工具の口コミ・動画インプレッションを探す(289)| ウェビック

PROXXON:プロクソン

PROXXON:プロクソン : マイクロ・クリックトルクレンチ 1／4

￥8,750 (税込)

すがちーさん（インプレ投稿数： 425件 )

超低トルク用に購入

利用車種： GTS1000
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

品質・質感	0
コストパフォーマンス	0
使用感	5
機能性	0

クラッチ周りのトルク管理のために購入しました。
今まで原付サイズのエンジンには手ルクでやっていましたが、今回ヤマハGTS1000にアドバンテージのFCCクラッチキットを取り付けするにあたり、せっかくなら…と購入に踏み切りました。
私の場合はトルク範囲：6Nm-30Nmなんてモノを使う機会はほとんどありませんが、クラッチスプリングのボルトはまさにこの辺りです。
やらかしてバスケットごと交換は嫌なので使いました。

これまでも、もう二つほど大きいプロクソンのトルクレンチを使っています。
思いの外カッチリしていてコスパは良いと思います。
セット工具もあるようなので、何かの試しに買ってみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/17 12:40

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

すがちーさんは425件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SUS441:エスユーエス441

SUS441:エスユーエス441 : アースケーブルキット

￥4,342 (税込)

かみけんさん（インプレ投稿数： 310件 / Myバイク： MONSTER S4 )

ちょいカスタム

カラー：クリアレッド
利用車種： KSR-2
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

なんとなくカスタムしたくなったので、アーシングを実施。
メーカーはSUS441さん。
取説付きなので、迷うことなくできました。
また、見た目の質感もよくさすが有名メーカーってところです。
取付後の感想はこれからですので、体感できたら追記したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/17 11:19

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

かみけんさんは310件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : M6 アルミフランジボルト

￥605 (税込)

ヨシダさん（インプレ投稿数： 353件 / Myバイク：ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

まさにレプリカ

サイズ：16mm
利用車種：ゼファー400
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
使用感	5
機能性	5

細工がカッコイイ

ピッチは１.０
切削がキレイです
精度に問題無し
チタン色はアルミに似合います

ゼファー用のボルトを探しています。
希望する材質はアルミ、色はシルバーです。なかなかデザインが良いボルトが見つかりません。
DRCさんのアルミフランジボルト、写真を見ると頭部が凹んでいてサイドに加工がされているようです。軽そうなので購入です。

色はチタンカラー、長さ１６ｍｍを選びました。ピッチは１．０でした。型出しにみえた頭部の凹みが切削加工です。サイドもかなり細かく切削加工されています。サイドは工具が当たる所です。切削跡が工具に良いか悪いかは分かりません。でも、これは手間がかかっていますね。

アルミにチタンカラー、とても薄いグレーです。濃さは商品紹介写真の１枚目と２枚目の中間位に見えます。

取り付けてみました。特に不具合も感じません。締め付けトルクをキッチリ守れば問題ないですね。取り付けてみても精度に問題無しです。
他のボルトより造る手間がかかっています。コストをかけることは、購入する側には嬉しいです。頭部は回るボルトにカッターを当てて削るのかな。サイドはどうするのだろう…想像するだけで取り付けても楽しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/17 11:16

役に立った

ヨシダさんは353件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )