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メンテナンスのインプレッション (全 95990 件中 291 - 300 件)

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しゅんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FTR R Carbon )

リンク数:114
利用車種: FTR R Carbon
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • 所々金色があるので浮いてない

    所々金色があるので浮いてない

走行はそんなないのだけど、純正チェーンが錆びて見窄らしくなってしまったしチェーン特価キャンペーンもあったので購入。
スプロケットも一緒にやった方が良いけど、多分取り扱いが無いと思うのでチェーンのみの交換。
使用工具は「かし丸君」#50セット。
今回のは114リンク使用で、おそらく前輪が19インチのは116リンク。ちなみに純正チェーンもDID。
取り付け前にグリスを乾拭きで拭き取ったけど、シールが良いのかリンクが結構軽く動いた。
メッキ分でメンテナンスがかなり楽になると思う。
微かにサラサラと音が出てるけど、スプロケット変えてないからだと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 15:26
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群馬リンドーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XF650 フリーウインド | SWISH LIMITED | SL230 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

安定のプラグですね。
きづいたら、大分値上がりしてますが、色々値上げで仕方ないですね。
交換前一発でかからなかったエンジンが、一発かかりでした。 ブラグって大事です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 13:26
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
突然購入してしまったバイクのメンテナンス用に友人から譲り受けたJ-TRIPのロングローラーリアスタンドの補修用に購入しました。
前記したように予定外のバイク購入のため予算的に苦しくなり、バイク用の初期整備用の部品代ですっかり財布の中が空っぽになってしまったため、整備時に「あると便利」なメンテナンススタンドに予算が回らなくなっていました。
そんな時に友人から救いの手が、「長期間放置していたから手入れが必要だけど、それでもよければ使っていいよ」とJ-TRIP製のリアスタンド(持ち手の長いロングタイプ)とフロントスタンドを提供してくれました。
しかし、「長期間放置」と友人が言っていたのは伊達では無く、スタンドは全体的にサビており特にメッキ部品の腐食が酷く、高さ調整パイプは錆が固着し本体から引き抜けない状態でした・・当然そこに固定されていたV字フックも同様で「色を似って誤魔化すか部品購入するか?」悩みつつスタンド本体のサビ落としと塗装作業に取り掛かりました。
本体のレストア?は順調に進み自分で予想していたよりもキレイに塗りあがり、ぱっと見は新品同様に感じる程度に仕上がったため、メッキ部品である「高さ調整パイプ」と「V字フック」のヤレ具合が悪目立ちするように、メッキ部品のため塗装するのも微妙であったために予算が確保できるまで時間を空けてWebikeさんへ注文しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
友人から譲り受けた時に取り付けてあったモノと同じ形状のV字フックですが、新品はこんなにキレイなんだと強制的に再確認させられるような状態で、当然ですがサビなんて全く無くメッキ部分がまぶしく輝くイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
高さ調整パイプのフック差し込み部分に本商品を取付けて、バイクに取り付けてあるフックボルトに幅を合わせて固定ボルトで止めるだけの作業なので、理解できれば誰でも簡単に出来る作業です。
【使ってみていかがでしたか?】
車体側に「V字フック用ボルト」が取り付けられている事が前提になりますが、車両のメンテナンス時にとても便利で、1度使ってしまうと手放せなくなります。
J-TRIPの公式でも書かれている様に「本商品でリフトアップしていた車両が震災時でも倒れなかった」と言う安心感、実際に我が家のバイクもJ-TRIPの前後スタンドでリフトアップしていた車両がありましたが、倒れることなくガレージ内で鎮座していました。
我が家での実体験と公式の実例確認以降絶対的な信頼を置いています。
【付属品はついていましたか?】
V字フックのステーが左右分の2本入り、各V字フックの先端にキズ防止用の赤いゴムが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
某メーカーのV字フックよりも質感が高く、期待外れな点は全くありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
車体側のスイングアームに取り付けてあるV字フック用ボルトの溝にV字ステーをしっかりと合わせてリフトアップするだけです。
不安な方はJ-TRIPの公式動画にも出ている「お助けラバー」を活用すれば安心感が増すと思います。
【注意点】
V字フックの調整用ボルトをしっかりと締めこんで、固定されている事を確認してから使用しましょう、フックがズレてリフトアップ時にバイクを倒してしまうと「心と財布へのダメージ」がで暫く立ち直れなくなりますので。
【一緒に購入するべきアイテム】
所有しているバイクに取り付け可能なフックボルトを購入しておきましょう、初めてのリアスタンドでリフトアップ時が不安な人は上にも書いた「お助けラバー」も購入しておけばリフトアップ時の失敗は軽減できると思います。
【メーカーへの意見・要望】
スタンド本体だけでも「ロングタイプ」や「ショートタイプ」の他に、ミニバイク対応の「ナロータイプ」と種類が豊富な上に「V字フック」や「L字ステー」だけでは無く「丸ゴム受け」と「シャフトタイプ」等で多種多様なバイクのリフトアップに対応していて安心感が違います。
今後もよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 12:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

