| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
問題なく使えました。フィルター交換の際にはまた使います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
普通に問題なく使えました。
フィルター交換の必需品!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
職場(店舗)の災害や停電時の緊急用として今回2台購入しました。
女性の多い職場の為、セルが付いていることと、1.9kwの高出力、低価格が魅力で購入しました。
付属品にオイル補充の時のジョウゴが付いていたのでオイルが入れやすく助かりました。
USBポートはシガーソケットに入れるアダプターが付属されており携帯電話等の充電も安心です。
実際にはまだ使用していませんが、試運転では特に問題もなくお勧めできる製品かと思います。
個人的に気になった部分はヤマハの製品より少し金属音が高いような気がしました。
今回追加で新たに2台購入しました。
各店舗用としてあと2台購入予定です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
リチウムバッテリーは燃えるとかって話をチラホラ聞くので充電器はやっぱ専用でないとね
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YouTubeなど見て使い方をよく確認して使用しました。
カットの時はチェーンのピンの頭を削る。
外側のネジでキチンと固定してから内側のネジを締めていく
圧入の時はノギスが必要
最後かしめる時、ネジが物凄く硬買ったですが少しずつ様子を見ながら行えばちゃんとかしめられます。
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SR400fi の純正プラグを外す為に購入。
プラグレンチは持ってはいるが他のサイズを購入する必要が出たのとラチェットを使いたかったのが理由。
外したプラグが落ちない様になっていて便利。
自分のSRにはボアエースのツインオイルラインがついているのでラチェットのヘッドが当たってしまいエクステンションを使用。
満足できる品です。
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SR400fi にブリスクプラグをつける為に購入。
ボアエースのツインオイルラインをつけているので、デジタルトルクレンチを使用する為にはエクステンションが必要でしたが質感、機能共に十分。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
オイル交換の際はこれを使ってます。
中に手袋とタイラップが入っていて、とても便利です。
ただ、他の方も書いているように、4.5Lは吸収してくれて無いのかな、、と思います。
中型バイクでは問題ないかと思いますが、大型で使う際は注意です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
作りはやや頼りない感じでトルクをかけ過ぎると裂けそうな気がしますが、壊れることなく長年使っています。
と言っても頻繁に使うものではありません。
あとスクーターのプーリー交換にも使用できました。
意外とあれば便利なツールです。ユニバーサルホルダーよりはよく使っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
10枚あるから安心してはいけない。
使い出したら一瞬で無くなります。
30枚くらいすぐです。
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