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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
中目のコンパウンドで素人の私がバルブのすり合わせに使っても
十分な量がありそうですり合わせにも十分使い勝手は良かったですね
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
モンキーのバルブとセローのバルブに使用
モンキーにはバルブに対して吸盤が小さくてすぐ外れる
セローにははバルブといい感じのサイズで使いやすかった
吸盤のサイズがもう少し細かく分かれている方が良いと思います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
加工しやすい
愛車のリトルカブと中華１２５CCエンジンに使用しました。恰好し易く、高品質で高耐久！悪い所が正直全く見つかりません！万人にお勧めできるガスケットシートです！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
背中にはヤマハさんのプリントがあります メイドイン・バングラです
これは新品時の胸囲 素人実寸５３センチです これから縮みを見ていきます
同じく股下７８センチ どのくらい縮むでしょう?
２０回位の洗濯後 ５４センチ… あれ？新品時に畳まれた腕回りが出てきたかな？
７４．５センチ シワを考慮しても股下は少し縮みましたね
現在の状態は襟のオレンジ色が薄くなっています 作業着なので問題は無いです
長袖ツナギがほつれてきたので購入しました。
主にゼファーの修理で使っています。膝をついたり抱え込んだりするので、作業時はツナギが良いのです。
前回はガテン系メーカーさんのツナギでした。正直な話、細かい所の出来が良くなかったので、以前購入したことのあるヤマハさんのツナギにしました。
私は身長１６７センチ、体重６５キロ、脅威１０３センチです。通常の上着は胸と首がきついのでLLですが、ツナギはLにしています。形的に首を絞めないのと肩回りに余裕があるように作られているからです。実際に着用すると不具合は無くて自然な感じです。
ヤマハさんの仕事着はきちんと考えて作られているものが多いですね。長袖コットンなので４月から６月位が季節的に１番あっています。
２ヶ月使っていますが、ほつれは出てきません。わずかですが襟とヒザに退色があります。材質はコットンです。ある程度の縮みを予想していました。２０回ほど洗濯していますが、大きな縮みは無いです。シワの具合もあるので写真でご確認下さい。
メーカーさんの名前が入ったツナギは看板を背負っているのでしっかりとしています。ただし価格はガテン系ツナギの倍はします。塗装仕事なら別ですが、機械系ならヤマハさんのWY-208は価格に見合う良いものだと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
金属製のノズルが最高
結論から書きますが、このオイラーは「買い」です！！自転車やバイクのチェーンオイルの散布に毎週使用していますが、ノズル部分が金属製で丈夫で使いやすく痛まない！フック部分がこれまた便利で、どこでもスッと吊るせる！とにかく、機能性の塊のようなデザイン！本当に使いやすいので、是非老若男女問わずおススメです！！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
車のホイールナットを締め付けるために、ラチェットレンチを買ったが、ホイールナットはアルミホイールの穴に嵌めこまれており、ラチェットレンチでは届かない。大橋産業さんに確認したら、今回のトルクレンチを推薦された。
国産の自動車であれば、ホイールナットのサイズは、17mm/19mm/21mmのどれかに該当する。指定トルク以上で勝手に締め付ければアルミホイールが傷み、均一な締め付けができないと言う。
本体にトルク数値が刻んであり、小数点1位まで細かく設定できる。
昨今、タイヤが外れる事故が少なくない。タイヤの空気圧維持とホイールナットの締め付けは必須と感じている。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
シートの補修に使用。リベットを通す穴がもともと長穴気味になってしまっており、どうしてもちょっと傾いて付いてしまいました。これはもう仕方ないかな。
何も考えずにパワフルにガンガン打ち込んでいったり、プライヤーなどで力任せにギューッと締め上げるようにして取り付けてしまうと、シートを大きく変形させるというか、リベットが打ち込まれすぎて見苦しい状態になってしまうので注意が必要です。
ソケットなどで優しくコンコンと打ち込む必要がありますが、様子を見ながら慎重にやるのがコツです。
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よく考えたら4ミニ向けサイズのプラグレンチを持っていなかったため、プラグは買ったものの交換できないことに気付いて購入。
使用頻度を考えるとコーケンの最高級品とかでなくても全然問題ないです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
商品はしっかりしていて、ジャストフィット。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
純正品番 12375-K1M-T00 エキゾースト側のタペットホールカバーのOリングです
ホンダ純正部品よりキタコ扱いの部品の方がお安く買えるのでお得です
ここはオイルが滲んできやすいところなので予備にストックしています
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