バランス悪くて不安定
釣ってる間柱がしなって前後に揺れる
足元も縦幅が短くちょっと押しただけで倒れそうになる
そのうち折れると判断したので捨てました
ゴミです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/19 11:49
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

カラー:ホワイト
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
予定外にバイクを衝動購入してしまったため、車両代も含めて予算を四苦八苦しながら都合を付けつつ比較的安価で購入できるカスタムパーツをWebikeさんで購入しながら整備などをしている時に「メンテナンススタンドが欲しい」と思う事が多くあり(前後1セット所有しているのですが、他の車両に使用中&サイドスタンドが無いために該当車両からスタンドを外せない)
メンテナンススタンドを購入するならばやはりJ-TRIP製のモノが欲しい、我が家で他のバイクに使用しているという事もありますが、品質と付属部品がバイク用品店にも置かれているので比較的容易に買い足しが出来るという事が大きいのです。
しかしJ-TRIP製のメンテナンススタンドは価格がお高い、メンテナンススタンドは大体どこのメーカーも高額商品なのですが、その中でもJ-TRIP製は頭一つ抜けて高く「欲しい」と思っていてもホイホイと購入できる金額ではありません・・。
そんな愚痴をJ-TRIP製のメンテナンススタンドの前後を余らせている友人に商品をチラチラ見ながら繰り返していたら「俺が使用しない期間は使っていて良いよ」と半永久的に貸してくれる事になったので、友人の気が変わらないうちにJ-TRIP製のリアメンテナンススタンドを強奪してきました。
友人が貸してくれた理由に「友人宅のガレージ外壁に長期間吊るしたままで放置していたためにサビが全体的に酷く、メンテナンス用のスタンドなのにレストア&メンテナンスをしなければいけない状態という事がありました「好きな色に塗って良いよ」と言われていたのでスタンドのリフレッシュを実施して、いざ使おうとガレージにバイクを入れてリフトアップしようとした時に・・商品名通りの「ロングローラーリアスタンド」のロングな部分が狭いガレーに内で干渉しリフトアップができません・・。
という事で諦めて同じくJ-TRIPのショートスタンドを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
我が家の他車にも使用している商品なのでとても見慣れたイメージどおりの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
V字フックセットであったので、高さ調整パイプの左右長を合わせてバイクのフックボルトに合わせて幅を調整しリフトアップしセット完了です。
【使ってみていかがでしたか?】
リフトアップ時は慎重に行う事が大前提ですが、フックボルトとV字フックを噛みあわせてリフトアップするため安定感もあり、ローラ付きのスタンドなので力も必要としないので作業が楽です。
【付属品はついていましたか?】
「スタンド本体」に「高さ調整パイプ左右セット」と「V字フック左右でセット」が組み込まれた状態の商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
機能面に全く不満はありません。
とても良い商品であることは重々分かっているのですが、価格が高いので購入時に貯金と覚悟が必要です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
左右のシャフト固定位置を出来るだけ左右対称にするように心がけています(左右の重量負担を均一にしたいため)
【説明書の有無・わかりやすさ】
この商品が必要で購入した方であれば問題無く取り扱えると思います。
【注意点】
慣れない時期や慌てている時に「フックにフックボルトがしっかりと掛かって無い状態でリフトアップをしようとして失敗」なんて事があるかもしれません。
バイクを転倒させてしまうと「お財布」と「心」に多大なるダメージが発生します、毎回しっかりと確認して慎重に使用しましょう
【緒に購入するべきアイテム】
予算に余裕があるならばフロントスタンドも購入すれば前後タイヤの脱着やフロントフォーク取外しなども気軽に出来るようになります。
【メーカーへの意見・要望】
鮮やかなブルー系のラインナップがあるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 11:39

