| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
今までエーモンのエアゲージを使ってましたが、電動空気入れの指示値と誤差があり、どちらが正しいのか判断するために新規購入しました。
当方の車両はL字のバルブに変えているので合わせてオプションの45°チャックを購入し交換してますが、文字盤も大き目で老眼に優しい見易さです(笑)
90°のチャックもノーマルバルブであればディスクの干渉もなく使い勝手は良さそうですが自分は試していないので不明です。
あえて言うなら、精密機器でもあるのでケースが付属しているとよかったかなぁと
ケース付きでこの値段だったら完璧なんですけどね
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
カッコいいけど正直、値段程の満足度があるかは微妙なところです。
もっと実用的な所にお金掛ける方が良いかも
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今さらですが工具箱の中にトネツール意外と多いのに気が付きました、自宅では比較的頑丈な大柄工具がトネツールです。
その中の工具でカウルや狭い小トルク用に用意したのがこの工具です、カウル等の固定ボルト等の付け外しが楽に素早く出来ます、また、狭い場所では思いの外重宝します。
自身もTレンチ使用するようになってからは、ナットやボルトの舐め破損が確実に減りました。
多分、トルクの掛け方や無理に力を入れなくなったような・・・以来作業が無理に力を入れなくなり、締結作業が明らかに丁寧になりました。
またグリップが狭いタイプは過トルクになりにくく、締結の分かりやすさや力のかけ具合が分かりやすく確実な作業が行えるかと。
自分で作業する方は確実な作業や締結の基本を身につけるには良い工具になるかと思います、特に私のような破壊派の方には良い選択になるはずです。
モトGP等のメカや信頼感のあるメカニックさんが手にする機会の多い工具なのも頷けます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
以前は自作SSTを使用してましたけど、
危険極まりないない作業でした。
時間は掛かるは危ないわでヤバかったですね。
高いなと思いつつ購入しましたが、
インパクトと合わせて使えば数秒で目的は達成されます。
悩んでる位なら買った方がいいですよ。
特に何回も使う方はなおさら。
2000年頃のカヤバ倒立には必需品です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
言わずもがな、マグネット式は使いやすいです。
六角ソケットでもレンチでも両方使えるのも高評価ですね。広い空間でも狭い空間でも使いやすいです。
車載工具としては重めになりますが、コンパクトではあるので問題無し。
スクーター等の手狭な作業にメガネラチェットとの組み合わせで使用。マグネットで脱落無しの円滑作業になります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
TZR250Rに何か所か割りピンが使用されており、サイズが合う物を選んだりするのも手間なのでセットを探していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り大量の割りピンがサイズごとに分けられていました。
【使ってみていかがでしたか?】
純正のアクスルシャフトの割りピンと比較すると同じぐらいの長さのものでも少し細かったです。
細い分曲げやすく、荷重がかかったりする場所では無いので個人的には使いやすくて良いなと思いました。
足がちょっと長い気もしますが、まぁ許容範囲です。
【注意すべきポイントを教えてください】
左の2サイズは1つの仕切りに150本も入ってるので割と簡単に横の仕切りいっちゃいます。笑
実使用する際はサイズをしっかり確認する必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正を買おうかとも思いましたが、割高なのといざ使うとき用にストックしておく必要もあるので、セットになった本商品を選びました。
使うサイズが決まっていれば、ホームセンター等のバラ売りのものでも良いかもしれません。
【総評】
大量に入っていて、値段もそこまで高くないので頻繁に整備する人や複数台持ちの人には一つあっても良いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
プリセット式のデジラチェからの乗り換えです。
だいたいM12サイズのボルトまでの交換作業で使用しています。
最大の特徴は音で規定トルクに近づくと警告音が鳴る点です。
このおかげでボルトやナットをねじ切ることがほとんどなくなりました。プリセット式の場合、今の締付け力がどの程度なのか不明なため、あとどのくらい締め込む必要があるのかがわからないのですが、デジラチェの場合は途中経過も表示されるので、力のかけ具合を調整できます。
また、緩める際にもトルク表示されるため、規定トルクが不明なボルトを外すときはデジラチェで緩めると締付けトルクがわかります。当然固着している場合はその限りではありませんが、試しに他のボルトで試してみると驚くほど正確に表示されました。
毎年校正に出しているのですが、ほとんど狂っておらず、耐久性も良いと思います。
また、プリセット式の場合は許容範囲の最大値と最小値のズレが、その構造上大きくなるのですが、デジラチェの場合は最小値最大値でも誤差はほぼありません。
補修も可能なので、4年間使っている中で廃油受けに落としたりしていますが未だに現役です。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイクコンテナに設置。
性能は大満足。これのおかげで、工具がすっきり。移動もできるので整備もしやすい♪
ただ、組立は苦労しました。
ボルトの穴が微妙にずれてかなり力がいる部分(特に最上段)があって、大変でした。
大人一人で作業時間、約2時間かかりました。
ところどころに塗装剥げや、ガリ傷もあり品質はKTCなのかと疑いました。
ただ、どうせ使えば傷がいくので、気にせず使うことにします。
ローラーは稼働式を取っ手側に取り付けですので、お間違いなく!
(間違えましたので(笑))
KTCを愛用していましたが、この商品については残念でした(´;ω;`)
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
使用しているネジが錆びていたので、交換でこちらのステンレスへ変更です。
サイズが豊富、欲しいサイズ、長さが購入出来るので助かります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
使用ネジが錆びていたので、こちらのステンレスへ交換です。
サイズ、長さと選んで購入出来るので助かります。
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