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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ディフューザーディスクを止めるボルトに使用して3000 km ほど走ったみましたが、さすがに焼き色が入ってきましたでも使用するのに問題はない。
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| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 0 |
| 機能性 | 0 |
購入した520チェーンがちょっと長かったのでカット&カシメるために、カシ丸君を使用しました。
……が、カシメるときに使い方を間違えてピンを折ってしまいました。
カットの時はピン側で、カシメるときはカシメピンを裏返しにするんですね笑
折ってから、教えてもらって知りました。
正直、カットする時も折れそうだったので、ピンの先端をベルトサンダーで削ってからカットしました。
ちなみにこのカシメ&カッターピンはめちゃくちゃ硬い金属で出来ています。
曲がらずに割れます。
もう本当にパキッと綺麗に割れました。
まあ買えば良いだろうと思いましたが、なかなか良いお値段で笑いました。
特殊なパーツとは言え、こんな小さなパーツが1個で2,000円とは……。
次からは大切に使いたいと心から思いました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
レースで使用しているYZF-R25に、ワコーズのヒートブロックを仕様しています。
毎回注ぎ入れる際に、ノズルがないので、ジャバジャバこぼして勿体ない！と思っていました。
漏斗もいいけど、毎回持ち歩くの面倒くさいし、そもそも無くすかもしれないし。。。
ヒートブロックの口にフィットする簡単なノズルを探していたら、見つけました！！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。というか画像の通りです。
ただ、画像には映っていない、ノズル先にキャップや、漏れ止めのシールリングが装備されていました。
これはうれしいですね。シールリングもゴム製品で、しっかりしたものでした！
【使ってみていかがでしたか？】
今回は二個買って、オイル（モチュール300V）とワコーズヒートブロックで使ってみました。
モチュールのオイルは、そもそも引き出しタイプのノズルがにょきっと出てきます。しかし！
これだと短いので、本製品をジョイントすることにより、ノズルの延長が可能になります。
これだけでオイルの入れやすさがグンとよくなります！
ヒートブロックに関しては、写真の通りです。しっかり真っすぐ締め込めば、ジャストフィット！
シールリングもついているので、自分は漏れてくることもありませんでした。
これで無駄なくストレスなく、クーラントの注入ができます。
しかも、ノズルキャップをヒートブロックの取ってに通してから仕舞っておけば、
無くすこともなければ、忘れた！なんてこともないので、おススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ノズルのジャバラ部分なのですが、伸びますが、伸びたままになりません！
縮んでしまうので、ここは正直使いにくい！気を抜くと元に戻ってしまうので溢すリスクがあります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
シリコン製のノズルや漏斗に比べて、まずコスパ最強です。
ガンガン使い捨てにしたい人や、定期的に交換したい人には、本製品がおススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ノーマルのシルバーから変更です。
見た目が華やかになり、気分が上がります。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
プーリーやクラッチの脱着に必須の工具です。この手の工具は各社から様々販売されていて、どれを購入しようか迷いましたが、価格とズーマーのパーツを多く扱っているメーカーということで、今回はKN企画さんのものを選択しました。この商品のように引っ掛けるタイプの他に、周囲を巻き付ける形で固定するものもありますので、お好みで選ぶと良いと思います。自分は写真のように地面と固定して使用し問題なく使えました。一人で作業する場合はこのようにして使うケースが多いかと思います。取り付け時の締め付けトルクが大きいので、左手で抑えて右手で締めるのは難しいです。車体側に傷がつくのが嫌な方は布なので保護するとキズの防止になると思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
バックステップ固定、使用ボルトが古くなっていたので新品へ交換です。値段も手頃で単品販売されているのは助かります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで安いものを使用していたが、高級品も使用してみたくなり購入。
使用してみるとだいぶ違う。首振りができるので使用しやすく、エア漏れもほとんどないため、押さえつけると同時に計測できる。
高いが性能はそれ以上で、長く使用するものにはいいものが良い。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
Nice and simple brush
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
問題もなく取り付けできました。
車両入れ換えのため再々度の購入となります。
所有のトリクル充電器がヘラーソケットなので、
新車購入のたびにボディに充電用プラグを付けています。
今回購入したBMW G310GSは、バッテリーが弱いとの噂を耳にしたので、早速購入し取り付けることにしました。
車両のシート下にあるプラスチックカバーに直径18mmの穴開け。
本体は4?5cmほど埋め込みスペースが必要です。
プラグ本体にヒューズが付属しているのでバッテリーに直接繋ぎます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
錆取り、汚れの酷い場所での除去用として使用です。
セットですが、そこまでお得な訳でもなく、普通です。
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