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スーさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

バンドをスイングアームに巻き付けて、アタッチメントが安易に外れない様にするバンドですが、無くてもメンテナンススタンドとして使えなくは無いですが、これが有るのと無いとでは安心感が全然違います。
チェーン清掃注油時にホイールを回す動作があり、回転部に接触しているに気が付かずにホイールを回していた為に、擦れて切れてしまいました。

これは品質の問題では無く「使う側の問題」であり、接触しない位置を確認して使えば長く使える補修部品です。
ゴム製品なので、雨ざらしなど保管環境によっては劣化で早く千切れてしまう事もあると思いますが、室内保管とかであれば何年も使えるんじゃないかと。

ともあれ、永久的に使える部品では無いので、補修パーツとして販売しているのは有難いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 11:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

容量:400ml
利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

石油のニオイが強いが、ホイルに着いたチェーンオイルは、凄まじく落ちる。ついでに艶も出る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 07:54

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

カラー:ホワイト
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
予定外にバイクを衝動購入してしまったため、車両代も含めて予算を四苦八苦しながら都合を付けつつ比較的安価で購入できるカスタムパーツをWebikeさんで購入しながら整備などをしている時に「メンテナンススタンドが欲しい」と思う事が多くあり(前後1セット所有しているのですが、他の車両に使用中&サイドスタンドが無いために該当車両からスタンドを外せない)
メンテナンススタンドを購入するならばやはりJ-TRIP製のモノが欲しい、我が家で他のバイクに使用しているという事もありますが、品質と付属部品がバイク用品店にも置かれているので比較的容易に買い足しが出来るという事が大きいのです。
しかしJ-TRIP製のメンテナンススタンドは価格がお高い、メンテナンススタンドは大体どこのメーカーも高額商品なのですが、その中でもJ-TRIP製は頭一つ抜けて高く「欲しい」と思っていてもホイホイと購入できる金額ではありません・・。
そんな愚痴をJ-TRIP製のメンテナンススタンドの前後を余らせている友人に商品をチラチラ見ながら繰り返していたら「俺が使用しない期間は使っていて良いよ」と半永久的に貸してくれる事になったので、友人の気が変わらないうちにJ-TRIP製のリアメンテナンススタンドを強奪してきました。
友人が貸してくれた理由に「友人宅のガレージ外壁に長期間吊るしたままで放置していたためにサビが全体的に酷く、メンテナンス用のスタンドなのにレストア&メンテナンスをしなければいけない状態という事がありました「好きな色に塗って良いよ」と言われていたのでスタンドのリフレッシュを実施して、いざ使おうとガレージにバイクを入れてリフトアップしようとした時に・・商品名通りの「ロングローラーリアスタンド」のロングな部分が狭いガレーに内で干渉しリフトアップができません・・。
という事で諦めて同じくJ-TRIPのショートスタンドを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
我が家の他車にも使用している商品なのでとても見慣れたイメージどおりの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
V字フックセットであったので、高さ調整パイプの左右長を合わせてバイクのフックボルトに合わせて幅を調整しリフトアップしセット完了です。
【使ってみていかがでしたか?】
リフトアップ時は慎重に行う事が大前提ですが、フックボルトとV字フックを噛みあわせてリフトアップするため安定感もあり、ローラ付きのスタンドなので力も必要としないので作業が楽です。
【付属品はついていましたか?】
「スタンド本体」に「高さ調整パイプ左右セット」と「V字フック左右でセット」が組み込まれた状態の商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
機能面に全く不満はありません。
とても良い商品であることは重々分かっているのですが、価格が高いので購入時に貯金と覚悟が必要です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
左右のシャフト固定位置を出来るだけ左右対称にするように心がけています(左右の重量負担を均一にしたいため)
【説明書の有無・わかりやすさ】
この商品が必要で購入した方であれば問題無く取り扱えると思います。
【注意点】
慣れない時期や慌てている時に「フックにフックボルトがしっかりと掛かって無い状態でリフトアップをしようとして失敗」なんて事があるかもしれません。
バイクを転倒させてしまうと「お財布」と「心」に多大なるダメージが発生します、毎回しっかりと確認して慎重に使用しましょう
【緒に購入するべきアイテム】
予算に余裕があるならばフロントスタンドも購入すれば前後タイヤの脱着やフロントフォーク取外しなども気軽に出来るようになります。
【メーカーへの意見・要望】
値下げは難しでしょうから、出来るだけ現在価格を維持して継続販売をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 06:09

