【使用状況を教えてください】
それまで使用していたエアーホースが経年劣化で表面にヒビ割れが発生しエアーが漏れ出し始めたため本商品を購入。
使用していない時はケース内に収まるので、紫外線などの劣化の原因から遠ざけることができるかな？と思い本商品を選びました、自動巻取りタイプなのでホース自体が嵩張る事も無くスッキリと數納出来るため助かっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
開封直後は「思っていたより大きめ」だなと思いましたが、設置後すぐに違和感はなくなりました。
ホースの長さ自体は役９ｍほどあるのですがケース内に巻き取られているのでスッキリ収納、使いたい時に必要な分だけ伸ばせるのでとても便利です、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
ケースを壁にしっかりと固定されているラックの支柱に取り付けたので、使用時にホースを引っ張っても安定しており安全に使用する事が出来ています。
ホース自体はオレンジ色のＴｈｅ高圧エアーホースそのままなのですが、普段はケース内に収納されているので目立たず嵩張らずいいことづくめです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
この商品以前は普通のエアーホースを使っていたのですが、１０ｍの長さがあったので収納時の巻き取りと伸ばした時の折れ曲がりでエアーの通り道が塞がれてしまう事も無くとても使いやすい。
上にも書いたように紫外線や埃などからホースを守るケースがあることによって通常品よりも長持ちしてくれるはずです。
ケース取り付け用のステーの可動範囲が左右に１８０°あるためどの方向からでも使いやすいのも気に入っています。
【付属品の有無】
エアーホースが収納された自動巻取り式ケース1体に取り付け用のステーセットが同梱されています。
【注意点】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄にも表記されていますが、「本製品は屋内専用」です。
天井や壁に固定するときは、十分強度があり、確実に固定できる場所に設置してください。
必ずホースを持って巻き取りを行い、巻き取り中は手を放さないでください。
金属製のカプラー（接続端子）がホース先端に付いていますので、巻き取り時に手を放してしまうとホースが暴れて周囲にぶつかり破損させてしまう恐れがあります。
【一緒に購入するべきアイテム】
バイクや車を楽しんでいる人であればエアゲージは持っておいて損はないと思います、そのほか各個人でコンプレッサーやエアーホースで使いたいエアーツールを探して購入してください。
【ご意見・要望】
工具を中心とした多種多様な商品展開をありがとうございます。
これからもお世話になり続けると思いますのでよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
リトルカブに某国製のエンジンを載せ替える時に使用しました。
１０年以上前とは製造品質が若干向上し以前のようにすぐ壊れるエンジンではなくなったと言われている「某国製の横型エンジン」。
色々なサイトを見ていると「最初にゴム製品はホンダ純正に交換しておいた方が良い」という情報が多かったためＷｅｂｉｋｅさんの「純正部品５％セール」を利用しカブ系のオイルシールなどをまとめ買いして作業に挑みました。
他の部品は順調に交換できていたのですが、ドライブスプロケットとシフト部のオイルシールが中々抜けなくて困っていた時に友人から「コレを使うと良いよ」と勧められたのがアストロプロダクツのピックツールセットでした。
【使ってみていかがでしたか？】
お求め安い価格設定だったので早速購入し商品到着後に作業へ、ドライブスプロケのオイルシールは割と簡単に外せたのですがシフト側のオイルシールは起伏が大きいエンジン下部の奥に付いていることから苦戦しました。
奮闘の結果、L字型のピックツールの先端がグニャリと変形しオイルシールはボロボロになりながらも何とか取り外す事が出来ました。
先端が細いピックツールなので強い圧力で曲がってしまうのは仕方が無い事かもしれませんが、もう少し強度があると更に良かったのかなと思います（強度を上げすぎると曲がらずに折れてしまう可能性もあるので何とも言えませんが・・）。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ピックツールというこの手の工具を購入したのが初めてなので比較対象がありませんが、今回のようにオイルシールを外す作業にはとても便利な工具だと思いました。
強度は価格を考えると仕方がないところかもしれません、もっと強度があって折れにくい素材で作るとこの価格では販売できないと思いますし。
【注意すべきポイントを教えてください】
