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工具のインプレッション (全 21676 件中 2661 - 2670 件)

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: スペイシー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
バイクのカウルやクルマのドアトリムや内装を固定しているプッシュリベット(販売メーカーによっては「スクリベット」や「ナイロンリベット」「ナイロンクリップ」等々)の脱着時にあると便利な工具です。
以前はマイナスドライバーや爪で引っかけて抜いていたのですが、硬い物で抉ってしまうとカウルに傷が付いてしまったり、指の爪で引っ張ろうとした時に抜けにくくて生爪を剥ぎそうなった事があります。
そんな肉体的にも金銭的にも「痛い」思いをしなくて済むように当商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
金属製のリムーバーよりプラスティック製の方が傷を付けにくいかなとWebikeさんの商品紹介欄で探そうとしたのですが、商品名が分からずに「クリップ外し」や「リベット外し」等々考えながら検索欄に打ち込んだのですが中々目的の商品に辿り着かず・・しばらく悩みながら検索しました。
ヒットした商品の中にKTC製があったので「ハンディリムーバー」のラインナップの中から「中」サイズを選択。
届いた商品は柔軟性のある素材で、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
リベットを引っかける先端部分が薄めに設計されているため差し込みやすく、柔軟性のある素材のおかげかカウルや内装にキズも付かず大変重宝しています。
素材的に経年劣化で「ポキっ」と折れてしまうんじゃないかと思いながら使っていたのですが、普段は工具箱の中に保管しあまり紫外線に当たる事が無いためか10年以上経過しても現役で使えています。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません、下記画像のリムーバーが1本のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点はありません。
両端の付いている角度が違うため、狭い場所のリベットは約90度に曲がった方を使用し、スペースに余裕があるところのリベットは反対側の角度が緩い方を使用すると言った感じに使い分けが出来るので大変便利。
また素材に柔軟さを利用して、少し入り難いような場所でも無理矢理捻じ込んで使用する事が出来るのもこの工具の強みかと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
上にも書いたとおりプラスティック?ABS樹脂?のような素材の工具なので、長時間日が当たる場所に置きっぱなしで放置してしまうと経年劣化が早まり「ポキっ」と折れてしまうと思われますので保管場所に注意するようにしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
この工具はどちらかと言えば「一緒に購入するべきアイテム」側になってしまうんじゃないかな?と思います。
ナイロンリベット固定タイプのバイク外装を外して取り付けたいカスタムパーツ等の購入ついでに本商品も購入してあげてください、上にも書いたように保管さえ気を使ってあげれば意外と長く使用する事が出来る工具です。
【メーカーへの意見・要望】
今でも期間限定で販売されているのかは分からないのですが数本セットになったお得な「ハンディリムーバーセット」を再販していただけると嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 17:56

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

リトルカブ等バイクを積載しているトランポに常備しています。ボロい車なので毎日目視で出発前に電圧を確認出来るのが嬉しいですね!LEDも青色でクールな感じで格好良いです(笑)(友人のブラジル人の女の子に褒めてもらえました(笑))質感も高く長く使用出来そうな感じなのも嬉しいですね!おススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 14:41

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

プラグレンチは複数持っているのですが、このサイズは持っていなかったので購入しました。いざ使用してみると…ハンドル部分が回し易い!適度にグリップが効き、汗で濡れていても滑りません!これは良いね!!初めてプラグ交換する方も舐める心配なくプラグ交換が出来ると思います!使いやすいのでお勧めですよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 11:46

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サイズ:2.5L
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 5
機能性 5

普段はオイルパンを使用し、廃オイルを集めて捨てているのですが、職場でオイル交換する事が増えたので、使い捨てのこの商品を購入し使用しました。オイル交換時オイルパンでは周囲に飛び散っていたのですが、この商品だと飛び散らず何より片付けが大幅に楽!やはり使い捨て出来る気楽さは最高ですね!ウェビックさんで購入すると安くて便利なのでおススメです!!良い商品で気持ち良くオイル交換できる!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 09:43

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とーちさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

ショーライバッテリーを購入に伴い
専用充電器を同時購入しました。

バッテリーが届いて直ぐに専用バッテリーで充電してみました。

新品バッテリーなので数分で満充電

充電完了を音で知らせてくれるので
わかりやすくて良し

ターミナルからではなく
専用の差込口から充電するので
安心感あり!
車輛に付けたままでも充電出来るようになってますが
私の車輛保管環境では電源が無いので

車輛から
取り外して充電するかたちになりますが
バッテリー自体が軽いので取り外しも全然苦にならないのでオッケー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/13 17:20

