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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
おすすめ！
純正は高いので…
前後交換しました！
すごくいい感じ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
モンキー4Lにタケガワ zスタイルフェンダー取り付けの為購入。
自作でステーを作ると不恰好な為おすすめ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エストレヤのタンクをリペイントしたので買いました。
面積が広く、しっかりと貼り付けれるので安心して使えそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
エストレヤのタンクをリペイントしたので買いました。
やっぱり純正は素晴らしいの一言です。
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カラー：18-19年モデル キャンディトーンブラウン／キャンディトーンオレンジ (60X) (火の玉) | スクリーンカラー：スモーク
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
質感も良く、カッコイイ♪
納期は長いですが、買って損はしないと思います。
詳細はブログにて紹介してます
https://ameblo.jp/ykitaji0314/entry-12785437981.html
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正フロントキャリアを付けたらヘッドライト下のスペースが気になって来たので購入。
フロントキャリアのステーについているホーンとのクリアランスがギリギリでしたが、
なんとか装着できました。
内容に対し値段はちょっと高いと思いますが、オススメです。
取り付け方等下記ブログで紹介してます。
https://ameblo.jp/ykitaji0314/entry-12787693880.html
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
リアマッドガードの取替比較
純正ボルトと比較
小さなパーツですが、カスタム感がアップすると思います。
色は純正シックが好みなのでブラックにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
梱包時の状態
取り出した状態
装着した状態
Z900RSの新車契約時にK,s STYLEのローシートを新車購入のポイントを使い購入しました。昭和世代の60歳の158cmのおじさんには800mmのシート高は足付きが心配でしたが10mm 低いだけですが安心感が違います。あとプラス2.5cmの厚底ブーツで無敵です。シートが硬くお尻が痛くなるとSNS等でコメントがありK,s STYLEのシートには、前シートのみ低反発の素材が入っていて長時間のツーリングでもお尻が痛くならないというコメントがあり安心して購入致しました。作りもしっかりとしていてとても良い買い物をしたと思いました。梱包もとても良い状態で入っていました。購入から自宅配送まで3日という速さで届きました。支払い方法も色々と選ぶ事が出来ありがたかったです。この投稿時は納車前にシートを交換し跨って足付き性を確認しただけでしたが確実に10mmですが低くなっている事を実感しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正ブラケット
エンデュランスブラケット(反射板は別の物に交換してます)
上→エンデュランスブラケット 下→純正ブラケット
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感もよく、純正と違いコンパクト
【取付けは難しかったですか？】
基本的な工具持ってて、ナンバー外す事出来るなら簡単
【使ってみていかがでしたか？】
かなりいい感じです。
【付属品はついていましたか？】
取付ボルト3本付属。私はついでに反射板もコンパクトにしました。
【期待外れな点はありましたか？】
部品自体に不満はなく、価格がもう少し安かったら皆さん取付するのかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
これをつけたところでがっつりニーグリップするわけでは無いです。
見た目が好きなだけｗ。
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