上にも書いたように力を入れすぎると先端が変形してしまいます、これは私のやり方が悪かったのかもしれないので、経験者であれば変形させる事も無く長く使用できるかもしれません。
【付属品の有無】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介画像の通り、ストレート形状が１本、曲がりの異なったモノが３本の合計４本セットな商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
それぞれの作業に合った形状のピックツールを適度な力で使用する。
私のように購入後１日で１本ダメにするなんて事の内容に作業してください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、使い方がわからない人はそもそもこの商品を購入しようとは思わないと思いますので。
【注意点】
上の方に書いた事を参照に作業をお願いします。
【一緒に購入するべきアイテム】
子の工具を使用して取り外した部品の代替品を準備しておいてください。
「ピックツールを使って何を取り外したいのか？」で変わってくると思います、それぞれに必要なモノを各自で考えて購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
ラインナップ豊富なアストロプロダクツ商品、これからもお世話になり続けると思いますのでよろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
バイク本体に使用する事はほとんどありませんが、バイク用品関係の取り付け時に使用する事が何気に多いので重宝しています。
ここ１０年程で増えてきた通信機器やナビやスマホホルダーなどの細かい部品の取り付けや調整部分に使われていたり、GIVIなどのトップケースを取り付けるためのベース台座のフタの固定にも小さめのネジが使われています。
そんな近年使用頻度が増えている精密ドライバーですが、今までは100均で販売されている商品を使用していました。
しかし、使い込むと先端が変形したり持ち手が細く力を入れにくかったりでイマイチ使い勝手が良くないので代替え品として本商品を購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
持ち手が100均製より持ちやすく（細い事には変わりありませんが・・）耐久性も若干高そうです。
「凄い使いやすい」「もう手放せない！」って程の違いはありませんが、100均製よりは値段なりに使いやすくなっているといった感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上にも書いたように比較対象が100均製となってしまうのですが、さすがに100均製よりは良い感じです。
欲を言えば固着したネジを外す時等用に力が入れやすいホルダーがセットになっていると更にありがたいかな？と思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
小さめのネジ用のドライバーなので先端を薄く作る分、どうしても強度に限界があります、過度の入力は気を付けましょう。
特に（＋）側が細かい作りになっているので、ドライバー使用の基本（押し込み７：回し３）を守って使用しないと簡単にネジが舐めます、細いネジが舐めてしまうとアフターフォローが大変になるので「舐めない」事を前提に慎重に実施してください。
【付属品の有無】
（＋）（?）供にそれぞれ3種類のサイズで、6本入りの商品となっています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ネジもドライバーも細いのでしっかりと押し付けて慎重に回してください、ちょっと油断していると簡単にネジを舐めます。
細いサイズのネジを舐めるとネジの除去作業が本当に手間です、時間も労力も無駄に掛かるので「舐めさせない」事を徹底して作業してください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、細くなっただけの「ドライバー」なのでこの商品を購入される方であれば説明書は要らないかな？と思います。
【注意点】
上に書いたことを参照にお願いします。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品に関する関連商品は特にありませんので、購入される方が「精密ドライバーを使って何をされるのか？」で変わってくると思います、それぞれに必要なモノを購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
上の方にも書きましたが、力が入れやすいように太いグリップホルダーがセットになっていると外れにくいネジを緩める時にありがたいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マジェステイSのクラッチ交換で使用しました。
