| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
純正品のタンデムバーを付けていたのですが!
エーシーピーさんのゴム付きタンデムバーに交換したら
太くてゴツくて見た目がかなり変わります!
オススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け固定ナットが無くなっているようで締め付け用に購入です。錆びにくいステンレスで少量から販売されているので助かります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スーパーボルドールの高速道路での防風性について、純正のスクリーンは期待していたよりも効果が少ないと感じました。2BL-NC42への対応がゼログラビティのものだけだったので、もっとも防風性の高い「スポーツツーリング」を選択しました。
製品紹介の写真では少し大きすぎるかなと思って心配していましたが、実際に取り付けてみるとそれほど大きいわけでもなく、スタイルも悪くなることはないという感想です。正面からの見た目の印象は大きく変わることがなく、横からの見た目はツアラーのようにスクリーンが立っている感じです。スモークの色は純正と比べてみると少し濃い印象ですが、透過性などはゼログラビティのが高いと思います。
肝心の防風性能については、かなり改善されます。
一般道を法定速度で走っている時にもかなり軽減されましたし、高速道路では大きく変化します。
やはりスクリーンが立っていることから、巻き込みが少なくなっている印象です。
身長175cm弱でヘルメットの口当たりから風を感じるような感じです。
取り付けはミラーとミラー裏のネジの合計6本を外し、カウルを少し浮かせながらネジ台座をスクリーンから外すだけです。ミラー側が少し浮くような印象ですが、ビビリなどは特にありません。冬場のアイドリングの回転数が高い時でも特にビビリが感じられることはありませんでした。
質感は純正と比べると少しチープですが、視認性も高く、防風性も高いということで満足しています。
また、キジマのハンドルマウントステーに取り付けたスマートフォンホルダーなども上に飛び出ることなくカバーできているのも高速走行時に安心感が増します。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
思いのほか早くに納品されました。デザインよし操作性よし、とても満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取り付け穴がまったく合わず、かなりの加工が必要。
シートベース右後方の穴は、ワッシャーが利用できないレベルまで拡張しました。
なのでボルト固定方法いろいろ思案。
台座ベースもかなり加工しないと、シートカウルに負荷が大きいのでその内割れると思う。
かなり傷も付くと思うので、割り切れない方はやめた方が無難です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フライスクリーンを止めているボルトが純正だとプラスチックで、ちょっとチープに見えたので当商品と交換。
デザインは肉抜きも有り満足ですが、ボルト4本でこの値段がマイナスかなぁ。
他の方からは換えてるってのが分かりにくいサイズですが、自分的には満足感も高くて良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CB650R用に購入しました。貼り付けも簡単で誰でも簡単に貼ることができると思います。質感はホンダ純正なので全く問題なく良いものと思います。
買って後悔することは全くないでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
形状はノーマルの延長型ですね。ノーマルではタイヤからの砂等の巻き込みが結構あり、交換したリアショックに降りかかってましたが、長くなった分で巻き込みは減ると思われます。もう少し長くても良かったような気がします。
取付は、ノーマル外してボルトオン、特別加工もなくすんなり付きました。取付に際しては、アクスルシャフトを抜いてタイヤを下にずらせばレンチが入りやすく楽に取付出来ます。
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1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
物がつく所に付かないので話になりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
かなり渋く落ち着いたイメージになりました。同梱のマジックテープは使い物にならないので透明両面テープで固定しました
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