身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
RK用のチェンカッターと言えばプロ用として使えるほどの強固なチェーンツールです。
・・・が、それ故に使うにはコツが必要で、少しでも間違った操作をするとツールが破壊されます。
具体的にはチェーンに対して斜めにツールを宛がってしまうとアウトで、多少誤魔化しが効くDIDのかし丸君と決定的に違う部分です。
という事なのですが、私は見事に失敗して斜めになってしまい、ピンを曲げてしまいました。
ギリギリ利用できる・・・という僅かな曲がりでしたが、曲がったピンは感触が良く無いし使いにくい。
軽く叩いたら直るかもしれないと思ってハンマーで軽ーーく叩いたところ、ポッキリ!!
さすがプロ用、何回使っても減ったりしないように硬い焼き入れが施してあったようで、想定外の方向からの入力で簡単に折れてしまいました。
正しく使えば最強の性能を発揮するよう、そのくらい硬くなっているという事です。
しかし心配ご無用。
プロ仕様なのでツールの補修パーツ1個から個別に購入が可能です。
届いたピンは新品時のピンそのもので、何の問題もありません。
正しく使えばメチャクチャ頑丈なピンなので、正しく使える方ならオススメです。
自信が無い方はDIDのかし丸君で練習して、「こんな感じ」を体感してから使うと使えると思います。
まぁ私のように失敗しても部品単位で買えるので問題無いですけどね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
クラッチワイヤーはレバー側のタイコ部は定期的なグリスアップをしていたものの、ワイヤーには注油してないとふと思い、ワイヤーグリスを購入することに。
店頭であれこれ悩み、ノズルの細さがインジェクター要らずで注油可能なのでは?ということでこちらを購入。
結果、ワイヤーの隙間にノズルを差し込み、少量をスプレーしてはワイヤーを動かし、クラッチ側からオイルが確認できるまでそれを繰り返すことで、時間は掛かりますが思った通りインジェクター要らずで作業ができました。
容量もそれなりに入っているので、使い切るまでは結構かかるのではないかと思っております。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
420から530のチェーンをカットできるという事で購入しました。使い方がイマイチわからずに何度かトライしましたが、無事チェーンカットできました。取説があれば迷わずに使えると思います。使い方はカットしたいコマのピンに真鍮色のガイドを締め付けて固定した後に、ハンドルを回してピン先をチェーンのコマのピンに押し当ててピンを抜きます。ガイドを締め付けずにピン先をチェーンのピンに押し当てると、ピン先が力に負けて歪みました。少しピン先が歪みましたが、今のところちゃんと使えています。初めて使う方は注意して作業して下さい。
価格が安いので、最初からバリやネジ部の痛みがありましたが、許容できました。ネジ部には注油して使用して下さい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換時、マフラーのエキパイを外さないとドレンボルトが外れないため
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
すごく便利でした。今までラジオペンチで頑張っていたのが馬鹿らしくなるぐらいよかったです。
たった数百円なので、スプリングを外す機会の多い方は持っていて損はないです。
つける時も外す時も重宝します。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかく安い!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までトルク管理全然していませんでしたが、ちょっと不安になり購入しました。気分的にも全然安心です。もっと早くに購入したら良かったと思います。
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1:口先が長い方が、アプローチ対象との距離を稼げる自由さが担保されるだけでなく、力の入れ具合を加減し易い(テコの原理)ので、短いそれと比べ作業性に優ります。
2:これには付いていませんが、リターンスプリングは、水平に持って作業するときにだけ有用なだけであり、口先を閉じるとき、始終作用する反発力に付き合わされるのが鬱陶しく、お勧めできません。直ぐ開くものをお求めなら、小指の先を柄の内側に納め(画像をご参照ください)、この指の動きで開放させることにすればよいだけです。
3:沢山の箇所にラジペンをアプローチさせる必要が無くとも、ペンチの重心の位置は、作業の快適さに直結しています。
また、全体の重量も大切な選択基準です。
ですので、こうした通販での入手は推奨されるべきではないのですが、私は【実店舗でこれを確かめ、これを選びました】。
【設計設定基準の現場への的確さ/製作工作精度/品質管理能力が高かった】様で、一般のそれと比べ、僅かにグリップエンドの方へ寄った位置に決められている重心も、持った重さの感じも、実店舗のそれと変わるところがありませんでした。凄いです。
耐久性は、勿論これからですが、刃の劣化は実際において避けられず早かろうと存じますが、口先の欠けや湾曲、蝶番のガタが生じるまで50年は掛かる道具と期待しています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
安くて簡単に電圧チェックできるのでおすすめです。個体差かもしれませんが、買って半年ほどで表面がベタベタしてきました。機能には問題ありませんが、使うときに手にべたつき不快です
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
オイルを買うと付属で付いてくると思うのですが、注ぐ際に無いとこぼしてしまうし、使用後綺麗に拭き取れば、結構使用出来ます。販売価格的には微妙な値段ですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
5本入りでの値段とは思えないですね儲けはあるのでしょうか?特に変なムラもなくごくごく普通のフランジボルトです。車体の鉄ボルトが錆びて来たので購入してみましたがこの品質なら車体全部の鉄ボルトを交換しても良い位ですね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
ブレーキフルードの補充、交換に使用しました。
チューブが中に入っているので、逆さまには使用できません。本体を潰して液体を入れるタイプです。
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