タイプ:細目(A:6.0×B:2.0mm) | カラー:シャンパンゴールド
利用車種: GSX-R1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
オートバイのカウルのダクト部分の裏から当てがいホットボンドやリベットで固定する事によって見た目がレーシーになり色も色々と選べるのでお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
NC750Xの乗ってるとお尻がシートからズレて前へ寄ってくるのを抑えたくて購入しました。
効果は、ニーグリップしてる時強烈に太股周りをホールドしてくれる…感じは薄いですが、あまり意識せず乗ってて装着する前と比較したら、ふくらはぎや膝の痛みが減った感じな)ので効果はあるのかなと思います。
貼り付ける為の説明書とかが無いのでwebikeの商品紹介写真を参考に、自分でバイクに跨がって太股?膝?脛あたりが接触する部分を鉛筆でなぞって、そのラインに合わせて貼り付けました(紹介写真の通りに貼り付けると、長い方のパッドが太股の付け根部分に接触するパッドの面積が少ないので、私は左右を逆に貼り付けしました)
この内容でこの値段は高いな…と思いましたが、効果はある感じなので購入して良かったなと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
パイプが細目でデザイン的には、ダックスのイメージを損ねることなくマッチしているので、気に入っています。
強度的には多少不安はありますが、トップボックスなどの重いものは載せないので問題ないと思います。
製品の仕上げは綺麗で満足しています。コスパ最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
YZF-R6の足つき改善とライディングフォームの自由度を求めて購入してみました。
この商品はノーマルから-10mmのシート高ですが、形状のせいか体感ではシート高の変化はありませんでした。
シートも前傾が強くなっているのでかなり攻撃的なポジションになります。
精度もかなり悪く、取付はできるのですがシートレール上で動いてしまいます。ネジ類も新調です。
硬いシートですがグリップ力は強力ですので完全にサーキット用として割り切ればギリギリ使用可能であると
思われます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リーズナブルでお手軽イメージチャンジが可能です。
キーシリンダーはエンジンをかける度に目に入りますが、キーを挿すところがノーマルの色が…んっ?という肌色みたいな色で、さらに少し薄汚れてきていて、気になっていました。
全体をカバーする商品もありますが、それより安価で簡単に貼ることができるこちらにしました。色はブラックにしました。デザインは好みがあるので、なんとも言えませんが、私は気に入っています。
後は剥がれないか?の耐久性ですが…冬の寒い時に貼ったので粘着力が少し心配です。ファンヒーターで少し温めて、キーシリンダー側を丁寧に脱脂して貼りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
デイトナ製と迷ったがデイトナ製の取り付けステーが鉄のプレス板なのが気に食わず此方に決定。
取り付けステーが専用設計で簡単取り付けしかもパイプも太く見た目もアドベンチャー感が出る
シールドはもう少し大きければ尚良し
補修部品で大きいのを販売してほしい
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
乗り心地、感触等は先に購入された方々の仰る通り良いと思います。
そのうちお尻に馴染んでくれば、違和感無いかと思います。
購入して良かったです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
サイズは小ぶりですが、お値段の割にはいい出来ですよ、GIVIのリアボックス蓋の傷隠し用に貼ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
テレビCM見て気になり、ウエビックさんで見つけホワイト、ブラック字2枚購入、ホワイト字用はNBOXJF3に貼り、ブラック字はモンキー125GIVIのリアボックス(ホワイト色)蓋に貼りました、ブラック字ですので凄く映えますねレッドのハートマークいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けは簡単です。自分は購入時から
工具入れが外されており空洞のスペースが
嫌だった為だけに取り付けてます。
ボアエースは良くも悪くも改良版が開発されるので
(取り付けた後改良版が出ると少し悲しい…(笑))
旧タイプ?と改良版の二種類あり、旧タイプは
キャブ車用?(加工が必要かも)、改良版は
FI車にポン付け可能です。旧タイプは
FIには物理的に付かないのでボアエース自体に
ちゃんと確認した方が確実かと思います。
現状どちらが届くのかよく分かりません。
自分は最初旧タイプを無理矢理付けてました。
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