| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
長年トップケース愛用者です。今回新車でGSX250Rを購入したのでリアキャリアを探していました。私にとってトップケースは必要不可欠なものなのでリアキャリアはしっかりとした商品を買うと決めています。キジマさんの物は評判が悪かったので少し高いですがこちらのエンデュランスさんの物を選びました。装着しているボックスはジビのE43です。モノロックベースはなにも問題がなく装着できました。装着はフェンダー裏のボルトが特殊な形の長いやつなので少々めんどくさいですが特に難しいことはないです。個人的に失敗したなと思うのがナンバー灯を交換してからやるべきだったなと思いました。ナンバー灯が電球ですと2?3年くらいで切れてしまうと思うので所有しているバイクは球切れする心配のないLEDに買えてます。GSX250Rは純正のフェンダーを外さないと交換ができないのでまたキャリアを全て外してからでないと交換ができなくなってしまいました。私はバイクは純正のままが好きなのでフェンダーレスにはしていないですし試していないのでわからないのですがこの商品はフェンダーレスだと装着できないかもしれません。品物はパイプが太くすごく剛性感がありとてもいいです。しっかりとしたタンデムグリップが横にあることによってキャンプ用品も積みやすくなったと思うので利便性はとても良いです。リアキャリアはそのバイクを降りるまで半永久的に使う物だと思うので買って後悔はしないと思います。むしろお値段以上に良くできているなと感じました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
箱から出した時は「これで3万円?やられた!」と思いました。
くにゃくにゃしてるし異常に軽いし。
しかし取り付けてみると精度が高くキッチリ着きます。強く引っ張っても叩いても全くブレません。
実際キャンプ道具を載せて使用しましたが、全く問題なし!
溶接も塗装も美しいのしスタイリッシュ。
ちょっと高いですが、転んでも小柄で当たらないと思うので長持ちするでしょう。
逆にボディのガードには全くなりません。
ちょっと高いですが、大満足です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 容量 | 3 |
適合が21までとなっていたため三型が含まれるかと思い購入したが、ネジの径が違うので取付不可
三型には取付できませんので気を付けてください。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
純正で、グラブバーが付いておらず、取り回しを安定させるために購入
デザイン:SS好きの方から、「私も取り付けしたい!」と言われるくらいにはかっこいいです。大変満足してます。
剛性:しっかりしてます。
使用感:取り回しが安定しました。また、冬用グローブを着用しても余裕で指が通ります。
作業:初心者でも可能。ナットを落とすとリア全バラシになるので、注意して作業してください。不安な方はお店で取り付けしてもらってください。
備考:純正時点で隙間が大きいのですが、さらに大きくなります。気になる方は対処した方がよろしいかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けもエアータッカーが有れば、カヨワな女子でも
簡単に出来ました。
お勧めですねm(__)m
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
アライヘルメットのサイドに貼りました
ただのイメチェンですがコスパも良いので満足です
貼る前は綺麗にして脱脂してから貼りましょう、食器洗剤で洗う程度で良いです!
また機会があれば購入したいと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
国産品ではないので、つくりは雑です。左右均等・対称とは言えず、取り敢えずタンデムシートカバーに貼り付けてみましたが、見た目も微妙。
一晩経つと両面テープの粘着が弱(脱脂処理済み)く、フィッティングも良くなかったので浮き上がってました。走行中に脱落する危険性があるのでとっとと取り外しました。
両面テープを貼り替えてまで取り付けようとも思えない。
無駄でした。
商品画像は1方向のみでしかも小さい。
アップや多方向から撮影した画像が欲しかったです。
そうするとつくりの悪さがバレることになるでしょうが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
これからの季節、気温が上がってくるので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前、トリシティ155でヤマハ純正のクールメッシュカバーを使用していたのでどのようなモノかはわかっていました。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ装着しただけですが、効果はトリシティ155で十分に体感しています。
走行時にシートとお尻の間に空気が流れるのがわかります。また、炎天下で駐車してもシートが熱くなりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
滑りやすくなるのと、メッシュが大きめなので何かが引っかかる可能性があります。
あとメッシュシートが二重になっています。若干ハイシート気味になるのと、クッション性アップで乗り心地は良くなると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
足つきの向上と見た目で購入!
カタログ値では2cmで、体感できるくらい変わりますが、ほんの少しって感じですので、足付きに関して過度な期待は禁物!笑
でも、変わりますよ。
素材を考えると5万円オーバーは仕方ない気がするが、少し高い気もする。
作りもハズレなかったので、モノは良し!
イタリーはハズレがあるので、要注意は変わりませんが…笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ボバーのクラシカルなスタイルにバッチリ!
レザーの雰囲気が最高です。
位置決めが難しかったですね。両目テープで貼るだけです。
夏場の暑い時期に両目テープが剥がれないか心配ですね。
値段は高いかな笑
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