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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
フルード交換を自分でやりたく購入しました。
皆んさんのインプレどおり注射器でボトルの気圧を
下げるとボトルがへこんでしまうので、レバーを
にぎにぎしながらの作業の方が良いかもしれません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
エアツールのオイラーに。
オイル挿しです。
検索に、オイラーの正式名称がわからない時にちょっと不便ですが、あと数十円の時に買えば、送料無料になり、金額調整でいいです。
ブレーキフルード交換に使っていましたが、ネジのプラスチック部分が劣化したので、エアツールのオイラーに使っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
農機具をオイル挿しです
送料がもう少しで無料になる、何を買おうか、と考えた時に使えて無駄にならない物として、いいと思います。
ノンシールチェーンの時は、これでギヤオイルをチェーンに挿していました。
シールチェーンにしてからは、お役御免になり、でもオイルは混ぜたくない。金額も高くないし。って事で、ノンシールチェーンのモンキーと、農機具に挿していました。
他にも大中小と揃えているので、使い分けしています。
いくつ有っても、有効活用できていいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ハイエースのDPFクリーナー添加剤注入画像
XR250の燃料添加剤注入
ホームセンターでオイラーを買っていたので、AZの品質は分かっていたので、安く箱買いしたくて。
使用用途は、四輪のATF交換した時の油量微調整、四輪の燃料添加剤、二輪の燃料添加剤、等多岐にわたります。
デメリットは、フタのネジのところが経年劣化で締めると割れるくらいかなぁ。
あとは、検索でオイルフィラー、ジョッキ、オイル挿し、スポイト、とかで検索がかかれば、拾いやすいと思います。
ど忘れで、カタチはイメージできていても、正式名称が出て来ないと買えないので。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ギヤオイルの注入時に使用です。
オイルと一緒に付いてくるジャバラの物でもいいのですが、こちらの方がシリコンで収縮出来、角度もやりやすいのでオイル注入時には良さそうです。
使用頻度はそこまでないですが、高くも商品なので、1個持っていれば色々と使用出来そうです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
純正で巻いてあるテープが若干めくれてきたので、補修用に購入しました。
程よい粘着力で使いやすいです。耐久性はまだわかりません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
面倒なチェーン清掃もこれがあると劇的に楽になる。
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NC750Xのプラグ交換で使用。NCのプラグ交換はプラグまでの奥行きがあるので長めプラグレンチが有効です。車載工具よりもプラグを回しやすいと思います。NGKのプラグにはベストマッチかもしれません。
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