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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
配線の保護用に購入です。
べたつき、剥がれ、耐久的に期待して。
確かに粘着部のべたつき感などは無くいい感じに使用出来ると思います。耐久的には、これから様子見です。
が、2mでこの値段か…
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
KTCとしては自動車のドラムブレーキシューのスプリングを念頭に置いているようですが、様々なスプリング関連の着脱に使えます。
バイクの場合、社外サイレンサーの固定スプリング、サイドスタンドスプリング等、ドラムブレーキのついていないバイクでも、バネを扱う場面はそれなりにあり、ラジペン等で無理やり作業するとスプリングを飛ばす、部品に傷をつけるなどの恐れがあります。
こちらの工具を使うと、てこの原理でそれほど馬鹿力を使わずにスプリングを安全に取り付け、取り外しできます。腕力のない私のような人間には、特にありがたい工具です。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
シンプルだけど、分かり易い表示。
ターミナルに直接繋いでも充電できます。
以前はデイトナの安い回復機能付きの充電器を使っていましたが、新しいバッテリーに繋いでも度々エラーと診断されたので安くても信頼できる商品を探していました。
このメーカーはバッテリーも販売しているので、安い物でも間違いないと思い購入してみました。
使ってみたところ、一度もエラーも示しませんしバッテリーも問題なく充電しているようです。
ただ、サルフェーション除去機能が有るようですが、バッテリー上がりをした物に充電したところ、満充電までかんりょうしましたが、セルを回すことは出来ませんでした。
結果、弱ったバッテリーには使えますが、上がった物は回復させることは出来ないようです、長期間乗らないような方は是非買って損は無い商品だと思います。
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サイズ：8mm
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
奥まった所へアクセスしやすい細さ。
主にフロントフェンダーやエンジンカバー類の取り外しに ８ｍｍ用を使用。
奥まったところのボルトは、ソケット＋エクステンションと比べられないほど、スムースにアクセスできます。
スライドヘッドハンドルを組み合わせて、同じようなことができますが、やはり専用品のこちらの方が、持ち手が丁度よい長さなので、回しやすいです。
このタイプを二輪メカニックが多用するというのも頷ける使用感です。
唯一の問題点は、収納時かさばることですね。
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収納に困る長さ。紐で壁掛けしています。
大きめのグリップ。カラーチェンジ前のモデル。
少し特殊な先端形状。
４発エンジンのキャブインシュレーター外し専用に買いました。
アルミフレームにドライバーを通す穴があり、かなり長いシャンクのドライバーで、インシュレーターバンドのネジを緩めます。
実際は、450mmのシャンクは少々長すぎではありますが、その分、余裕を持って作業できました。
全長にあわせてグリップは長め、力を入れて回す作業でも両手で回すことができ、不安はありません。
工具先端はプラス溝の一方向が長い、少し特殊な先端形状ですが、普通のプラスネジも不安なく回せます。名前の通りシャンクは四角軸なので、やろうと思えば工具をかけて回せます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
危なそうに見えますが、意外と安全に使えます。
その形状からとっつきにくかったのですが、使ってみるととても機能的。
プライヤータイプの固着剥がし工具よりも、より多くの径のホースに対応できます。もちろんホースもしっかり外せます。
固着したホースの端に差し込んで、自分に向けて引っ張るようにすれば、体重を利用して楽に固着をはがせます。よほど無茶しない限り、怪我をする危険性もありません。
収納はきれいに収まりにくいので、販売時に取り付けられている保護チューブを先端に付け、工具箱へ放り込んでいます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
ごく普通のドライバーですが丈夫です。
ごく普通のドライバーです。
しかし激安品と違い、何ら手を加えずに当たり前に使える安心感があります。
シャンクやグリップのしっかり感、メッキのきれいさ、そして耐久性。結構乱暴な使い方もしていますが、グリップも工具先端も割れ欠けなどありません。さすがに先端はすり減ってきましたが。
早回しを狙った太めのグリップエンドが苦手な方は、こちらの方が回しやすいかも。
百均工具とかのバリとは違いますが、工具先端は少しエッジが立っているので、乱暴に使うと対象物に傷が入るかもしれません。
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刃先幅 (mm)：6.5／軸長 (mm)：140 (8100-4-140)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
マイナスドライバーはやはりPBが最有力
見やすい種別表示。
キモの先端形状。
マイナスドライバーの世界的定番品。
通常のマイナスドライバーは差し込みやすさを優先してか、先端がテーパー状に加工されていますが、ＰＢのは特許を持つ工具先端面の平行面仕上げにより、多くが平行溝である機械用マイナスネジにぴったりフィットします。
グリップはぼそぼそしたゴムと言った感じ。滑りにくいとは思いますが、高級感はまったくありません。
ただ旧プラグリップで不評だった「う●こ」様の臭いもしないので、工具箱が臭くなる心配はありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ワイヤーロックするための必需品。ヨシムラのロゴも入っていてカッコいい。
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パイプハンドルにしているため、スイッチケーブルを自作延長に購入しました。本来は純正配線色と合わせるべきですが配線本数が多いため、他メーカー品を購入すると金額も馬鹿にならないのですし余ります。配線図面を自分で残しておけば問題ないです。メーター売りで低コストがありがたいです。
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