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バイク乗りたいさん(インプレ投稿数: 5件 )

タイプ:ラチェットハンドル無
利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 1
機能性 2

携帯工具として持ち歩いていましたが
出先?ドライバー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/13 14:14

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mocaさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

全長:約290mm
利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ペール缶からジョッキに移す際に、大変重宝します。
意外と長持ちします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/12 22:30

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 269件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

利用車種: 900SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
  • 裏もカッコイイ

    裏もカッコイイ

  • 独特なコネクター

    独特なコネクター

  • いちいちオシャレ

    いちいちオシャレ

それまで使っていた充電器はアルプス計器製のオートクラフトブランドの物、しかも明らかに個人用とは思えない大型の物を使用してきました
当時はまだパルス充電とかサルフェーション除去といった機能を持った個人用充電器は少なく、オートカット機能や、微弱な一定電圧のトリクル充電機能があるくらいだったので、高価で大型で大容量の業務用充電器を愛用していた次第です

しかし20年の間に技術の進歩があり、サルフェーション除去、オートカット、計測しながらのトリクル充電、なども一般的になりました
国産で高性能な充電器も各社から発売されています

そんななか、なぜ海外製の充電器を選んだのか?
それは余計な機能が無いからです

同様な機能を持った国産充電器は付加価値を高めるための機能が付いています
大型液晶パネル表示、車体との接続コネクターなどが代表的な装備ですね

たしかに便利でカッコ良いのですが、そういうのは故障の原因になるのですよ・・・
今まで使っていたオートクラフトの充電器が20年も現役だったのは、可動部が無い事と複雑な表示機能が無いシンプルさが勝因です
なんせLEDのランプが4個あるだけですからね

この製品も同じ
余計な可動部は無し!余計な液晶表示窓なども無し!余計な制御選択なども無し!
壊れる要素が無いのです

そのくせ様々なバッテリーに対応しており、将来使うかもしれないリチウムバッテリーにも対応しているし6VバッテリーもOK
全自動充電器にありがちな「接続したらバッテリーエラーで充電できない」問題も、強制充電モードがあるので何とかなる!
上級機にあってこれにないのはパワーサプライモード(12Vを給電するモード)だけと言っても良いので、デモ車の電源を入れっぱなしで展示する・・・とかでなければコレで何ら問題無し!

液晶表示窓が無いので数値なんか何も表示されないシンプルさですが、これはこの先何十年も使用するための布石みたいなモンですよ
電圧が知りたきゃ電圧計で測ればいいのです

ノコ製品はデザインが無駄にカッコイイのですが、この充電器も同じ、充電器の裏側まで無駄にカッコイイ
コネクターは外観もオシャレなうえに逆接防止形状も「丸と四角」ではない変わり種
今どき珍しいくらい実にフランスらしいデザインになっています

唯一の弱点は説明書(ちゃんと日本語です)がめちゃくちゃ解りずらいこと
間違ってはいないので問題無いと言えば無いのだけど・・・うーん

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/12 19:28
2人のライダーが役に立ったと考えています

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kikiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NMAX 155 | NMAX 155 | VTR250 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

電熱グローブを使用していますが、弱で3時間持つかどうかといったところ。少しロングになると帰りがしんどいので、お求め安くなっていたバッテリーを見つけたので購入しました。これで安心して冬もツーリングを楽しむ事が出来ます。
欲を言えば、もう少し軽量で小さくなるとありがたいのと、モバイルバッテリーで充電できるようになる日が来るといいなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/12 05:33

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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

トルクレンチを使ってトルク管理をしつつボルトを締めるとき、ヘッドの大きいトルクレンチだとどうしても入らない箇所があります。そんな時にこのアダプターを利用して、トルクレンチだけではボルトを締めれないときに利用しました。
直近だとCRF250Lのリンク回りで利用しました。

整備のベテランだとトルクレンチを使わなくても、適正トルクでなんとなく締めれるのでしょうが、様々な失敗を経て、なるべく重要な箇所はトルクレンチを使うようにしています。
リンク回りなどはボルト脱落が怖いので、まさにうってつけですね。
利用頻度は低いですが、一個あると安心な工具です。

サイズ違いで10oと12oを準備しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/12 00:10

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