MARVELOUS ENGINEERING:マーベラスエンジニアリング
MARVELOUS ENGINEERING:マーベラスエンジニアリング : ダブルバブルショートスクリーン
¥20,900 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正より風を受けにくくなります。純正スクリーンでは、高速での車線変更時など、ヘルメットが風で煽られることがありましたが、こちらのスクリーンに交換してからはヘルメットに風が当たらなくなり、また体への負担が減りました。効果は体感できました。視認性も良いです。
気になるところはショートなので雨が降ってくるとメーターに雨が当たりやすくなってしまったことです。雨天停車時などでは、メーターレンズに雨が当たります。写真で純正との比較を載せています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャップボトルカバーはいつもこちらの商品を購入しています。デザイン質感良しで満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
他のフェンダーレスキットはだいたいがアルミ板を曲げたものの中、こちらの商品はかなり凝ったデザインでよいです。価格的にも他の商品とそこまで変わらないのでオススメできます。取り付けは、ノーマルフェンダーを外すまでが大変なのと、ナンバー灯の配線加工が必要なことがネガな部分でしょうか。ナンバー灯の配線は、メインハーネス側と取り付け部分を同じ部品に変えるとよいです。配線加工したことがあれば簡単です。ノーマルフェンダー取り外しから、フェンダーレス取り付けまでで所要時間は約一時間半でした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
長年トップケース愛用者です。今回新車でGSX250Rを購入したのでリアキャリアを探していました。私にとってトップケースは必要不可欠なものなのでリアキャリアはしっかりとした商品を買うと決めています。キジマさんの物は評判が悪かったので少し高いですがこちらのエンデュランスさんの物を選びました。装着しているボックスはジビのE43です。モノロックベースはなにも問題がなく装着できました。装着はフェンダー裏のボルトが特殊な形の長いやつなので少々めんどくさいですが特に難しいことはないです。個人的に失敗したなと思うのがナンバー灯を交換してからやるべきだったなと思いました。ナンバー灯が電球ですと2?3年くらいで切れてしまうと思うので所有しているバイクは球切れする心配のないLEDに買えてます。GSX250Rは純正のフェンダーを外さないと交換ができないのでまたキャリアを全て外してからでないと交換ができなくなってしまいました。私はバイクは純正のままが好きなのでフェンダーレスにはしていないですし試していないのでわからないのですがこの商品はフェンダーレスだと装着できないかもしれません。品物はパイプが太くすごく剛性感がありとてもいいです。しっかりとしたタンデムグリップが横にあることによってキャンプ用品も積みやすくなったと思うので利便性はとても良いです。リアキャリアはそのバイクを降りるまで半永久的に使う物だと思うので買って後悔はしないと思います。むしろお値段以上に良くできているなと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
箱から出した時は「これで3万円?やられた!」と思いました。
くにゃくにゃしてるし異常に軽いし。
しかし取り付けてみると精度が高くキッチリ着きます。強く引っ張っても叩いても全くブレません。
実際キャンプ道具を載せて使用しましたが、全く問題なし!
溶接も塗装も美しいのしスタイリッシュ。
ちょっと高いですが、転んでも小柄で当たらないと思うので長持ちするでしょう。
逆にボディのガードには全くなりません。
ちょっと高いですが、大満足です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 容量 | 3 |
適合が21までとなっていたため三型が含まれるかと思い購入したが、ネジの径が違うので取付不可
三型には取付できませんので気を付けてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
純正で、グラブバーが付いておらず、取り回しを安定させるために購入
デザイン:SS好きの方から、「私も取り付けしたい!」と言われるくらいにはかっこいいです。大変満足してます。
剛性:しっかりしてます。
使用感:取り回しが安定しました。また、冬用グローブを着用しても余裕で指が通ります。
作業:初心者でも可能。ナットを落とすとリア全バラシになるので、注意して作業してください。不安な方はお店で取り付けしてもらってください。
備考:純正時点で隙間が大きいのですが、さらに大きくなります。気になる方は対処した方がよろしいかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けもエアータッカーが有れば、カヨワな女子でも
簡単に出来ました。
お勧めですねm(__)m
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
アライヘルメットのサイドに貼りました
ただのイメチェンですがコスパも良いので満足です
貼る前は綺麗にして脱脂してから貼りましょう、食器洗剤で洗う程度で良いです!
また機会があれば購入したいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
国産品ではないので、つくりは雑です。左右均等・対称とは言えず、取り敢えずタンデムシートカバーに貼り付けてみましたが、見た目も微妙。
一晩経つと両面テープの粘着が弱(脱脂処理済み)く、フィッティングも良くなかったので浮き上がってました。走行中に脱落する危険性があるのでとっとと取り外しました。
両面テープを貼り替えてまで取り付けようとも思えない。
無駄でした。
商品画像は1方向のみでしかも小さい。
アップや多方向から撮影した画像が欲しかったです。
そうするとつくりの悪さがバレることになるでしょうが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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