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カブ旅していた時の常用品
こんなにコンパクトで使い
やすくバイクに積める物は
無いと思います。アストロ
さんの一番おすすめな商品
です。ビビな自分は２本程
携行してましたが結局使用
することはなく旅のお守り
でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ブレーキホースも色々なメーカーがありますが、個人的にはグッドリッジ（のステンレス）がカシメやフィッティングの作りがシンプルで、一番カッコいいと思っています。
今回はXL883のフロントブレーキホースを自分好みの通し方で一から構築するため、ホースやバンジョーをすべてバラバラに購入。上下２本に分け、三叉付近から90度に曲げたかったのでL型のこのジョイントを導入しました。狙い通りに三叉付近でクイッと直角に曲げられ、1本もののようにダラリとならずブレーキラインを構築できたので満足しています。メカニカルな見た目もお気に入りです。
ただ、とにかく値段が高い！ ホースのフィッティングに合わせてステンレス製を選びましたが、同形状のアルミ製なら4000円くらいなのに、ステンレスは定価だと15000円オーバー！ Webikeさんがほぼ半額の8000円くらいで売っていたので助かりましたが・・・それでも高い！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
水をメモリいっぱいまで入れてみた結果、970gだった
別の容器に移し替えてみたところ、こちらも970mlと少なかった
ガソリン携行缶から直接注ぐより、計量カップで量を確認してから注いだ方が効率的だと思いカップを購入。
プラ製だが耐ガソリンと謳っている容器のため、溶ける心配がなく安心して使用でき、持ち手が大きく掴みやすい。カップから注ぐ際はある程度傾けないと脇からこぼれてしまうので、慎重過ぎは逆に注意。
また、目盛りが1ml刻みのため使いたい量を注げるが…実際は1000mlではなく970mlと僅かに少ない。なので正確に量るのには不向き。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ワイヤーオイル、色々試したけど
どれもいまいちで…。
インプレ見て
購入してみました。
結構いいかも。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
百均でも良いかと思いましたがwebikeで見つけました。
剥がれにくく、しっかり着きました
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
タンクステーとタンクの固定に使用。
タンクステーとタンクの固定に使用。
【使用状況を教えてください】
ブレーキマスターを交換ついでに、マスタータンク周りのステーやキャップやボルトなどをボディカラーと同じ青系のカラーで統一したかったため。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの色だった。
【取付けは難しかったですか？】
簡単。
今回の使用目的だと大丈夫だけども、アルマイト加工したアルミのボルトなのて高トルクで閉める必要の箇所には使用不可。
【使ってみていかがでしたか？】
アルマイト加工されたボルとですか、精度などは問題ありませんでした。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
長さのラインナップが少ない(欠品だらけ)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
バランス取りに使用しました。正直評価が難しい商品ですが、車にもバイクにも使えて気軽に調整出来るのが良いですね。使ったことが無い方にもお手頃価格ですし、是非試してほしいです！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
完全につぶれたネジが抜けました
youtubeで他メイカーと比較してこちらを購入して正解
程度や材質にもよるとは思いますが
こまったら試してみる価値のある商品ですよ
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
CBR1000RR-Rは、左側の上から4番目黒いプーラーのみ前後に使用
毛布で、ホイールを被って作業しました。この下は、タイヤです。
スライドハンマーが、適度に良い感じです
割りとキレイに、外れます。
外したベアリングとディスタンスカラーバイク一台分
タイヤを台に使用しました。
ホイールベアリングを前後交換する為に、外してみました。
そのままでは、ホイールの中に入っているディスタンスカラーと、ピッタリとベアリングが入っていて、たたきドライバーで反対側からベアリングを少したたき出し、すき間を作りベアリングプーラーの爪をはめ込みました。抜き取りは、ホイール単品状態なので、スライドハンマーで上に引き抜きました。軽自動車のタイヤ、165 65 15のタイヤに毛布をかけて作業しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
カブのカムチェーンテンショナーのエンジン下部のねじ外しに
ラチェットで六角が使えるので非常に便利です
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