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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
知り合いに勧められて購入
とても使いやすく、値段以上の働きをしてくれるので、主力工具になりました
しかしデメリットもあり、ソケット差し込みが回してる途中でフリーになりスピナーとして使えないことが多い気がします
それ以外は最高です
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
汎用品としてのコストパフォーマンスは NO.1です。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
自作のツールでスプリング交換してたけど、使い辛くてこれを購入、お値段が良いだけあって、サクッとスプリング交換終了、他に使い道がないけど、よいものです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
シンプル。
エア抜き以外にもフルード抜きでも使えてます。
ドレンヌ緩めて注射器を引く。簡単。
エア噛みが起きると、気泡によってブレーキ圧が吸収されるため、ブレーキのコントロール性が低下してしまいます。 症状としては、よく「ブレーキがやわらかくなる」「ブレーキが軽くなる」と言われます。 ブレーキレバーを握ったときの抵抗が弱く、奥まで握れてしまったり、ブレーキレバーがグリップと接触してしまったりする場合は、エア噛みが起きている可能性が高いです。
このようなエア噛みによるトラブルを避けるためにおこなうのが、ブレーキフルードの「エア抜き」です。
先日交換したブレーキオイル、その際に行うエア抜き。こちらの道具を使うと1人でもできます。
要は注射器 で古いフルードと内部のエア（空気）を吸い出すって仕組みなんですけどね。
これ無しでエア抜きをやろうとすると、出来ればブレーキレバーを「握る・離す」を繰り返す人とドレン側で確認する人と２人必要になってしまう訳で。面倒ですもんね（笑）
良い点
○安価
○注射器の容量もあるので古いフルードとエアがしっかり抜ける。
○注射器ピストンの吸入力も強くて楽。
○耐油ホースも付属
○説明書有りで分かりやすい。
悪い点
○耐油ホースが気持ち細くて入れにくいかな→でもこれ以上太いと耐油ホース側からエアの混入があると思うのでありかと。
すごくシンプルな仕組みのツールですが、フルード交換は凄い楽にできました。
オススメです。
あと、注意点。
新しいブレーキフルードをキャリパー側へ送り込み、古いブレーキフルードを押し出す形で交換していきます。 これを繰り返していると、リザーバータンクからブレーキフルードが減り、ブリードスクリューからエア（気泡）とともに古いブレーキフルードが出てきます。 このとき、リザーバータンクが空になるとエアが入り込んでしまうので要注意です。 リザーバータンクのブレーキフルードが残り3分の1程度になったら、注ぎ足しましょう。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
特に不満も無く！
迷ったらこの辺でも全く問題ありません！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
手元に金属製ノズルが無ければ購入を検討してもいいかもしれない
使い勝手は問題ないのだが、そこまで頻繁にメンテしない人にとっては手間取る上に無用の長物になりがち
まあ...あった方が整備してる感が出ていいだろうと思ったり思わなかったりｗ
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
今回、同時購入したベルハンマーをﾁｪｰﾝの1コマ毎に給油するため、狭い場所で使えるようなオイラーを探していたら当商品を見つけ購入しました。
容量は30mlと少量ですが、コンパクトで狭いところでの使い勝手が良く、的確に1滴ずつ垂らすことが出来申し分なし。また、保管においてもステー付きの為、便利で申し分なし。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
長めのハンドルにセット
表面は普通かな
大きいと作りの良さがよくわかります
リヤのアクスルナット用です、それなりにトルク掛かるとこなので12角ではなく6角のこちらを購入、安心のKTC品質で値段も安いので
実用にはこれですね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
固定ネジを錆びにくいようにステンレス製へ交換です。
欲しいサイズが選べるので助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シグナスX 2型のメットインに使用しました。
書類やグローブなど小物系を収納するためにデイトナ メットインポケットを購入しまたが、思っていた以上にメットインが快適になりました。
Mサイズを購入しましたが、シグナスのシート裏に丁度いいサイズでした。
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