【使用状況を教えてください】
知人の家で長期間放置後に我が家にやってきたXR２５０（MD３０）、車両全体的にレストアしなければならないクタクタな車両で、その作業項目の中に「凹んでいるタンクの修復」もありました。
溶接技術（溶接機も含めて）は持ち合わせていないので、何とか溶接機を使わなくても出来る作業を考えた結果「デントリペアキット」と「溶接ハンダ」を使用しての修復作業と決まったので、借りられるものは友人から借りてそれ以外のモノを購入しようとなり本商品を購入しました。
タンク平面の引っ張り出しが比較的容易な場所はデントリペアキットを使用し、局面や折り返しなどの硬い部分に本商品を使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
形状は下記画像やＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄を確認してください、届いた商品は想像していたより大きめで重い。
スライドさせる錘がイメージしていた物よりズッシリと重く「これは効きそうだな」と思わせる商品でイメージ以上にゴッツい商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
本商品単体で使用するモノではなく、凹んだ部分にＬ字型のステー等を溶接でしっかりと取り付けて本商品のフック部分を引っかけ、シャフト間に取り付けられた錘をスライドさせる衝撃で凹みを引っ張り出す工具です。
上にも書いたように溶接機も技術も無いので、「溶接ハンダ」でＬ字型ステーを取り付けて冷却後に引っ張り出す作業を実施したのですが、本物の溶接と比較するまでも無く接着が弱いため何度も何度も「ステーを付ける」「冷却させる「スライドハンマーで引っ張り出す」
「溶着が弱くステーが剥がれる」を繰り返しながら少しずつ修復しました。
【使ってみていかがでしたか？】
スライドハンマー部が重めなので、1度でガッツリと引き出せます（しっかりと溶着されている事が前提です）。
凹んだ部分を細かく修正したい時は1度でガツンと引き出すのでは無く、細かくコツコツとスライドさせて様子を見ながら引っ張りましょう。
【付属品はついていましたか？】
画像に移っているモノが全てです。
記憶が曖昧で申し訳ないのですが、フック部分は外れた状態で入っていたかもしれません。
【期待外れな点はありましたか？】
スライドハンマー側に不満な部分はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
引き出したい部分に取り付けるステー類をガッチリと溶着させる事。
溶接技術や設備がある方は溶接機を使用して、しっかりと溶着すればヘコミ部分の引き出しはかなり楽になると思います。
私のように溶接ハンダで実施する方は付きを良くするフラックスを忘れずに購入しておきましょう、力を入れてしまえば外れてしまう事に変わりはないですが、使用しないよりは遥かに頑張ってくれます。
【説明書の有無・わかりやすさ】
・・付いていたか？記憶が曖昧で申し訳ありません。
こんなマニアックな工具を分かっていて購入する人であれば、取り扱い説明書が無くても問題なく使用できると思います。
【注意点】
この方法で板金すると、作業終了時にハンダが溶着させていた部分に残ります。
ハンダコテで再加熱すればある程度は取れますが、残ったハンダがこの後の「成形」で邪魔をします、ハンディグラインダーがあると削れますので準備しておいた方が良いでしょう。
ケガや火傷には充分注して作業してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
上に書いたようにハンダゴテ（可能であれば２００W）、溶接ハンダ、フラックス、ハンディグラインダーなどがあると作業が進めやすいです。
この作業だけで新品同様にキレイな面が出る事は稀なので、成形用のパテや塗装を削って溶着するので、板金終了後の塗装作業にかかる商品等を準備しておいてください。
【メーカーへの意見・要望】
一般的な工具から本商品の様な使用が限られる工具まで幅広いラインナップにいつも助けられています、これからもDIY派の強い味方な商品展開をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長年使っていたものが壊れたので購入した。
ワイヤーの口を挟むゴムの段階が無駄に４段階ほどあり、細いワイヤーには使えない。
以前のものは２段階だったのだが。
高年式車に適合するのかもそれないが、旧車には使えない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

