メニュー一覧

工具のインプレッション (全 21926 件中 6891 - 6900 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ふみふみさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 5
機能性 4

キャリパーピストンを清掃するため購入。
当初は購入をためらい、ピストンへウエスをかませてバイスクリップで挟んだところガッツリ傷が付いてしまいました。
変なところをケチってはダメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/16 18:48

役に立った

コメント(全0件 )

Dukeさん(インプレ投稿数: 468件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: RSV4 Factory APRC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
RSV4 ファクトリーの純正フロントフォーク減衰調整ように購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
今までは六角レンチセットのレンチを使っていましたが、使いづらかったです。
そんな時にほかの方のインプレを見て、使いやすそうだなと思い購入しました。
ドライバータイプなので軽く回せます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ボールタイプなので、多方面な角度からアプローチできますが、トルクをかけすぎてしまうとボールが取れてしまうと思うので、しっかりと力加減が必要かと思います。

また、私はサスセッティング用にこのサイズが欲しかったのですが、間違って以前ほかのサイズ買ってしまっていたので買う際はしっかりサイズ見てくださいね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/15 23:39

役に立った

コメント(全0件 )

タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
DRCのチェーンツール(https://www.webike.net/sd/22054739/)に使うために購入しました。
工具はある程度セットで持っていますが、24mmのスパナは無かったので他の物を買うついでにあわせ買いしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした。当然ですがけっこうデカイので収納に困りそうです、、、。

【使ってみていかがでしたか?】
さすがに24mmのナットをなめることは無いとは思いますが、普通に使いやすかったです。
チェーンツールなんておそらく人生で数えるほどしか使わないと思うので、このスパナも次回使うのはいつのになることやら。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーの24mmのスパナと比較しました。
安価かつ、片側がメガネになっていたので使いやすそうだったので本商品を選びました。

【総評】
人生で数えるほどしか使わないであろう24mmのスパナなので、特にメーカーもこだわらず購入しました。
特にメーカーにこだわりが無ければ工具を扱うどこのネットショップでも大体1000円前後で買えますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/15 21:39

役に立った

コメント(全0件 )

タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
DRCのチェーンツール(https://www.webike.net/sd/22054739/)の補修パーツです。
使い方を間違えて、元あったピンを曲げてしまったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品写真の通りでした。
径の違う2本のカットピンが入っています。

【使ってみていかがでしたか?】
同メーカーのものなので当たり前ではありますが、全く問題ありませんでした。
普通に使えば基本的にすぐに曲がったりしないとは思いますが、補修パーツがあって助かりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
カットピンを使用する前にチェーンのピンをしっかり削っておくことの方が重要だと思います。
よくグラインダーとかでピンの頭を削る説明がされていますが、普通の棒?板?やすりで5分ほどやするだけで充分削れます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
特に他の商品と比較することなく購入しましたが、規格はある程度統一されている、、、のかな?
形状も同じだし他のメーカーさんのものでも使える気がしないでもないですが、同メーカーのものが安パイですね。

【総評】
元から付いているカットピンと比べて、お尻側が三角になっているか平坦かの違いはありますが、使用には全く問題無いです。
ピンを曲げてしまったときには補修パーツ出なかったらどうしようかと焦りましたが無事購入出来て良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/15 01:34

役に立った

コメント(全0件 )

391tradingさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: クロスカブ110 | Z1000 MkII | Z2(750RS) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ドゥカティ 1198S のチェーンメンテ用に購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/14 17:29

役に立った

コメント(全0件 )

ひらく釦さん(インプレ投稿数: 284件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

見ての通りのミニルーターです。

ミニとはいえ結構な回転数まで上がるので、アルミの鋳物に逃げ加工を入れるくらいは対応できます。
ドライブチェーンのピンを飛ばすのもイケました。

ただあくまでミニルーターなので、広範囲の磨き作業など長時間の連続運転は結構な熱を持つので厳しいです。

とはいえこれ一本(と適当な砥石類)さえ持っておけば
・社外エキパイをつけたときのカウルの逃げ加工
・社外カウルの穴位置が合わなかったときの拡張
・レバー周りなど汎用部品取付時に干渉箇所があれば逃げ加工
・錆や汚れを磨き落とす
・リベットを削り落とす
・ドライブチェーンをカットするのにピンの頭を飛ばす
・鋭利な部分を面取する
などなど、結構な範囲の小加工に対応できます。


