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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
今までホイール清掃には100均で購入したウエットティシュを使用していましたがチェーン注油後のホイールへの飛散はキレイに落ちずパーツクリーナーをウエットティシュに染み込ませ使用していましたがこの商品はそんな事をしなくても油汚れがキレイに落ち更に撥水、防汚コートまでしてくれる優れものな商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ノズルは（大）がぴったりでした
セットアップが終わるとこんな感じになります。
この状態でオイルを吹き出させながらタイヤを手で回します。
作りはシンプルで、チェーンの左右にあるリンク列に同時に吹き付けるものです。プラスチックの質感はちょっと安っぽく、耐久性が気になりはしますがこの価格なので心配はしていません。
今回使用にあたってはホンダ純正のチェーンオイルを使いました。パッケージには専用のノズル大・小が同梱されていますが、大ノズルで問題ありませんでした。小ノズルはやはり同梱されている赤いチューブの取り付けが難しそうです。
オイルの吹き出し部には穴が二つあり、それぞれチェーン左右のリンク部分に吹き付ける要領ですが、ホンダ純正のチェーンオイルは吹き出すと同時に泡で膨らむ性質があるので多少ずれていても問題ない感じがします。写真ではチェーンの一部に白く汚れているリンクが見えますが、ホワイトチェーンオイルを１リンクだけ塗布して目印にしているためです。
今までは左右のリンク部に塗布するため、二周させていましたが、この製品だとノズルの先端がブレて周囲に飛び散ることもなく一周回すだけで終わります。ただ、ホンダ純正チェーンオイルは吹き出し量が多く、真下を汚しますから事前にトレイを置くなり紙を敷くなり手当しておくのが良いと思います。
塗布したあとはウェスで余分なオイルを拭き取って終わりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
オイル交換ように評価も悪くない、価格も高くないので購入してみました。他の商品のようにタイラップ、手袋は付いていないようで、少し安っぽい感じです。
交換オイルと一緒に捨てるので吸収性が悪くなければ問題はないですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
自分の不注意もありますが、使用しようとシリンジにホースを刺そうとしたらノズル部分が折れてしまいました。もうちょっと強度を持たせた作りにして欲しかったです。
仕方ないので代替え前のシリンジにホースを刺して使用しました。
ホースは弾力性もあり普通に使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
マスキングテープで印をつけて、電動ドライバードリル直径4ｍｍで穴をあけ、リベットを外側から遠し内側で締めるだけの簡単な施工でできます！のっぺらとしたメグロK3のシートの存在感が増しました！知り合いからもこの鋲がいい感じだね。って言われるくらい割と目が行く、費用対効果の高いプチカスタムですね。商品の品質も問題ないし、施工して10か月経ちますが、今のところ変色やさびなどの気配も感じません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 機能性 | 0 |
YAMAHA純正97707 50012の代替と書いてあったので購入したが、ピッチが細かい。仕方無く純正品を買い直した。プラスチックに使うネジなのでピッチが違うとネジ穴がガバガバになりますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
サーキット走行に必要なため購入しました。お手頃ですが必要十分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
質感良くしっかりしたしなものでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
メイド・イン・台湾
サイズ表記は小さな文字です
ベッセルさんの電動ドライバーにセット、規格が同じです
手回し差し込みタイプの220Wにセット、押し込み時に一旦は止まります
更に押すと奥に入ります。 一応ドライバーとして使えますが、220Wには使いづらい
電動ドライバーは使用に問題なし
別メーカーさんですが、ベッセル電動ドライバーに使用します。軸は双方6.35mm規格です。
付属のホルダーは六角ビットをしっかりと固定してます。外す時はビットを引っ張るより、底部を指で押しだすと楽です。ビットの根元にそれぞれのサイズが記載されています。小さい文字なので私にはよく見えません。老眼にはカラー表示は助かります。
電動ドライバーに取り付けて確認してみました。全長65ｍｍという表記はビット単体の長さです。取り付け時に軸長は約43ｍｍになります。ビットを指でつかんで動かすと、僅かですがガタを感じます。しかしスイッチを入れて回してみてもブレは出ていません。キャップボルトの取り付けで使ってみました。穂先の当たりも大丈夫でした。回してみても特に問題は無いですね。
ベッセルさんのボールグリップ220Wでも確認しました。タイプは手回しの差込式です。取り付けてみます。途中、押さえの溝で一旦止まります。更に押すと約7mm奥に入ってしまいます。220Wは電動に比べて差し込み部分が長いのです。指で引っ張れば取り外しは出来ますが、滑るので少し難しいです。ペンチで引っ張っても可能ですが、ウエス等で傷から保護する必要があります。ドライバーとして使用可能ですが、手間を考えると220Wには向いてないですね。
セットの中に両頭の+2があります。出来れば別のサイズの六角ビットを入れて欲しかったです。ただ穂先にマグネット、延長ビット等の取り付け可能な工具も販売されています。それら用で使おうと思います。
この商品は電動ドライバー用として問題なく使用できますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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