外す分には専用工具を使用しなくとも何とかなりますが、規定トルクで確り締め付けようとすると、どうしても必要になります。
スクーターの駆動系を自分でメンテナンスする方は持っておいて損はしないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用頻度は少ないけれど。
【使用状況を教えてください】
譲り受けた放置車両をレストアしたり、格安で購入した中古車を初期整備したりすることが多いので１０数年かけてその時に必要な工具をコツコツ購入してきました。
今回、ブロンコの凹んだタンクを修復するために使用した本商品もその中の１つで、使用頻度は低いですが要所要所で「あって良かった」とありがたみを感じる商品です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目は大きなドライヤー、まぁ、機能も高温ドライヤーなんですけど。
古い放置車両を戴くことが稀にあるのですが、そういった車両は電気配線の被膜が硬化していたり断線しえいたり、ひどい時は被膜が向けて銅線が?き出しになっていたりします。そんな配線をリペアして最終的にはハーネステープや熱圧縮チューブ等で再被膜するのですが、ドライヤー程度の熱ではなかなかチューブが収縮してくれません。
そんな時に本商品で軽めに焙ればあっという間にピタッと収縮してくれるのでとても便利です。
【取付けは難しかったですか？】
箱から出してコンセントに接続すればすぐに使えるので、難しい事前準備はありません。
【使ってみていかがでしたか？】
高温の熱風がしっかりと出る、危険レベルのドライヤーと言う感じです。
YouTubeにも多数動画がアップされている「デントリペアキット」を使用した板金作業に凹んだ部分を引っ張り出すためにホットボンドを使用して治具を張り付ける際に、ヒートガンでホットボンドを更に焙りドロドロに溶けた状態で治具を密着させると通常よりも強力に張り付いてヘコミを引っ張り出す力が増します、一手間かけるだけでかなり変わりますのでヒートガンは必需品です。
【付属品はついていましたか？】
２回りくらい大きいドライヤーみたいな本体１つに説明書が同梱されていました。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
出力調整も２?３段階できますので、作業に合った風量で使用してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ドライヤーの強力版という表現を使いましたが、ドライヤーとはケタ違いの熱風が出るため人体に向けた使用は厳禁であることは当然として、熱に弱い素材への過熱時には変形の恐れがあるため充分注意してください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
取り扱い説明書が同梱されています、しっかりと熟読して安全に使用してください。
【注意点】
ポイントの欄に記載したように使い方によっては悪影響を及ぼす可能性のある商品であることを理解した使用を心がけてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
ヒートガンを使用して「何」をしたいかによって購入する商品も変わってきます、購入される方、個人個人が良く考えて必要な商品を選択してください。
【メーカーへの意見・要望】
一般的な工具から本商品の様な使用が限られる工具まで幅広いラインナップにいつも助けられています、これからもDIY派の強い味方な商品展開をよろしくお願いします。
【使用状況を教えてください】
譲り受けた放置車両をレストアしたり、格安で購入した中古車を初期整備したりすることが多いので１０数年かけてその時に必要な工具をコツコツ購入してきました、本商品もその中の１つで使用頻度は低いですが、要所要所で「あって良かった」とありがたみを感じる商品です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目は大きなドライヤー、まぁ、機能も高温ドライヤーなんですけど。
古い放置車両を戴くことが稀にあるのですが、そういった車両は電気配線の被膜が硬化していたり断線しえいたり、ひどい時は被膜が向けて銅線が?き出しになっていたりします。そんな配線をリペアして最終的にはハーネステープや熱圧縮チューブ等で再被膜するのですが、ドライヤー程度の熱ではなかなかチューブが収縮してくれません。
そんな時に本商品で軽めに焙ればあっという間にピタッと収縮してくれるのでとても便利です。
【取付けは難しかったですか？】
箱から出してコンセントに接続すればすぐに使えるので、難しい事前準備はありません。
【使ってみていかがでしたか？】
高温の熱風がしっかりと出る、危険レベルのドライヤーと言う感じです。