DIY整備をする方は1本持っておくと想像以上に重宝すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/14 10:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • 違い分からず同じ製品に見えます。

    違い分からず同じ製品に見えます。

4年前購入したウェビックのチェーンブラシが破損したので、今回取替の為購入しました。
このブラシは三面を同時に清掃出来ますが、タイヤ側は見えないので自然と力が入り、形状的にも一番弱い部分が
壊れたと思います。
使い易い製品でしたので、デイトナのは形状が同じなので決めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/14 08:31

役に立った

コメント(全0件 )

maggyさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: VFR800
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4
機能性 4
  • 裏側のねじを緩めることでレールエンドが外れクリップを足したり抜いたりできます。

    裏側のねじを緩めることでレールエンドが外れクリップを足したり抜いたりできます。

  • 元々の5個セットに追加サイズを付け足すために購入

    元々の5個セットに追加サイズを付け足すために購入

  • 付け外しの固さはちょうど良い感じです。

    付け外しの固さはちょうど良い感じです。

ソケットセットに追加サイズを足すため購入。ちょっと高い気もしますがデザインやサイズがぴったりなことを考えるとまぁ仕方ないかな。5つすべてを1本のレールに入れるのは厳しいですが、将来ソケットが増えるようならレール自体を買い足して使用しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/14 01:20

役に立った

コメント(全0件 )

maggyさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: VFR800
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 3
  • 必要最低限のサイズ組み合わせです。手持ちのソケットを付け足して使用します。

    必要最低限のサイズ組み合わせです。手持ちのソケットを付け足して使用します。

  • 当初単品購入を考えていましたがケースも含めセットの方が割安に感じます。

    当初単品購入を考えていましたがケースも含めセットの方が割安に感じます。

  • 付属の内装トレーは思ったよりガッシリしてました。

    付属の内装トレーは思ったよりガッシリしてました。

バイクをいじり出して20年以上、最初に買ったノーブランドの6.3sqラチェットセットを使用してたものの、買い足していったKTCのレンチなどを触るうちにラチェットセットそのものも買い替える決心がつきました。差し込みは自動車整備にも使うため9.5sqを選択。
 金属製のケースはネット画像で見るよりボリュームがありましたが、付属のプラトレーを外せば他の工具も入れられそうで、またヒンジやバックルもしっかりしてるので長く使えそうです。
 よく話題になるギヤの歯数や重量、空転トルクの重さは気にならないこともないですが慣れれば問題ないと感じています。
 6角と12角の組み合わせは好みが分かれる所だと思います。またソケット保持のユニオン機構のプッシュボタン、ヘッド面とフラットになって引っかかりにくいのですが、その分押し込むには少し力が必要です。自分は少し飛び出ている方が良かったかなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/14 01:09

役に立った

コメント(全0件 )

山葉さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: アクシス Z | MT-09 | CRF250L )

サイズ:16mm
利用車種: アクシス Z
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
  • ネジ山まで入ってしまいます。少し深い

    ネジ山まで入ってしまいます。少し深い

  • ゴムをもう少し手前にすると良いかも。

    ゴムをもう少し手前にすると良いかも。

早速プラグの交換をしてみましたが、普通?のマグネット式のプラグソケットよりは使いにくいかなと思います。ゴムでプラグを支えるのですがプラグの保持が少し緩いです、ある程度緩めたらソケットを押し込んでプラグの奥まで差し込んでやらないとプラグホールの深いエンジン等は抜くのに手こずって揺らしたりすると抜けて落ちる場合があるので注意ですね。コスパが良いので車載工具にしたいと思います。ソケットのゴム部分が奥にありすぎるのでもう少しゴム部分を出せばかなり良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/13 13:50
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP