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外装のインプレッション (全 40647 件中 9551 - 9560 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: 250 DUKE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 2

海外製造バイクに海外製造の本品。。泣けてくるくらいに寸法が合いませんね。
バイク本体のグラブバー(オプション)穴に取り付ける訳ですが、付属のカラー(スペーサー20mm)を左右前後
にかませて取り付ける。しかし、そのまま付けるとGIVIモノロックベース穴が合わない。。悩んで試行錯誤した結果、左後ろに8mmカラーを足したら何とかベースが付けられました。
取り付けてしまえさえすれば後はとてもカッコ良い感じになります。
個体差がありますので、手持ちのスペーサーやワッシャーなどを活用して取り付けてみてください。
アドバイスとしては、全て仮組み⇒ボルト穴位置合わせ⇒ワッシャー+スペーサーの活用⇒ボルト本締め。で。
国内純正部品と違います。怒らず、」イライラせずに。がコツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/21 17:37
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

カラー(キャップつまみ部分):ブラック
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
デザイン 4

給油の度にキーを差し思い切り押し込まないとロックが掛からない純正タンクキャップに嫌気がしてきたのと、軽量化とデザインに惹かれて購入してみました。
確実にキーシリンダー付きの純正タンクキャップよりは軽量化になり 押し回すだけでキャップが脱着出来るので楽ですね
取り付けは説明書通りにやれば簡単にでした。
ツマミの色は地味に黒にしてみました。
難点としては キャップと給油口が小さくなる為 ガソリンが入れにくい事ぐらいかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/21 17:20
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キークンさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: HAYABUSA | CB1000F )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

タイトル通り、見た目最高ですね。目立つ存在ではないけれど、気付くと「おっ、いいね。」となる!ノーマルがチープなプラスチックなので余計にそう感じる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/21 16:56

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チャリELさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入から2年、春夏秋と仕事でかなりハードに使用してますが
破れたりすることもなく快適に使用できてます。超オススメです
灼熱のシートに座ることもなく、走行中は風が抜けていきます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/21 15:00

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まさしさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650X )

タイプ:黒FRP | クリアー塗装:あり
利用車種: SV650X

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5

正直言って価格に見合ったクオリティとは言えないです。
ネジ穴の位置は合わないし付属のボルトは明らかに短いです。
ネジ穴の位置が合わないので強引に取り付けたら簡単にヒビが入る始末。
まあハンドメイド品なので精度はしょうがないのかも知れないですがもうA-TECHのパーツを買う事は無いかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/21 12:55
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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

タイダウンをかける所が無くて購入
取り付けしました。

色はブラック。
お好みの色を選択出来ます。

納期がかかったので、欲しい方はお早めに

強度もあり、トランポに固定するのは、充分です。

余談ですが、レースベース車の為、左側はイニシャルアジャスター
が着いてる為、使用出来ません。

商品は左右分、入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/21 11:29

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MIV46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 取り付け後。

    取り付け後。

  • サスペンション周辺やスイングアームに直接当たる部分にはスポンジテープを貼り付け

    サスペンション周辺やスイングアームに直接当たる部分にはスポンジテープを貼り付け

  • こんな感じで細かな振動で傷付かないように貼りました。

    こんな感じで細かな振動で傷付かないように貼りました。

  • 純正のチェーンカバーとの比較。当商品を取り付けるとチェーンの上側はほぼ見えません

    純正のチェーンカバーとの比較。当商品を取り付けるとチェーンの上側はほぼ見えません

  • センターもほとんど狂いなく精度は良かったです。

    センターもほとんど狂いなく精度は良かったです。

  • 純正だとヤマルーブステッカー付近までの長さですが、シートロックの鍵部分までカバー

    純正だとヤマルーブステッカー付近までの長さですが、シートロックの鍵部分までカバー

外装カーボンパーツだと綾織りor平織りが選択出来るメーカーが多い中、ストライカーは平織りのみっていうのが唯一の残念ポイント。

デザインも質感も良いし、細部まで造りも良くて満足。

ウェビックの商品ページだと5センチロングと書いて有りますが、実際は約19センチロングになります。
(注文する前にストライカーのホームページで確認)
この長さのおかげでシートロックの鍵穴部分までカバーするようになるのも良い。

純正のペラペラなチェーンカバーも換えたかったので、この商品を選んで良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/20 23:57
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MIV46さん 

すみません。5センチロングと書いて有ったのは検討していた他のメーカー商品でした。

Tomさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XJR1300 | NSR80 | TDR80 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

風を受けているので冷えてるとは思うけど必要かどうかはわからない。愛車への自己満足かもですが作りはgood

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/20 22:56

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ぼぶさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1

なんで新品でこんなにひん曲がってるの?
なめてる?
外国製といえど、酷すぎる
ウェビックの在庫は全部こんな曲がってるのか疑問
検品しないのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/20 19:31
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KUROZUMIさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: WR450F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

転倒時の引き起こし用にひゃリアへ、スタック脱出用にはフロントへ、両方に付けて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/20 18:45
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