安くしてもいいのではないでしょうか？
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
説明書に下記のように書いてあります。
「整備士の資格をお持ちでない方は取り付けを行わないで下さい。」
「取り付けに関してのお問い合わせはご購入者ではなく取り付けを担当した整備士の方からご連絡下さい。」
メーカーからしたら責任逃れのために記載があるのだと思いますが、いったいこれを購入する方の何人くらいが整備士の資格を持っているのでしょうか？
取り付けの不具合によって事故が起こる確率はほとんどない商品だと思いますが、まったくないとは言えないため、このように書くのは仕方のないことかもしれませんが、商品説明欄にはこのように記載せず、購入してから説明書を見るといい気分はしないですね。買ってから知るのはどうなんでしょうか？
機能と見た目は良いのですが、質感や値段、説明書の書き方など総合すると良い評価はつけられませんが、おすすめはできなくはないかなという感じです。北海道ツーリングに行く方や虫が気になる方は買いだと思います。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
品質も良く、説明書も分かりやすかったです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正とほとんど変わらないのですが、待ちに待ったパーツでしたので満足です。
約６万円は決して安くはないですが、損をしたとは思わない、評価には個人差のあるものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 1 |
かなり雑に制作された商品です。表面処理はゲルコート仕様らしいですが、ハケで塗られていて、ムラムラでゲルコートが塗られていない箇所も有ります。テールランプ部、タンデムバー部、ヘルメットロック部などの整形もガタガタで、とにかくかなりの手直しが必要です。まだフィッティング作業までしておりませんが、タンデムバー部、テールカウル本体取付ネジ穴部が合うか不安です。おそらく手直しが必要でしょうね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ピッタリです。mk2は、これででした
ちょっと前に、z1?z1000用のロックワッシャーを購入し、失敗してたので、これで安心です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
アルミ製のリアキャリア１点と、左右のバックサポート２点のパーツで構造されていました。
シート固定ボルト４本で、これらを車体に共締めするのですが、パーツの折り曲げ加工に
問題があり、取り付けの際、リアキャリアと左右のバックサポートの合わせ面の間に、
それぞれ10mm程度の隙間が出来てしまいます。
取り付けは、仮締めしながら行ったのですが、隙間が広いために、なかなかパーツを固定できず、
かなりの時間がかかってしまいました。
メンテナンス等でシートを脱着するようなことがあると、また同じことを繰り返すことになりそうで
心配です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
綺麗な純正を買うならこれで十分！
少し形が違うがサビサビよりいい！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ステーを1センチ位カット
23年現行モデルではフロントのスプロケカバーが干渉して、加工無しでは取り付け出来ないので要注意です。
逆に本体ステー部分を1センチ位カットすれば普通に取り付けられます。
デザインはいたってシンプルな物なので、ロッドを装着するとかなりブレ 又ロッドを刺すホルダー部分も短い為リアキャリアやエアクリーナーダクト取り付けボルトあたりから追加でロッドの固定ステーなどを工夫して自作して装着しなければ、走行時は不安です。
後に自作ステーを装着したら画像アップします。
ま 簡単にバンドやゴムで縛り付けるのも有りかも？ですけど・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
純正比＋10cm程
高さ最大
高さ最大 乗車視点
メーカーの表記がアドスポが適合だったり適合じゃなかったりしているが、人柱だと思って購入。
取り付けは至って簡単だが、純正は6箇所ボルトを使うのに対し、ノーマルも対応の為これは4箇所のみ。
スライド機構は最初は硬かったが、何度か動かして遊んでいたらスムーズに上下するようになった。今の所すっぽ抜ける心配は無し。
高さ最大値で純正より10cm以上高くなり、左右の幅も若干広がる為防風性は期待できそうだが、高さ故に視界を遮るようになるのと上段の形状のせいか写り込みが気になる。
あとハンドルロックの位置でハンドガードがスクリーンに当たる。ほんの少し、数ミリ程度のクリアランスで当たっているようだが、今の所支障無さそうなので様子見する。
注意書きに130km/hの制限があるらしいので注意。
高さMAXで実走して、高速道路での快適性は◎。110km/h区間を最大速度で検証。
高速走行中、頭頂付近で乱れた風により左右に揺さぶられる不快な現象はサッパリ消えた。手をかざしてみると頭頂より10cm程上、頭の左右も同じくらいの位置を風が流れていた。肩周りは純正とあまり変化無し。
ただ一つ勘違いかわからないが、手元の風が強くなったように感じた。ハンドガードがあっても手首付近に風が強く流れてくるようになり袖のバタつきが発生していた。
あと、予想通り視界が完全にスクリーン越しになるが、湾曲した歪みがあり多少見辛いのと雨が降ったり、汚れが酷くなると走行に支障が出る可能性がある為注意が必要。
一般道では純正より左右からの巻き込み風が多少増えて高さを最低にして走ったほうが楽になるという意外な結果になった。
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