YouTubeにも多数動画がアップされている「デントリペアキット」を使用した板金作業に凹んだ部分を引っ張り出すためにホットボンドを使用して治具を張り付ける際に、ヒートガンでホットボンドを更に焙りドロドロに溶けた状態で治具を密着させると通常よりも強力に張り付いてヘコミを引っ張り出す力が増します、一手間かけるだけでかなり変わりますのでヒートガンは必需品です。
【付属品はついていましたか？】
２回りくらい大きいドライヤーみたいな本体１つに説明書が同梱されていました。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
出力調整も２?３段階できますので、作業に合った風量で使用してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ドライヤーの強力版という表現を使いましたが、ドライヤーとはケタ違いの熱風が出るため人体に向けた使用は厳禁であることは当然として、熱に弱い素材への過熱時には変形の恐れがあるため充分注意してください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
取り扱い説明書が同梱されています、しっかりと熟読して安全に使用してください。
【注意点】
ポイントの欄に記載したように使い方によっては悪影響を及ぼす可能性のある商品であることを理解した使用を心がけてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
ヒートガンを使用して「何」をしたいかによって購入する商品も変わってきます、購入される方、個人個人が良く考えて必要な商品を選択してください。
【メーカーへの意見・要望】
一般的な工具から本商品の様な使用が限られる工具まで幅広いラインナップにいつも助けられています、これからもDIY派の強い味方な商品展開をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リチウムイオンのショーライバッテリーを充電する為に購入しました！
シンプルで使いやすいのが気に入りました！
また鉛バッテリーも充電可能で両方充電出来るのが決め手になりました！
充電の状況もわかりやすく、バッテリーの状態も判断してくれるので助かります。

値段はしますが、1台あるだけで十分なので買って損はないかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カウルの脱着時、ウインカーの配線のカプラーが外しにくかったので、良さそうと思って購入しました。
結果としては、自分の指が太すぎたのか、指にきちんとはめることができず、カプラーのロック部も押さえることができず、使えませんでした。
親指にはめるってことでしたが、横幅は約２センチで、材質も硬いので、指にはまりません。紙めくり用の指サックみたいに柔らかければ、もうちょっと何とかなりそうなんですが！
そんなに太い指じゃないと思うんですが、きちんと指に合う方でしたら大丈夫かもしれませんが、残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
友人・知人から長期間放置されたままの車両を譲り受けたり、格安中古車を購入したときなどの車両が家に届いたときに車体回りを中心に一通り整備をします。
放置車両は言うに及ばず、バイク屋さんで販売されている車両でも車体可動部にグリスアップなどの整備をされているモノは稀で、「オイル＆エレメント交換」と「バッテリー充電＆交換」くらいしか実施されていないことがほとんどです（時間と手間が掛かりますので仕方が無い事かもしれません）。
中古だろうと放置車だろうと「乗り始めは健全な状態」のバイクに乗りたくてプロの方や出来る先輩に教わりながら作業をさせていただいています。
ホイールベアリング交換もその中の作業の１つで、中にはグリスが無くなりゴロゴロと音がするベアリングがそのままついていることもあります、ベアリングプーラーで取り出した古いベアリングを新品に交換する際に使用するのが今回レビューする工具となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
様々なサイズのベアリングを打ち込むために用意されたアルミ製のアタッチメントと差し込んで叩くときに使用するハンドルがパッケージされている本商品。
アルミ製なので打ち込み時にベアリングに沿わせてもベアリング側を傷つけずに作業ができるので安心して打ち込むことができます。
イメージ通りの商品です。
【取付けは難しかったですか？】
古いベアリングを抜き取ったハブ側をキレイに洗浄後、グリスまみれにした新品ベアリング注入場所にセットし同じ大きさのアタッチメントをその上に添えてハンドルを差し込みハンマー等で叩き込みます。
