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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GIVIのリアボックスは、付きました！
専用設計で、初心者でも取り付け易いです。
GIVIのリアボックスを使用したくて、この商品を買いました！
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
HONDAハートステッカー・赤いヨシムラステッカー・赤いエンブレム
【使用状況を教えてください】
マフラーをヨシムラ交換により必要となったサイドカバー。
中央へmonkeyステッカーを貼るつもりでしたが、HONDA??を見つけ一目惚れで購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
貼る際の位置決め、勢いのみでおこないました。
【使ってみていかがでしたか？】
赤い??がインパクトあります。
耐久性については分かりません。
【付属品はついていましたか？】
有りません。
【期待外れな点はありましたか？】
??の赤が少しかすれていたが、見た目には問題ありません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
ステッカー台紙裏に説明が詳しく記載されています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正感あります
SV650のタンクのエッジにピッタリです。
シルバーのタンクでしたので、パッドの色はシルバーを選びました。
色合いは、ほぼ同色なので目立たせたくない方にはオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ドレスアップのため購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スペックAのステッカーはイメージしていたものから掛け離れたものだった。
【使ってみていかがでしたか？】
まずまず満足しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
21年式２５０excに取り付けましたがエアクリーナーボックスから排水やゴミを排出する出口と少し隙間がありました。
洗車する時にエアクリーナーまで水が上がってくるといけないのでテープで補修しました。
本来のリアタイヤからの泥除けとしては機能しています。
少しの隙間さえ気になければオレンジ好きには良い(^^)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
バリが少なければもっといい！
高級感が増します！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
最初からついていて欲しいくらいにあいます！
取り付けも簡単です！
フロント周りが引き締まります！
おすすめの商品です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
独特なこの形が気に入ってます
商品が届いて中身を確認
ステーの剛性が高いので安心して取り付けることが
できました、ただ、z125proにつけるためには
チェーンアジャスタボルトが穴に合わなくて
少し長円になる感じに削り広げる加工が必要でした
やすりなり、ドリルなりで結構広げないとつかないので
予めドリルやリューター等の工具を用意しておくと
良いでしょう、ステーは厚めのスチールなので、
少し重量感はありますが、付けてがっしりと固定できます
あと、アクスルシャフトのボルトで共締めするため
ボルトにピンが通らなくなりました、これは諦めるしか
なさそうです
取り付けて、一月ほど使って見ました
背中に飛び散る水は完全に防いでくれますが、やはり
リアフェンダーの上に泥は乗っかりますね
なので、そこを気にされるならもっと大きなものを
お勧めします
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
想像通りの仕上がりで大変満足しています。
後ろから見ると写真のようにリアタイヤが丸出しになるので、泥ハネは凄いでしょうね。
少し長いインナーフェンダーを買い足して対処しようと思ってます。
少々残念だったのは、ライセンスランプの結線が説明書では逆だった事ぐらいです。
あとリフレクター付きのナンバーベースを買い足さないといけません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
タンデムステップレスにするために購入しました。
フルードタンクを固定するためのステーです。
平織りカーボンの質感も、剛性感もしっかりあってとても良いです。
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