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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ツインカムのクラッチ調整用に購入。
使い勝手、精度ともに良く、しっかり役目を果たしてくれた。
調整には別途7/32のヘキサレンチと、本工具用に17mmのメガネが必要。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
こびり付いた虫や落ちにくい樹液の汚れを落とすのにとても汚れ落ちが良くて使いやすいのでリピートしました。ライセンスプレートやヘッドライトやフロントグリルの虫汚れの除去にとても効果的です。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
使用頻度の高いものではないので、安価なものでOKかなと思いました。
造りは粗いですが、だから壊れるというものでもないのでこだわりのない方には十分。
重たいので、保管や移動には一苦労しますがこれがないとどうにも作業ができないケースもあるので止むを得ずに購入した形です。アタッチメントが２種類ついているのはGOODです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
オフロードに遊びに行ったとき、コースに入る前にかならずチェックしないと行けない空気圧。
オフロードの場合は、基本抜くだけど抜きすぎるのもだめ。
いつも人に借りていたので次は買わねばと安くていい感じのムシ回しが付属しているこちらを購入。
が、しかし、、、
【使用状況を教えてください】
オフロードレースの直前に一度使用。そして気づく。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。ピカピカ。付属品のムシ回しの後ろにピンがついてて、小さいながら空気が抜きやすくて重宝。
【使ってみていかがでしたか？】
「て、低圧が測れない、、、、1kg以下の低圧域が測れない、、、」
【注意すべきポイントを教えてください】
※オフロード用としては使えません！※
低圧のところまでメモリが無くて全然わからなかった。
【他商品と比較してどうでしたか？】
低圧のゲージは、2kg以下くらいしか表示がない。細かい調整ができる。
ちゃんと商品画像や要点を読むべきだった、、、。
まぁ、、、オンロードバイクには使えるし、勉強代としてこまで高いわけじゃないからOK。
ものは全く悪くない。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ケーブルの取り回し失敗
充電器を初めて買いました。
バイクはガレージではなく、駐輪場に停めているのでケーブルなどの長さが心配でしたが、そこも見込んでの長さを用意しているようです。（戸口からは電源の延長ケーブルを使っていますが）
やはり車体接続ケーブルは便利です。最初の取り付けはちょっと面倒ですが、一旦取り付けてしまえば、あとの充電作業はすごくらくです。
ただカプラーのキャップが雨水対策のためか異様にきつく、被せるのにやたら力が必要です。もうちょっとはめやすいといいな。
家にはまだバイクがあるので、このケーブルだけ別買いすればいいですが、ちょっと割高なのが玉に瑕。
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付属品：樹脂ケース (小)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
今まではプリセット式を数種類使い分けていました。
やはり小トルクではセットしたトルクでの反応が分かりにくく、また、どうも耐久性に問題の物やら校正が必要なタイミングのものが出てきました。
ここは部品破損も考えて、信頼性のおけるメーカーのデジタルが間違いないと感じて購入しました。
最近は使用機会も増え、正確なトルク管理は破損防止やトラブル防止にもなっていて、今まで以上にトルクレンチ使用頻度が高くなりました。
使用感は光と音で段階的に伝えてくれるため、分かりやすく
気を使わずに作業できるので気分的に楽に進められます。
デジタルの良さは通知機能や読み取りが確実な所かと思います、この辺はデジタルにして良かったと感じた事です。
プリセットの、はいここまでと言うショックが無いので使い始めは拍子抜けしますが、光とブザーで段階的に知らせてくれる事は安心感と信頼感が違います。
微妙なボタンの押下感や読み取りの表示が微妙な締め方の場合に少し、コツが必要な事は有り慣れやメモリセットするなりの工夫がいるかと思いますが、プリセットのセットにしても同様な事だと余り不具合感は感じません。
握りやすいグリップや分厚いメッキ、節度感のあるノッチ感等、耐久性も期待できなかなか重宝しいます、これなら高価な気がした価格も妥当だと納得しました。
今では色々と作業の助けになっている頼もしい存在です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400Rにスラッシュガード（エンジンガード）を取り付けた際にフレームが傷つかないようにフレームマウント部分に貼り付けました。エンジン近くなので走行するとフレームが熱を帯びるため普通のビニールテープではフレームに張り付いてしまいベタベタになってしまいますが、こちらの商品は耐熱なのでその問題が少なくなります。
また他にも電装系にも使えるのでとてもいいですね
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
エンジンやサスペンションの内部を触っていると、オイルでちょっと潤滑しつつ組みたいとか、ちょっとオイルを垂らしてから動作させたいというシーンが頻出します。
今までは100円で買ったプラスチック容器（ちゃんとオイル用の専用品）を使っていて特に不満は無かったのですが、「こういうのでオイル挿したら無駄にカッコイイのではないか？」という不埒な理由で購入してみました。
名前からして鉄製なのは間違いないので、使い込んで黒サビとか出てきたら更にカッコイイのではないか？デュフフ
しかし・・・ノズル先端の穴径が大きすぎて、いつものように使うと使いにくい！
簡単に言うとオイルが出すぎる。
もっと繊細にオイル出したいなら100円のボトルの方が全然良い。
でも、エンジン組む時、例えばカムシャフトをセットする時などはこういったオイラーの方が断然効率良いはず。
5cc単位で潤滑したいなら良いと思いますが、私は1cc単位でチョロ出し希望だったので。
要するに私の用途には向いていなかったという事です。
無念。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
割ピンよりま使いやすかったです。
ただバイクカバーをめくる時、カバーにピンが引っかかって何処かに飛んでいって紛失しました。
今はホームセンターで購入したβピンを使ってます。
そちらの方が安いですし。
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カラー：チタンカラー
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
KLX 230のスポークが緩んでしまったので購入。
周囲のオフロードライダーにスポークレンチってどれがオススメ？と聞いたらこのDRCのスポークレンチをオススメされました。
とにかく色々なサイズのスポークに対応しているので、一個買えば困る事はないそうで。
KLXのスポークもしっかり調整できました。今回色はチタンにしましたが、シックな感じでカッコいいです。
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