最初は斜めに注入しないように注意しながら軽めに叩き、ベアリング側面が半分程度は言ったらしっかりと叩いて所定の場所まで注入します。
最初は慣れない作業に戸惑うかもしれませんが１回やってみればすぐになれます、難しい作業では無いので自信をもって作業してください。
【使ってみていかがでしたか？】
最初は「必要ないや」と思いラチェットのコマで代用していたのですが、毎回丁度良いサイズのコマがあるわけではないのと、セローなどの「山遊びバイク」のベアリング交換作業が立て続けにあったため作業しやすい工具を購入して置いた方が良いと思い本商品の購入に踏み切りました。
【付属品はついていましたか？】
セット内容としてアタッチメントが10?12mm・12?14mm・14?16mm・15?17mm・16?18mm・18?20mm・20?22mm・22?24mm・25?27mm・28?30mm・30?34mm・32?36mm・35?40mm・38?42mm各1個づつ、打ち込み用のハンドルがS・M・Lサイズで各１本、Oリングが小と大で各2個セットになっています。
【期待外れな点はありましたか？】
私が使用する範囲ではありません、大排気量車では上記サイズ以上のベアリングが存在しているのかもしれませんので、購入する際は使いたい部分のベアリングのサイズを事前に確認してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ベアリングの外周にしっかりとグリスを塗り込み、上から真っ直ぐに打ち込んでください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書は無かったような・・YouTubeでアストロプロダクツの工具取り扱い画像を検索してください、分かりやすい動画がアップされています。
【注意点】
上のポイントやコツ欄を参照にお願いします。
【一緒に購入するべきアイテム】
古いベアリングをハブから外す「ベアリングプーラー」があると便利です。
更に打ち込み時に使用する金槌・ハンマー、グリースがあると作業はスムーズに進みます。
【メーカーへの意見・要望】
一般的に需要の少ない工具も幅広く取り扱ってくれていつもお世話になっています、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク弄り用の工具の他に別途自由に使える工具が欲しいと思い、標準的サイズの3/8（9.5sq）かコンパクトな1/4（6.35sq）どちらにしようかと考えていたところ、1/4サイズの工具セットがセール品として販売されていたため購入。

ラチェットとソケット、ヘックスビットソケットに加えドイツメーカーらしくトルクスビットソケットもあるため、この工具セット1つで簡単な作業は大体出来る。ソケット側面に大きくサイズが表記されているので、他メーカーの物より見やすくわかりやすい。ドライバーグリップも付属しているため、プラス・マイナスネジを別途購入しないで済むのもセットの魅力。
ただ、精度には影響がない細部の仕上がりに雑なところがあったのは残念。それと14ｍｍのソケットとトルクスビットソケットのT40が無かったので入れてほしかった。

とりあえず一通り使ってみての感想はというと…ラチェットは新品を考慮しても空転トルクが重く、自重でも回転しない程。グルグルと回すことで多少ましになったものの、ボルトが緩い時にラチェットを動かすと供回りしてしまうので、クイックスピンナーがあるといい。ソケットはボルトの角ではなく面で触れるように作られているようだったが、正直回す感覚に違いはなし。
工具は艶消し仕上げとなっており、ソケットを差し込む度、ボルトを回す度に剥げてくる。ビットソケットも同じく、一度の使用で先端が剥げた。

セット品なので使用しない工具も出てくるが、初めての工具であっても必要十分な内容なので問題なく使用できる。1/4サイズのため大きい力は掛けられないので、強いトルクの場所を弄りたい場合は買い足しを。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーカブに後付けのタコメーターを装着させる際、車体とタコメーターを繋ぐためのステーが必要になったので購入。2.5ｍｍ厚のステンレス製（シルバー）と2.3ｍｍ厚のスチール製（ブラック）の2種類あったので、錆に強いステンレスステーを選んだ。

ストレート形状そのままでは取り付けができないので、車体に合うよう曲げるため万力に挟みハンマーで加工。しかし2.5ｍｍ厚の100ｍｍと短いステーのせいか、素手とハンマーでは一筋縄でいかず、どうにかこうにか成形する。

曲げ加工に手こずったものの、ステーに十分な厚みがあるため走行中に振動で揺れることなくガッチリと固定できたた。長さやボルト穴のサイズも豊富なので痒い所に手が届くアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。