自宅用にはKTCの工具セットを使用しているのですが、職場で軽作業するのに一々もって行くのが手間なので、とりあえず簡単な作業用にお手頃価格のこの商品を購入しました。とにかく安く「本当に使えるのか！？」と不安になりながら使用しましたが、とりあえず使用は出来ます。このコスパは正直凄い！ですが、高級工具の様に無理をして締め付けると破損しますので注意は必要！メッキも若干錆びやすいのでこまめに錆防止スプレーを吹いた方が良いです！繰り返しますが、このコスパは凄いので購入して良かったです！サブ工具に是非！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段はそれほど高く無いのに高品質！日本製です！！使いやすいし、多少無理をしてもレンチもパーツも破損しないので、かなり「使え」ます！！入門用には充分過ぎる品質！おススメします！！

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【使用状況を教えてください】
中古で購入したセロー225WEのフロントフォーク清掃&研磨のために購入しています。
セロー225のフロントフォークのアウターチューブは、この時代のヤマハにありがちな「アルミ地にクリアー塗装仕上げ」が多く、軟式が新しい内はアルミ地のキレイな面がとてもカッコ良いのですが、経年劣化により表面のクリアー塗料が黄ばんできたり、保管状況が良くないとアルミの腐食が出てしまったりと見栄えが良くない感じになっちゃうんですよね。
購入した車両も例に漏れず、なかなか残念な見た目になっていたので車両の初期整備ついでにある程度キレイにしようと本商品を入手しました。
「キレイな仕上げはしっかりとした下準備から」というわけで、機械を使ってしまうと力が強すぎてアルミ地まで削ってしまうので本商品を使用し手作業での下地作りの前準備となります。
【使ってみていかがでしたか?】
アルミ地を極力傷つけたくなくて「細目」を購入したのですが、「中目」から始めた方が仕事は早かったかもしれません、最初から細目で削り始めたので時間が掛かりました。
そのぶん、アルミ地の傷は最小限にすることが出来たので結果オーライという事にしておきます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較できる程この手の商品を使用したことが無いので申し訳ありません、耐水ペーパーと比較すると「目詰まり」のし難さは感じました、薄めのスポンジ状な形状なので凹凸がある部分にもペーパー型よりアクセスし易く作業することが出来ました。
【注意すべきポイントを教えてください】
私のように「細目」単品ではなく、「粗目」「中目」「細目」と数種類の番手を購入しておいた方が作業し易いかもしれません。
広範囲の作業はかなり疲れますが、ここをしっかり行う事が後々の仕上がりに響くので頑張りましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
一番は「価格」です、あとはWebikeさんで他の商品のついでに購入できたという事が大きいですね。
【付属品の有無】
150mm×230mmサイズと言う余裕がある大きさのナイロンたわしが1枚の商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
研磨対象の素材によって変わってきますが、アルミ地ならば、ボンスター系のスチールたわしも下地作りには有効です。
更にはコンパウンド(粗目~極細目まで数種類あると吉です)、仕上げ研磨用にハンディグラインダーやフェルトバフがあると鏡面仕上げ時に作業時間の大幅な短縮ができます。
【メーカーへの意見・要望。】
バイクパーツばかりではなく、本商品のようなDIYグッズのラインナップが豊富でレストアや整備時にとても助かっています、これからもよろしくお願いします。
【注意すべきポイントを教えてください】
私のように「細目」単品ではなく、「粗目」「中目」「細目」と数種類の番手を購入しておいた方が作業し易いかもしれません。
広範囲の作業はかなり疲れますが、ここをしっかり行う事が後々の仕上がりに響くので頑張りましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
一番は「価格」です、あとはWebikeさんで他の商品のついでに購入できたという事が大きいですね。
【付属品の有無】
150mm×230mmサイズと言う余裕がある大きさのナイロンたわしが1枚の商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
研磨対象の素材によって変わってきますが、アルミ地ならば、ボンスター系のスチールたわしも下地作りには有効です。
更にはコンパウンド(粗目~極細目まで数種類あると吉です)、仕上げ研磨用にハンディグラインダーやフェルトバフがあると鏡面仕上げ時に作業時間の大幅な短縮ができます。
【メーカーへの意見・要望。】
バイクパーツばかりではなく、本商品のようなDIYグッズのラインナップが豊富でレストアや整備時にとても助かっています、これからもよろしくお願いします。

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作業台の作業スペースに毎回使用しています。黒色で汚れも目立たなく、毛足の長さも長くもなく短くもなくちょうどよいクッションです。この幅で120�p、150�p、180�pとうのサイズがあれば嬉しいです。

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18年位前に買ったM6*25が1本出てきたので3本買ってブレーキとクラッチマスターのクランプに使おうと思い購入しました。

昔買った時はパック売りでしたがウェビックさんではバラ売りで買えました。

加工は変わらずキレイでしたがいつからか頭のロゴが印刷されなくなってしまい残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

長い間SR400のオイル交換時エンジン下からの廃油は、処理ボックスを下に置いて直にオイルを受けてました。で、ボックスの設置をちょっとミスるとオイルを受け切れずに下を汚すことがありました。ドレーンの位置の関係で、オイルが出切るあたりで前方向に滴るためなんですね。
今まで、そういうことに対処できるものがあるなんて、考えていませんでした。でもって、ひょっとして何かあるかもと探してみたら、ありました。

細くなっている部分がちょうどセンタースタンドの間隔に合っていて、前方向へつっこむことができます。これで下を汚すことはなくなりました。
容器から処理ボックスに移すのは、深い方の角からちゃんとできるので、使用にはまったく問題はありません。

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ホイール回りの頑固な汚れ用に使用してます。先端がカーブしているので使いやすいです。

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ホンダ車はギボシのサイズが違うので購入しました。取付後数年経ちますが問題ありません。

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ホイールの清掃、スポークの清掃等で使用してます。先端のカーブが絶妙で使いやすいです。

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ブレーキダスト等、空冷エンジンフィンの間のダスト除去等で使用してます。ＫＴＣロゴが素敵です。

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