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価格がリーズナブルだったので購入しました。
遠目には綺麗でカッコよくなりました。
少しムラがありましたが、
価格がリーズナブルなので、納得しています。
取り付けには少し加工が必要です。
ニッパー1つでできる程度の作業なので、特に苦にはなりません＾＾
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
￥2,860 (税込)
4.0/5
前に乗っていた中型にも使用しており、厚みがあってシールとは
ちょっと違い、高級感があります。
粘着テープを剥がして貼るだけですが、念のためすべてを取らず
位置決めしてから貼ることをお勧めします。
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ダメなら直ぐに外そうと思い、脱脂せずにコーティングの上から貼りましたが、
ずれることもなく他の有名メーカーのもののように、
空気を抜きながら慎重に貼らなくてもスムーズにいきました。
グリップ力は他のメーカーのほうがありますが、革パンで乗れば十分満足できます。
メッシュのパンツで乗っても痛くないので、夏場にも重宝しました。
車体が黒いのでそれほど違和感はありませんが、もっと黒いと更にいいかも。
バニラ系の匂いがするので、そこがやや気になります。
最初の納期予定が一ヶ月以上かかるようでしたが、2週間で届きました。
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5.0/5
形がとても綺麗だと思います。クリアランスもバッチリでした。取り付けはじっくり時間をかけてやれば、決して難しくないと思います。
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4.0/5
大きさ的にも丁度良く、デザインもタンクのカラーが綺麗に透けて見えて、とても綺麗でした。
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4.0/5
車体の右側後方が、メッキ部分が多くなってきたのでバランスとるためにつけて見ました。
エアークリーナーカバーの上から被せてネジ締めるだけですが
メッキのせいか、何か凄くでかくなった感があります。
上手くバランスが取れて気に入っています。
あと、他の物より安いのが良かったです。
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4.0/5
アンダーカウルが付けてくなり、色々物色居ていました。
汎用の物も考えたのですが、どうしてもステー製作が付いて回ります。面倒なので専用品で選んでいてキタコ製を選びました。キタコ製で2種類あって値段も同じ、商品の画像も同じ？？？ 商品の番号は違う？？？細かいところまで読まずどちらでも同じか・・・と思い注文しました。
で商品が到着し中身を見て・・・・見るからにポン付け出来ない感じです、専用品なのに？？ エキパイの所を前部、後部をえぐらないと付かないし、バックステップ装着の際にサイドスタンドのステーがエンジン下部に移動しているために、アンダーカウルのステーと干渉！！ スタンドを移動しないとダメで、結局ノーマルのスタンドホルダーをカットしてステップとフレームの間に入れてノーマル位置で何とか出来ました。これでエンジン下の問題はクリアしました。次は、フロント部のエンジンハンガーに付けるステーが合わない・・・シフトアップ製のハンガープレートに換えてあるので分厚くなりすぎてステーが入らない・・・・ ステーをバラして現物合わせで溶接し装着できるようになりました。
ふと説明書を読むと・・・・・ノーマル車輛前提品ですと書いてありました・・・・納得。購入時には2種類あるのでよく調べてください。私が注文したのはレース用？？アップマフラー用かな？？作りはしっかりしています。装着感も重厚感が出て良い感じです。
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5.0/5
エイプに変化が欲しくなり、ついにビキニカウルを付けました。
どのメーカーの物にしようか悩みました。ブラスターミニは2万超え・・・
訳の分からないメーカー品、2-3千円。両極端で・・・・最近SOLID UPをよく雑誌で見かけるので探してみてエイプにも行けそだったのでこれに決めました。
装着は特に問題になるようなことはなくすんなりいけました。
付けてみた感想は 今までとは見た感じが全然違う、バイクらしくなったと言う感じかな。 よい製品です。
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4.0/5
綺麗にバリもとってあり、ねじ穴の合わせも問題無さそうでした。取り付けは、右リアのネジを車輪関係を分解せずに外すことが出来ず、切り取って加工しタイラップどめにしました。
タイヤサイズに余裕を持たせた作りなためか、純正サイズではタイヤとフェンダーには少し隙間があきますが、取り付け感はいい具合です。ただ、水はねはフェンダーの上にも飛んでおり、サスペンションへのハネは減っているようですが、水ハネ防止の効果は限定的なようです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
取り付けの穴がよくずれている社外のカウルですが、今回の商品は穴の位置などに特に問題はありませんでした。
裏側が結構荒いのでそのまま取り付けるとカウルに傷がつきそうなので何か対策をした方がいいかもしれません。
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