| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
車もバイクもオイル交換時には必ず使っています。
中のビニール袋の口を縛るタイラップとビニール手袋が付属されており非常に便利です。
オイル交換時にドレンボルトをオイルと一緒にこの廃油BOXに落とした時にはビニール手袋をはめて
回収すれば手は汚れませんしオイルフィルターを交換する時も便利です。
しかも、高さも低くてマフラーに干渉しにくいのでバイク用としては使いやすいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
グリップが大きいので使用頻度は少ないものの、
奥まった位置にあり、かつそこそこのトルクで締め付けられているHEXボルトの着脱に重用してます。
商品番号GHW10は10mmとなりますが、ハンドルサイズはそれぞれ同じなので、
サイズ感の参考になれば幸いです。
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本締めもでき、挟所で早回しできそうなので購入。
普通のラチェットレンチに置き換わり、今はメイン工具の1つとなっています。
55Nm(アクスルシャフト)程度が、使ったことのある上限トルク値ですが、
特に問題になることなく利用できております。
ハンドルが180度以上回る点が売りなんだと思いますが、
早回しするため真っ直ぐにしたときも両方向にハンドルが振れるので、早回ししている最中にぶれて回しづらく感じます。
ラチェット部分のメンテもできる(部品あり)のため、長く使えそうなので、
これからラチェットレンチを探される方には良いと思います。
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運搬、注ぎ時のことを考えてこのサイズのスタンダードな携行缶を選びました。キャップや付属の注ぎ口もキッチリしており安心です。
耐久性は購入して間も無いのでこれから検証になります。
今は必需品です(^ ^)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
自身でタイヤやチューブを交換の際は有った方が作業効率が上がると思います。
一つあれば重宝します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
案外大きくて
膝ついても痛く無いし防水だし、
これはいいと思います!
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
キャリパーマウントボルトが、トルクスの為
変更でボルトを購入しました。本来はヤマハの中空ボルトでいいのだが、
長さが合わないためチタンボルトを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りですが、2本買ったが仕様が微妙にちがうかった。
また、ソケットのフィット具合も違ったのでロットで若干形が違うのだと思う。
ネット購入のため選べないので仕方がない。
【取付けは難しかったですか?】
問題なく取り付けしました。
キャリパーボルトなのでトルクレンチで取り付けしました。
【使ってみていかがでしたか?】
ソケットのフィットがタイトでソケットから抜けなくなることがあったが
まぁ、力をかけたら抜ける。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ロットによって仕様が違うこと。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 5 |
価格が安いのが良い点です。また、NSR250Rのステアリングステムにも使用できました。引っかかりが悪いですが、強く締める箇所ではないので、使用可能です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
センタースタンドの付いていないバイクにはかなり有効に使える事が出来ます。付属のロングアダプターでは少し短かったので自己流でリフトアップしましたが重たい車体を簡単に持ち上げてくれました。リヤサスの交換作業がスムーズに出来ました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
無くてもどうにかなりますが
あれば便利です
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