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かもにくさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブラック
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車種別購入でプラグコードを交換しました
ガソリンタンクを外しての作業となりましたが、取説がある為初めてでも大丈夫かと思います。プラグコードを切る時は戻れなくなるので勇気が必要ですが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/18 22:35

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コメント(0)

あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

カラー:ホワイト
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
予定外にバイクを衝動購入してしまったため、車両代も含めて予算を四苦八苦しながら都合を付けつつ比較的安価で購入できるカスタムパーツをWebikeさんで購入しながら整備などをしている時に「メンテナンススタンドが欲しい」と思う事が多くあり(前後1セット所有しているのですが、他の車両に使用中&サイドスタンドが無いために該当車両からスタンドを外せない)
メンテナンススタンドを購入するならばやはりJ-TRIP製のモノが欲しい、我が家で他のバイクに使用しているという事もありますが、品質と付属部品がバイク用品店にも置かれているので比較的容易に買い足しが出来るという事が大きいのです。
しかしJ-TRIP製のメンテナンススタンドは価格がお高い、メンテナンススタンドは大体どこのメーカーも高額商品なのですが、その中でもJ-TRIP製は頭一つ抜けて高く「欲しい」と思っていてもホイホイと購入できる金額ではありません・・。
そんな愚痴をJ-TRIP製のメンテナンススタンドの前後を余らせている友人に商品をチラチラ見ながら繰り返していたら「俺が使用しない期間は使っていて良いよ」と半永久的に貸してくれる事になったので、友人の気が変わらないうちにJ-TRIP製のリアメンテナンススタンドを強奪してきました。
友人が貸してくれた理由に「友人宅のガレージ外壁に長期間吊るしたままで放置していたためにサビが全体的に酷く、メンテナンス用のスタンドなのにレストア&メンテナンスをしなければいけない状態という事がありました「好きな色に塗って良いよ」と言われていたのでスタンドのリフレッシュを実施して、いざ使おうとガレージにバイクを入れてリフトアップしようとした時に・・商品名通りの「ロングローラーリアスタンド」のロングな部分が狭いガレーに内で干渉しリフトアップができません・・。
という事で諦めて同じくJ-TRIPのショートスタンドを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
我が家の他車にも使用している商品なのでとても見慣れたイメージどおりの商品でした。【取付けは難しかったですか?】
V字フックセットであったので、高さ調整パイプの左右長を合わせてバイクのフックボルトに合わせて幅を調整しリフトアップしセット完了です。
【使ってみていかがでしたか?】
リフトアップ時は慎重に行う事が大前提ですが、フックボルトとV字フックを噛みあわせてリフトアップするため安定感もあり、ローラ付きのスタンドなので力も必要としないので作業が楽です。
【付属品はついていましたか?】
「スタンド本体」に「高さ調整パイプ左右セット」と「V字フック左右でセット」が組み込まれた状態の商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
機能面に全く不満はありません。
とても良い商品であることは重々分かっているのですが、価格が高いので購入時に貯金と覚悟が必要です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
左右のシャフト固定位置を出来るだけ左右対称にするように心がけています(左右の重量負担を均一にしたいため)
【説明書の有無・わかりやすさ】
この商品が必要で購入した方であれば問題無く取り扱えると思います。
【注意点】
慣れない時期や慌てている時に「フックにフックボルトがしっかりと掛かって無い状態でリフトアップをしようとして失敗」なんて事があるかもしれません。
バイクを転倒させてしまうと「お財布」と「心」に多大なるダメージが発生します、毎回しっかりと確認して慎重に使用しましょう
【緒に購入するべきアイテム】
予算に余裕があるならばフロントスタンドも購入すれば前後タイヤの脱着やフロントフォーク取外しなども気軽に出来るようになります。
【メーカーへの意見・要望】
値下げは難しでしょうから、出来るだけ現在価格を維持して継続販売をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/18 21:51

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