まず、結論から書きますがこの商品が良いです！！整備時に便利なので、このようなケースは色々と購入していますが、黒色なのでナット類（殆ど銀色）が目立つので作業性が向上する事、そして下部にマグネットが設置されているのに、伸縮性が有るので普段かさ張らない事、落としたり踏んでも潰れない丈夫な事…とにかく使いやすいです！！複数個購入し便利に使用しています！！是非一度購入してもらえればこの商品の良さが解ると思います！！おススメです！！私は職場の同僚に配って喜ばれたので、プレゼントにもおススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SNSや動画サイトなどでも話題になっていた本商品を遅ればせながら購入したのでインプレ。

自宅(賃貸)のバイク置き場には水道もなく、また近くのバイク用品店が洗車コーナーを廃止してしまったので洗車場所に悩んでいたところだったので、評判やインプレを参考にこれなら使えそうだと思ったのが決め手。
さらにオフロードバイクも所有していて、コース走行後にせめてトランポに載せるのに酷い汚れくらいは落としたいと思っていたので、それにも使えそうだと感じた(この用途ではまだ未使用)。


使ってみた感想は、他の方達のインプレにもあるように街乗りバイクの洗車程度なら必要十分なパワーがあると感じた。
バッテリーも15分程度の使用(強)でもまだ余裕があった。

今回はカブ110を洗ってみたが、洗車前の水かけから泡や汚れ落としまでの一連作業で水5Lもあれば十分で、キャンプ用折りたたみバケツで部屋から水を1回運ぶだけで済んだのはとても楽だった。
さすがに2Lペットボトル装着では、バイク一台の洗車は厳しいかも。

水流を何種類も使い分けられるのも便利だった。ボディ全体を流したい時にはシャワー、チェーンやフェンダー裏など汚れが酷い場合には範囲の狭くして強い水流を選ぶなど、効率よく洗車するのに役立った。

バッテリーも含めてこの性能が長く続いてくれさえすれば、とても使い勝手のいいコスパ良好な製品だと感じました。
年末大掃除なんかにも役立ってくれそうな予感がします笑

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ピンをかしめる時、一般的なフレアツールだと慣れるまでカシメ加減が難しいのですが、これは面が当たるまで締めればいいので、初心者でもわかりやすくて良いですね。
欠点は、ピン抜き・圧入時(Aポジション)とカシメ時(Bポジション)の位置決めネジが、イモネジなので締めにくい。
蝶ネジやローレットネジにしてくれれば使いやすいのに。

ピンを抜くときは、サンダーで頭を落としてからの方がいいと思います。

工具の使い勝手はこれくらいなのですが、これ、#50系セットだけでなく、#40系セットも販売して欲しいです。
428までしかやらない人、けっこう多いと思うのですが。。。。
DIDの(たぶん)売れ筋VXシリーズだと428でも50と同じ太いピンを使っているので、うちの428なら50系のパーツも必要でしょ？ということなのかなぁ。。。
だったら50ピンだけ買えばいいんだし。
ちょっとご一考願いたいです。

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長さがあるのでフロントフェンダーの六角ネジを外す際に力を入れずに緩めることができます。
バーエンドの交換等ネジロックが塗ってある箇所は車載工具に入っている六角では腕が死ぬので（ネジ頭も）素直にこれかっとけば良かったと思った。
不満はない

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オイル交換の必須品ですね！
ウェビックさんで買い物をする時毎回頼んでいます。
必ずオイル交換で交換しましょうと言ってますが、裏表とひっくり返して使ってから交換しています。
今の所不具合などありません

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チェーン交換を企んでいたら何故かカッターピンがない
コレは大変と注文　使ってみると安心の使い心地

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スーパーカブのリアアクスルスリーブナットのサイズが23ｍｍと大きく、今まではモンキーレンチで回していた。そろそろ23ｍｍの工具を買おうと思った時に、ソケットとメガネレンチのどちらを購入するか迷ったが、単品で作業ができるメガネレンチを購入した。

メガネレンチとしてはピカピカなメッキ仕上げというだけで、特に変わったところのない普通のレンチ。

使用用途としては間違った使い方だが、ボトムリンスサスを取り付けるボルト穴の凹みを修正するために、フォーク内側から押し込むのに丁度良い形だった。
手荒い使い方をしたが、細かい傷が付いただけでメッキが剥がれたりはなく、深い傷もなし。21 ×23mmと他に使わないサイズだったので、使用頻度が低くカブ専用工具となってしまった。

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【使用状況を教えてください】
セロー225WEメインハーネスの被膜補修に購入しました。
私が所有している車両は1997年式のモデルなのですが、元々は職場の人が8年前に中古で購入した車両でした。
購入当時もお世辞にも程度の良い車両ではなかったのですが「当時の私が出来うる範囲＋職場に人が出せる修繕費用」で整備をした結果、最低限乗れるバイクになり山遊びに勤しんでいました。
それから数年後に生活環境が変わりバイクと疎遠になった前オーナーから譲り受けた車両を改めて確認すると、当時の私の至らなさがアチコチにみられる事と劣化の進み具合から整備をやり直していました。
外装を外し可能な限り手直しを実施した中の1つにハーネス被覆のまき直しも含まれています。
セロー225オーナーの方は分かりやすいと思いますが、メインハーネスがフレームからハンドル周辺へ向かってゆく途中フロントフェンダーとステム下部の隙間を通って行くのですが、その部分が稼働するために劣化しやすくハーネスチューブで補強されていても被覆が?がれてしまい見た目にも・・と言う感じになってしまいます。
そんな部分の補修のために購入したのが本商品です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一見ただの黒いビニールテープにしか見えない本商品ですが、ビニールテープより薄く収縮性もあり時間が経過しても粘着面が劣化してベトベトになり難い便利なテープです、薄い被膜なためハーネス外周を斜め巻きにグルグルと覆っても動きが硬くなりません。
【使ってみていかがでしたか?】
上に書いた通り薄めのテープで収縮性も高くハーネスの様なまとめ難い物にでも巻き付けやすく、多少強めに引っ張れば切れるのでハサミが無い時でも使いやすい。
また、ビニールテープのように時間が経過すると粘着面が溶けてベタベタになるような事も無く安心して使用できます。。
【付属品はついていましたか?】
画像のとおり。
一見黒いビニールテープの様な巻きテープ1つの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
ハーネス用テープとして期待はずれな点はありません。
欲を言えばあと2色くらいカラーバリエーションがあると更に良かったかなと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
テープでまとめたハーネスをフレーム等に固定する結束バンド(細目・太目それぞれあると便利です)、ハンドル周囲の常時稼働する部分を補強する配線カバー(車種によってハーネスの太さが違いますので各車両に合ったサイズで)を揃えておくと作業がスムーズに進みます。
【メーカーへの意見・要望】
ホームセンター等では意外と置いていない商品を多数ラインナップしてくれるのでいつも助かっています、これからもよろしくお願いします。

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オイル注入時、車種によっては後半になると…
１Ｌ缶が干渉してムリィなんて事も。

そういう時にはコレの出番です。

きっちり入れられますよ。


あとココでオイル買うとノズルが付いてきませんので（笑）

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Rキャリア固定に使用。長さが選べてベストマッチでした。

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