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外装のインプレッション (全 40704 件中 9731 - 9740 件)

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: グラストラッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
容量 5

とても良い!
すごくイメージが変わる??
ヴィンテージオフをイメージしていたから最高!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 18:17

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いっくん6gさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:ゴールド
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ホンダ5穴用はなかなか無くて諦めていましたが、やっと見つけました。
自己満足の世界ですが満足度は高いです。

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投稿日付: 2023/01/05 18:16

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

カラー:ブラック
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

デザインは最高。
座り心地はまあまあです。
見た目重視だから仕方ない。

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投稿日付: 2023/01/05 17:54

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USKさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5

赤いリフレクターのV56をスモークに変更しました。
プラスドライバー1本で交換が出来て雰囲気ががらりと変わって締まった印象になりました。
交換してよかったです。

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投稿日付: 2023/01/05 17:46

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USKさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
  • 締まった印象になりました

    締まった印象になりました

  • 元は赤いリフレクターをスモークに変更

    元は赤いリフレクターをスモークに変更

赤いリフレクターのV56をスモークに変更しました。
プラスドライバー1本で交換が出来て雰囲気ががらりと変わって締まった印象になりました。
交換してよかったです。

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投稿日付: 2023/01/05 17:42
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タネケンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 | STREET SCRAMBLER | SCRAMBLER 900 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

商品に問題は一切ないのですが、純正ウインカーをフェンダーから外すのに手間が掛かる。切った方が早いです。

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投稿日付: 2023/01/05 17:24

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: フュージョン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

まあまあかな…
穴位置が違ったり…
フィッティングが微妙デス…
こだわりがない方はいいと思います。

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投稿日付: 2023/01/05 17:18
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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

ぱっと見は変わりませんが、ノーマルよりも一回り大きくなっています。水たまりや、泥などをしっかりと防げました!
質感もよく、フィッティングもバッチリです。
取り付けは、ネジ2本だけで簡単でした!おすすめです!

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投稿日付: 2023/01/05 15:40

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fcsさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4
  • ライダー側からはこのような感じ

    ライダー側からはこのような感じ

  • そそり立つ

    そそり立つ

ツーリング時のポジションで快適なスクリーンを探していて3枚目、ようやくしっくり来る感じです。
伏せたらほぼ無風になりますが、ダークスモークだと夜間の視界はキツいのでスモークにしておけば良かったかもしれず。
ツーリング時のだらっとしたポジションだとヘルメットのシールド真ん中位?肩の上辺りに気流ができるので、
前のWRS製スクリーンで発生した風切り音はずいぶんマシになりました。
デザイン的には両サイドが寝ないでそそり立つ感じなので、気になる人は気になるかなと…。

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投稿日付: 2023/01/04 22:28
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エモイチさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CBR650R )

素材:FRP黒ゲルコート
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • クリアランスも大丈夫でした(^^)

    クリアランスも大丈夫でした(^^)

  • ダイヤが当たる感じもありませんでした(^^)

    ダイヤが当たる感じもありませんでした(^^)

  • 右側のショックとサイレンサーは外した方が格段に取り付け時間短縮になります(^^)

    右側のショックとサイレンサーは外した方が格段に取り付け時間短縮になります(^^)

黒ゲルコートのままでも、全然付けれるので塗装せずに取り付けしました。フィッティングも問題ない感じでした(^^)多少の位置調整は必要です(^^)目立つ所ではないですが、自己満の世界なので、自分は買って良かったと思います。取り付けに関しては、右側のショック外して、ブレーキのブラケット外せば取り付けしやすいですね(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/04 22:22

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