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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
コンパクトでバイク積載にとても良い
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
開封して広げたところ
リチウムイオンバッテリー充電中
今までは、サルフェーション融解機能付きオート充電器を使用していました。
リチウムイオンバッテリーは、対応していないので、定電流充電器を使用して時間で外していました。
しかし、満充電出来たのか確認できず、アバウトな感じでセルの回りでやってきました。
そこで、ずっと前からリチウムイオンバッテリー対応の充電器を探して、オプティメートを狙い、考えていたところにキャンペーンと同時に別で充電する用件が出来たのでこれは御縁があったと思い、購入。
ボタン長押しの切り替えがうまく反応しないトキがたまに有るだけで、あとは比較的簡単かも。
自己放電の多くなって交換したリチウムイオンバッテリーで試して見たのですが、しっかりと出来ました。
金額も高い部類なので、３年くらい保てば星５ですね。
ちなみに今使用しているフルオート充電器は、一台目が１年、二台目が今６年目です。
これくらい、寿命が長いといいかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
車体にバッテリー繋いだまま充電出来るのが楽です。
複数コードが同梱されていますが、その中でしか使えないようになっているので、特に差し間違えとかは起きないので安心して使えます。
充電時間も買い物に行って帰ってくる2時間程度で満充電になりました。
専用のモデルなので高いのが難点でしょうか。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
お値段なりってところでしょうか？
まず何よりも注意しないといけないのは、切削工程でのバリがかなりひどく、正直ケガするレベルです。
国内品ならこのまま製品出荷するのはためらうレベルだと思います。
そして、精度としてもあまりいいとは言えず、センター軸もブレブレです。
しかしながら、全く使えないと言う訳でもなく、バリをセッセセッセと除去し、軍手を使ってやれば使えなくはありません。
ただ、やっぱり何度も使う事は想定せず、今回キッカリの使い捨てレベルでお考えいただければと思います。
個人的には、工具として考えるともうちょっとしっかりした製品を選択されることを皆様には臨みますが
まーいわゆる「ヒャッキン♪」レベルって考えで、理解している人が購入するのは、まーありっちゃありです。
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どうしても狭い部分でラチェットを横に回せないシチュエーションが続き、購入を決断。
手元のハンドルが回って回せるのはやはり楽ですね。
どちらに回しても規程の回転方向にしか回らないので楽です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
グリスアップは手がかなり汚れる。都度手を拭くのも面倒。そのままの手で他の部品を触るとそこをまた掃除しなくちゃいけなくなるので、二度三度手間になる。これがあればニュっと手を汚さずにグリスを塗布できるので、特にアスクルなんかに浸かっています。価格の割に質感も良い。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
なぜかこの形のラチェットを持っていなかったので買いました。
やはり細かい段数で手際よくまわしたい方は、少し不足に感じるかもしれません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
どうしてもワイヤリング固定したいところ向けで買いました。
チタンなので高いですが満足です。
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サイズ：(ネジ径/A)6mm×(長さ/B)20mm×(ネジ部/C)16mm×(頭部径/D)12mm×ピッチ1.0
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
0.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ベビーフェイスのチェンジレバーは2分割になっており、皿キャップボルトm612mmをネジロック+規定トルク締め付けし 2個使用して連結するのですが、走行中に外れたため、ダブルでナット止めが最善だろうと考え長めの20mmを取り付けました。
12mmではレバーの裏側がツライチになります。
ボルトの質感は良好です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ヤマハRZ350の不動車復活のため、オーバーホールに着手したが、手持ちのプーリー外しでは歯が立たず。以前、自転車のコッタレス抜きで、専用工具の実力を知っていたので検索したところ、ヤマハ純正を納得できる価格で見つけたのが、コレ。使用感はガタつきもなく、しっかり力が込められる。ただ、古いバイクだからか、びくともしなかったので、エキスパンダで更に力をかけ、無事取り外しができた。工具に無理がかかった様子もなく、購入して良かったと思っている。
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