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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
剥離前
塗装の剥離に使用しています。塗装剥がし剤を塗布して浮き上がってきた塗膜を剥がす時に使っていますが、金属製のスクレーパーでは本体に傷が入るリスクが非常に高くなりますし、プラスチック製の安い物だと柔らか過ぎて扱いが悪かったり、塗装剥がし剤に負けてすぐに使えなくなったりします。
このカーボンスクレーパーは硬さが丁度良く、塗装剥がし剤にも簡単には負けませんので重宝しています。自分にとっては大きさも丁度良くて扱いが良いため、塗装剥がし作業の必需品となっています。今回は、黒に塗装したスプロケを元に戻す作業で使用しましたが、無事スプロケを塗装前の状態に戻す事ができて満足しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイクや車のオイル交換の廃油処理用に購入しました。高さの関係上、直接、車やバイクのオイルを受ける事ができない為、オイル交換のときは別のオイルパンを使用しております。廃油は一旦、オイルパンで保管し、溜まった廃油をこちらの廃油パックで処理しています。付属品として、ビニール薄手ですが使い捨て手袋が付属しているので、オイル交換作業や廃油処理作業、オイルパンの清掃等、とても便利です。廃油を入れた後は、タイラップで締め、ダンボールの蓋をし地域の廃棄方法に従い捨てるだけです。今まで使用していて、オイルが漏れ出たりしたこともありません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
W800のブレーキパッド交換をする際に購入しました。
買う前は「安いけどこれで大丈夫かな」と思いましたが、自分が使った範囲では特に問題なく使用できたのでよかったです。
若干作りが弱そうな気がするのであくまで個人での利用レベルかなとは思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
見た目だけじゃない機能性に惚れました！最高です！
ウェビックポイントが余っていたので何を買おうか悩んで取り敢えず買ったんですが、庭でバイクの撮影をして一通り楽しんだ後は屋根付きとはいえ屋外の為サッと拭いて自室にマット代わりに敷いてました。質感はバイクを乗せるのでもっとゴワゴワしたものと思ってたんですがカーペットに使える程肌触りが良かったのが予想外で室内に敷いても違和感ありませんでした。そして、最近ワンちゃんを自宅で飼う事になったんですが、自室にてワンちゃんがレーシングマットの上でオシッコをしてしまったんですが、その吸水性に驚きました（笑）慌ててすぐ雑巾とペット用のオシッコ汚れお掃除シートで拭いたんですがほとんどレーシングマットが吸水して手で触ってもサラサラ。これオイル交換等で地面を汚さない他、ペットを飼っている方にも最適なんじゃ（笑）週末には庭でホースで水をバシャーっと掛けたら汚れや臭いも気にならなくて最高でした！また、ポイント貯まったらもう一枚買おうと思いました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
ホンダGR2の1L缶用のオイル給油用に使用しました。オイル缶への取り付けはネジ式の為、しっかりと取り付け出来、給油中はオイル漏れは無く、給油出来ます。ノズル角度は変更可能で、給油口のノズルを添えたまま、給油できるため、とても便利だと思います。また、給油中のノズルの首振りも無く剛性はしっかりしていると思います。ノズルを缶から外すときはジャバラのオイルが少し漏れ出ますので、ウエス等を使用し外すのが良いかと思いました。給油口のサイズやオイル注油量は状況により変わる為、このノズルを使って直接給油する場合は、ノズル径を変更可能なアタッチメント等有ると、便利かと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
玄関マット脇に「置き配用」に敷こうと思いましたが‥
多孔性のマットではないので強風が吹くと飛んで行ってしまいます。残念。でもカッコいいのでガレージで整備作業する時の工具置きに使います。まあ本来の使い方かなぁ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
スポーツ走行を行うNSR50やTZR250に使用するために購入
メモリが細かく刻んであるため、空気圧を2キロ以内にする場合にとても最適
自分の設定したい空気圧にピシッと決まる
90°口のためブレーキディスク等に干渉することもなくストレスを感じることも少ない
メッシュホースのため少々重量感を感じるが、見た目はとても男心を擽られる
ミニバイク等の小排気量バイクに使用するにはとてもよい！
エアゲージはツーリングをする方スポーツ走行をする方のみならず、バイクを乗る方全員に必需品だと思うので、コストパフォーマンスに優れているエトスデザインのエアゲージを購入してみてはいかがでしょう。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
45°と90°の比較
究極エアゲージ(400kPa)と合わせて購入
当方のバイクはL字バルブを使っていて、レビューを見ると90°のチャックでは車やL字バルブでは使い勝手悪いみたいなので最初からこれに交換して試してみましたが、バイク、車共に使い勝手は良かったです。
コスパ的には値段相応かなぁと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
今までエーモンのエアゲージを使ってましたが、電動空気入れの指示値と誤差があり、どちらが正しいのか判断するために新規購入しました。
当方の車両はL字のバルブに変えているので合わせてオプションの45°チャックを購入し交換してますが、文字盤も大き目で老眼に優しい見易さです（笑）
90°のチャックもノーマルバルブであればディスクの干渉もなく使い勝手は良さそうですが自分は試していないので不明です。
あえて言うなら、精密機器でもあるのでケースが付属しているとよかったかなぁと
ケース付きでこの値段だったら完璧なんですけどね
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
カッコいいけど正直、値段程の満足度があるかは微妙なところです。
もっと実用的な所にお金掛ける方が良いかも
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