なくても何とかなることが多いですが、あったら便利に使えます。
クルマの鍵の電池交換の時や、何かの時に急に必要になります。コインを使えば何とかなるのですが、プラスチック部に傷つけちゃうこともあるので、買ってみました。
あれば便利！工具箱に入れてありますが、バイク整備ではあんまり使いませんが、普段の生活で必要になった時に使っています。

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KAWASAKI NINJA1000のカウルを留めてあるプッシュリベットが割れてしまったので、純正ではなく汎用品で購入しました。ちょっと硬いようにも思いますが、10個入りでこのお値段なのでコスパ良いです。使用上、特に問題ありません。
経年劣化でカウルの脱着時に割れてしまうことが多くなってきたので、いつ割れてもいいようにストックしています。

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以前、ＤＩＹでＺＲＸ１１００のシリンダーヘッドをオーバーホールした際に購入し、ポート内の研磨に使用しました。その後は、たまに金属パーツの磨きや取り付け金具などを自作する際の整形などに使用しています。このリューターは、３ミリと６ミリのビットに対応しており、空気圧次第でかなり高速回転しますので、磨きや削りなどがしっかり出来ました。作動時に結構大きな音がしますので、周囲の環境に配慮する必要があると思います。
電動だと連続運転時間の制約がありますが、こちらは続けて使用することが可能です。しかしながら、結構、空気を使うので、結局、コンプレッサーの充填を待つ時間があり、実際のところ長い時間の連続運転は出来ませんでした。１馬力程度でタンクが小さいコンプレッサーでは使用自体が厳しいかもしれません。ちょっとした作業の時は、準備が楽な電動を使ってしまいますが、ガッツリ作業する必要がある時は、こちらのリューターを使用しています。

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※取り換え用ですが、この商品単品でも使用は出来ます。マイクロファイバータオルを複数枚使用し、連日使用しているのですが…どうしても洗車傷は付いてしまう訳で…「仕方ないのかな？」と半ば諦めていたのですが…この製品を知人の兄に教えてもらい購入し、使用してみました。すると今までのマイクロファイバータオルよりも、傷が付きにくい！主に傷が付きやすいメーターバイザーやガラス面に使用しています！！良いですよこの商品！ぜひぜひ使ってみてほしいです！！傷が付きにくいと体感できるはずです！

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毎週複数台の車とバイクを洗車＆ワックス掛けするので、マクロファイバータオルの消耗が激しいので、使いまくれるこの商品を購入しました！「安かろう悪かろうかな？」と、思いましたが、吸水性も高くワックスを拭き取る能力も高いです！そこらの安物のマイクロファイバータオルよりも高性能ですね。コスパも良いし性能も悪くないのでリピート決定です！！おススメ！

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百円均一でも買えますが、アストロプロダクツのブランドを信用して購入しました。ライフも長く性能に不満は感じませんでした。数十円ケチってハズレ電池を引くのも嫌ですし、また信用出来る、この商品をお値段もお手ごろですし次も買います！

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プレシジョンナイフの替え刃です。切れ味が良く、別のデザインナイフでも、サイズが合えば使用出来ます。タンクパッドの加工やゴムシートやステッカーの加工に使用していますが、毎週使用しても２か月位持つ耐久性の良さも魅力です。お手頃価格なので、早目早目の交換が出来るのが嬉しいですね！

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以前、ＤＩＹでＺＲＸ１１００のシリンダーヘッドをオーバーホールに挑戦した際に購入しました。初めて、サービスマニュアルとネットの情報を頼りに作業を行ったことから、出来上がりに不安があったため、組み上げた後に圧縮のテストを行いました。
使用方法については、一箇所プラグを抜いて、このコンプレッションテスターをねじ込み、クランキングしてシリンダー内の圧縮を計測します。１番から４番までこの作業を行ったところ、すべて規定内の１２から１３ｋｇｆ／ｃｍ2だったため、ホッとしました。使用したのは、この一度だけで、今のところ次の出番の予定もありませんが、この工具のお陰で安心することが出来ましたので、買ってよかったと思っています。

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