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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
忍千はチェーン側にマフラー・チェーンカバーが有り、チェーンブラシの入る場所が少なく主にリアスプロケット部で三面ブラシを使用しましたが、裏面ブラシが今までに２本共続けて折れてしまいました。
表裏を同時に磨く事で力が偏り折れたのかと考え、９０度の２面磨きですので折れる心配も無くなると思い、手間が掛りますが一面ずつの清掃が良いと本品を購入しました。
握りやすく手に馴染みます、これからは力を入れても安心して使えます。
今までの物と比べ、フラシの毛が長く柔い感じがしますが、汚れ落ち同等、耐久性に期待します。
DRCのシールは接着力がなく、すぐに剥がれてしまいました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
クラッチ側です。ホースの長さが短くて解りづらいですが…
見た目だけではなくフルードの劣化状況も目視できるようになりますので、メンテナンス性もアップします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
コンパクトです
差込み除き高さ７５ｍｍ 上部注ぎ口約７５ｍｍ
変形します
オイルジョッキーを使いオイル交換していました、注入口にオイルジョッキーの口が入らなく、漏れるのを注意して注入していましたが、このジョウゴを見つけ購入しました。
ジョウゴにオイルの１L缶を直接注げて便利です、最後の端数のみオイルジョッキーで計量して使っています。
但し、このジョウゴはシリコン製で簡単に変形します。確実に抑えていないと、オイルを注ぐ勢いでジョウゴの変状が変わりして漏らします。
又、もう少し大きいと注ぎやすいかな。
狭い場所等で使える様に変形するのは良いですが、使用後の清掃は多少手間です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
パッケージはこんな感じです
他社製品との比較。使用できるチェーンサイズの違いからか、DRC製は大きめです。
シールチェーンの交換はチェーンのカシメ部分のピンを抜く、ジョイント部分のピンの頭を潰してカシめるという作業が確実に行えれば怖くない！という250に乗ってた時のチェーン交換経験から、大型バイクのチェーン交換にも安心して使えそうなツールを探してDRCの製品を選択しました。
収納時にハンドル内にピンを格納できる点や、各部の作りの大きさも適度で使いやすいと思います。値段的にもそこまで高い訳ではないので入手のしやすさも評価してます。
チェーン交換は時間を掛けて丁寧に作業するべきだと思うので、じっくり作業がしたいという方にも向いていると思います。
長く使える事を期待しながら今後耐久性も検証していきます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
xr1200のブローバイホースは5mm、デイトナのブリーザーホースが6mmであるため変換用として購入。
他にもプラスチックのものがあるが、見た目が安っぽくなることと、エンジンの排熱でどうなるかわからなかったのでアルミのコチラを選択。
排熱がアルミへ影響し、ホースへの悪さを懸念したが、まあ経過観察ですね。
あとクリップついてくるのが追加購入しなくてもいいので良かったです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
トルクレンチと六角棒をセット。普通のソケットと混ざらないように色を塗っています。
六角棒のビットをトルクレンチで使うために購入。
ビットの工具をたくさん持っているなら、これひとつで対応できる場面が増えて良いですよ。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
付けたらこんな感じ、いいフィット感?
overマフラー53mm
パッケージ
洗車より雨の日対策です。
モノグサの自分は車用のフクピカで洗車対応
通勤使用してるのでカバー使ってない状況
バイク車庫無く軒下なので雨の日に風が強いとサイレンサーの中に雨水が入ってるので雨が降ると付けてる状況です。
今まではビニール袋をヘアバンドで止めてましたが色々探してるうちににこれ見つけたので購入しました。
フィット感もよくほぼ雨水もサイレンサー内に入らないです。
ただ耐久性は不明です。使い方次第ですが、
結構柔らかいので硬化と割れが心配ですが、これは今後ですね。後台風でも外れないかは不明経験無いので多分大丈夫と踏んでます。使用状況で取られる心配もありますが経過観察です。
その時は再購入ぷらす自転車用チェーンロックかなです。
事前にしとけよですが、安いのあったら購入予定します。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M5ボタンボルト
￥770 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
交換
交換前
拡大１
拡大２
ここに錆び(T_T)
パッケージ
タイトル通り錆がうきボルトにも拡大しだしたので4本とも交換しました。
どうせならアルミかなでこれ選択
ノーマルのボタン部外径は12.6でアルミボルトは11.6と若干小さいですが、ここの締め付けトルク0.4Nmなので問題ないでしょう。
後見た目も満足してます。
質感も悪くなく良いと思います
まあ経年劣化で色落ちは避けれないでしょうが
この値段なら許容範囲かなです。
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