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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
CRF250Lのプリロード調整に使用。他のレビューでは使用できない…等ありますが、リヤブレーキリザーバータンクをずらして作業スペースを確保すれば可能でした。
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クリップ数：15
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
金属製より断然この樹脂製ホルダーが使いやすい。
樹脂製のホルダーのコマは金属棒２本に刺さっていて、シブイチや3/8、1/2などの樹脂製ホルダーコマに差し替えて使える。
金属製は使いだしたらわりと早めに緩んだりしてダメになりやすい。このホルダーは抜き差ししやすいから、絶対におすすめします。
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身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／46-50kg 体型／普通
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
1度使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
ビニール手袋ついているので、あまり手を汚さずに使用できると思います。
箱の高さもそこまでないので、大体のバイクに使用できると思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ビニール手袋がついているのは珍しいですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
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| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 0 |
スポークホイールのリム組に使用しました。
SR400のリアホイールでステンレススポークとワイドリムを組みました。
最初のうちはニップルの頭からドライバーで回してましたが、適度なトルクを掛けるためには難しいです。
その点スポークレンチならば、しっかりと回せます。
また、タイヤを組んだ後はどう足掻いても増し締め出来ませんしね。
特に私の場合は、アウテックスさんのチューブレスキットを施工したのでタイヤを外したタイミングでももうニップルの頭にアクセスすることは出来ません。
スポークホイールのバイクに乗っている方は必須装備だと思います。
使い勝手も良好です。
偶数番手と奇数番手を両側に付いて、さまざまな番手のニップルに使用できます。
恐らくカブどころか、モペットサイズの細い番手のニップルからビッグバイクやモトクロッサーの太いニップルでも対応できるかと思います。
異常なニップルサイズでない限り、これ一本あれば対応できるのである意味一生モノですね笑
高くないものですが、小さいうえに頻繁に使うものではないので無くさないように気をつけたいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
原付きバイク3台、軽四輪1台のバッテリー交換時や長期保管時の充電用に購入しました。
バイクと自動車の切り替えができ、それ以外は自動で電流などを調整し充電が完了します。
その際、電流や電圧の状態が数字で液晶画面に表示されます。この表示機能があったのでこの商品を選んだのですが、機械に詳しくない者にも便利です。
外観などもしっかりした造りです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
EXC-Fのタンクとラジエーターホースに貼りました。
タンクは他の遮熱シートだと分厚くて貼れなかったのでこちらを貼りました。
ちゃんとした遮熱シートに比べると厚みがないので効果は半減だとしても何もなしより全然良くなりました。
熱でタンクが変形しガソリン漏れしたことがあったのでその対策になればと思っています。
またラジエーターホースがエキパイと近く特に熱対策されているわけではないのですぐ冷却水が吹き出しますし熱でホースに穴が空くことがあるのでそれ対策です。
他にもカウル裏に貼ったり出来るので使い勝手はすごくいいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキットにて、携行缶から燃料タンクへ給油するために使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【使ってみていかがでしたか？】
フタがついているので、屋外に置きっぱなしでもゴミが入りにくく安心して使えます。
燃料ラインにゴミを入れないためにも、フタは重要です。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし。
【他商品と比較してどうでしたか？】
容量が5Lと大きく、信頼できるブランドということで購入しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
TTRにはハマらず(ー_ー;)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
入れたインソール
今までスニーカーで運転してましたが、安全面から
カジュアルなライディングシューズを探してました所、こちらの商品が目に留まりました。
通常のスニーカーは２６cm履いてますが、今回２５．５cmを選択しましたが、
２５cmでも良かったくらい大きいと思います。
靴底も少し薄いのが気になったのですが、サイズが大きかった事もあり高反発インソールを敷いた所、
大きさと薄い靴底の違和感は無くなりました。
ちなみにインソールはコメリから購入しました(写真参照)
フリーサイズでしたが、まったくカットしなくても使えたくらいシューズが大きいのだと思います
くるぶしはギリ隠れてる程度のハイカットシューズです。（インソール入れたからと思いますが)
もう少しハイカットであれば尚良かったと思います
チェンジペダルは痛みと違和感なくスコスコとシフト出来ました。
ニュートラルも入れやすくなったと思います
足首を締めるマジックテープ部は楽に脱ぎたいため緩くするには少し短いかなと思います。
(きっちり締めるとそれなりの長さですが）
通常ライディングシューズはすごく高いので、この商品は値段も手ごろですので不具合は有るものの満足出来る商品と思います
耐久性はまだ解りません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
オートバイのバッテリー充電器を探していましたが、オートバイだけだと使用頻度が低いので
なんなら軽自動車でも使えたらいいなと思ってこの商品を購入しました。
外形は、少し大きな印象を受けましたが、逆に考えると床に安定して置ける形状だと思います。
見た目や質感は、緑が映えて良いと思います。
使用勝手は、適度な大きさの充電グリップは◎です。
仕様や機能は、原付、オートバイ?普通自動車まで使えるので大満足です。
充電中に、充電容量、電圧、電流値が常に表示されて、充電状態が見えるところが気に入ってます。
接続したバッテリー容量に最適な電流値を自動判断して充電しますが、手動でも電流値を切り替える事が出来るので
急速充電も可能です。
その他、充電器に求められる機能は揃っています。
この値段での機能パフォーマンスは素晴らしいと思います。
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