| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
バックステップがブラックなのに使用されているネジはシルバー、やけに目立つのでブラックへ統一する為に購入です。
錆にくいステンレス、ブラックネジへ交換、取り付けです。
やや高くつきますが、見た目が良くなり、自己満足です。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
このサイズが丁度良いですね。
持ち運びも楽で機能は充分です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
スクリーンの固定用に購入です。
純正固定のピンだと取り外しが大変、取り外す際に駄目になって、新品へ交換、高くつくので、傷も入りづらい、固定、脱着も楽なこちらへ変更です。個数も入っており、コストメリット的にもこちらで十分です。
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4.0/5
ロングのプラスドライバーを購入したのでセットでマイナスも購入しました。
購入時は使う部分は無いだろうと思っていましたが、モトクロスバイクのフロントサスペンションのエア抜きに使用出来ると気付き、だいぶやりやすくなりました。
握りやすい取手です。ロングドライバーと考えると少しだけ割高なような気もしますが、数年使えるものなのでコスパは良いと思います。
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BC BATTERY CONTROLLER:ビーシーバッテリーコントローラー
BC BATTERY CONTROLLER:ビーシーバッテリーコントローラー : BCバッテリー BC JUNIOR バイク用バッテリーチャージャー&メンテナー
¥9,680 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインが好み☆
表示もシンプルながら判りやすくて良好!
説明書も日本語!
リチウムバッテリーは充電できませんが、鉛バッテリーの充電とメンテナンスは
コレでバッチリ♪
バイクは車庫管理ではないので、バッテリーを外して部屋での充電として使っています。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 3 |
固着しているピストンを外す時など強く握る時は、レバーが薄くて手が痛い・・・というインプレを無視して買ったら(^^;)モノスゴク!痛いです。痛くて力をかけにくいので、先端部が滑ってピストンの内側が傷だらけです。さらに、剛性感が低く頼りない感じもします。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
安いのにたくさん入っていますが、絶縁チューブがないのでわりと持て余します。
なので、チューブありのギボシが失敗した時用においてあります。
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番手:No.2
4.0/5
エアクリボックスのプラスネジだったので、そこを回すために購入しました。
グリップもつかみやすい形状なので、使いやすいと思います。
ホームセンターなどで別メーカーと比較すると若干高いかな、と思ったのですが、
数年使える工具なので安心のKTCを選択しました。
マイナスも一応セットでと思い、一緒に購入しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
コスパの良い工具だと思います。
取っ手がついているので力が入れやすかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
DUAL PROGRAMで、BMW CAN-busシステムに対応。
別売りの変換ケーブル(SAE-9)を用いてナインティのヘラーコネクタに挿せば車載のまま充電が可能。
ナインティはバッテリーの取り外しが超面倒なので、車載のままカンタンに充電できるのは助かる。
充電プログラムの切り替えはSW操作でなく、いったんプラスマイナスのワニ口同士を繋いだ(短絡させた)状態で、ACコンセントにプラグを挿すことで切り替わる。切り替わった事は、ランプ表示で判別できるが、専用の表示ランプ等があるわけではないので、切替実施時以外は判別不能。
充電途中にモードが変わったりする心配はないが、作業前にモードを確認しようと思ったらモード切替を実行する必要がある?のでこの点が面倒。
当方はBMW以外車両用に別途OptiMate6を購入し、本機はナインティ専用として解決しました。
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