ほとんどまともに使えませんま。
ゴミです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
バッテリーの調子がよくわかります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
バッテリーの状況がよくわかります。
【付属品はついていましたか？】
両面テープは付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
一度だけエンジンオイル交換の為に使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりも小さかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
今までエンジンオイルはエンジン下部についているマドと
にらめっこしながら調整していましたが、やはりしっかり図ってから入れた方が、
便利ですし安心感が違います。
ただ、一つ失敗したなと思ったのが、自分のバイクであるSB250は
オイル交換時最低でも1.2リットル必要なので、オイルを二回に分けて
入れなければならないことです。
1.5リットルまで測れる商品をっておけばよかった・・・

【注意すべきポイントを教えてください】
付属で蓋が付いていますがそれほどしっかり閉まるというわけではない。
液体をこぼさないために使用するのではなく、
保管時にほこりが入らないようにするために使いましょう。（失敗談）

【他商品と比較してどうでしたか？】
オイルジョッキは初購入なので比べ用はありませんが、
1.5リットルの商品があればそちらを購入します。

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スクーターのオイル交換のため１Ｌサイズを購入しましたが、
今後、中型クラスのオイル交換のことを考えるともう少し大きい方が良かったかな、という思いです。

スクーターのオイル交換を頻繁にやることを考えると１Ｌで十分なのですが
中型クラスとなると、何度もつぎ足しする必要が出るのと、オイル量をきっちり量ることが難しくなるので
やはり大は小を兼ねるということで大きめのものを用意すればよかったと後悔しています。

商品としてはコンパクトで扱いやすかったですし、ごみの侵入を防ぐように網が付いているのも素晴らしいです。

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今まではマイナスドライバーを少し加工して使用してましたが、当たり前ですが、専用品で使用すると全然違いますね、安心感があるのと長さもぴったりで大変満足してます！早く買えば良かったです。

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TZR50Rのフューエルラインに使用しました。

【購入の決め手】
フューエルラインは調整や清掃のために何度か外すことを想定していたので取り外ししやすいクリップを探していました。
比較的安価で、インプレッションの評価も良かったので購入にいたりました。
また、購入時から別の箇所にはこのタイプのクリップが使用されていたので、問題無く使えるだろうと思いました。

【使ってみた感想】
持ち手の箇所が大きく確かにつまみやすいと思いました。
ただ、それなりにばねの力が働いているので試しにピンセットでつまんでいたら1個どこかへ飛んで行ってしまいました・・・。
最初につける時などは手で充分広げることが出来るので、その方が良いと思います。
特に漏れなどありませんのでクリップとしての性能はそれなりに良いとは思います。

【比較した商品】
キタコさんやDRCさんのクリップと比較しました。人気順で上位だったことと安価で評価も良かったのでこちらの商品を購入しました。

【総評】
つまみやすくお手軽に使えるので良いと思いました。ただ、小さいので無くしやすいです。
クリップ自体に色などついていると探しやすいのですが・・・。

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マフラーエンドを塗装したので金メッキの本品を購入しました。
メッキが奇麗にされていてレンチで締めても剥がれは無かったです。
バリエーションも豊富にあるのでこだわりのある人におススメです。

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【使用状況を教えてください】
バイクをk例にしたい欲が強い自分はとりあえずいろいろなブラシが欲しかったので購入しました。
用途別で5本あるので様々なシーンで活躍してくれています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品ページの画像と何一つ違いはありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
まず使用したのは黄色のブラシでした。
用途はキャリパー清掃。
洗剤を付けてシャリシャリしてでカーボンカスを落とすのに使いました。
真鍮ブラシはチェーン掃除のときに役に立ちます。
バイクが屋外保管なのでどうしてもチェーンに錆が目立ってしまいます。
そんな時は真鍮ブラシでこすればある程度錆は落ちてくれます。
現状すべてのブラシを使いこなせてはいませんが多種多様な使い方ができるので便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘッド部分が太い・・・
奥まったところの汚れを落としたいときに、
ブラシのヘッド部分の丸みが引っ掛かることで見事に邪魔されることが多々あります。
その分耐久が強いのかな？

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【使用状況を教えてください】
スポークホイールを洗うために3回ほど使用いたしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フレキシブルのフレキシブル部分が思ったよりも力を入れないと曲がらないようになっています。
それ以外はほぼ画像通りの商品でした。

【使ってみていかがでしたか？】
モタードのホイールなので17インチのスポークホイールに使用いたしましたが、
思っていたよりリム側スポークの付け根部分などの細かいところが洗えていませんでした。
自分の使い方が悪いのかもしれませんでが試行錯誤して3回ほど使い、再度購入することはないなと感じます。
自分の手を使いスポンジで洗った方がきれいになっている感があり満足度も高いです。（寒いですが）

【注意すべきポイントを教えてください】
スポンジ状になっている白い部分がスポークに引っ掛かってポロポロ取れます。
すぐに禿げるってことはないとは思いますが、何となく切なくなります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社のこういう商品は使ったことが無い為比較はできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TZR50Rのブレーキマスターのオーバーホールに使用するために購入しました。

【購入の決め手】
3つ又？になってるタイプと迷いましたが、TZR50Rのフロント側ブレーキマスターのCリングがかなり奥まったところにあり、そちらでは取れないかも・・・と不安になり、こちらのタイプを購入しました。
また、この付け替えるタイプ？の中では安かったことと、エトスデザインさんの商品を他にも使ったことがあったので精度面も安心できそうなので選びました。(他の物も同じ色と形状なので、どこかのOEMな気もしますが)

【使ってみた感想】
まず、無事にCリングを取ることが出来ました。
先端もしっかりしており、途中でCリングが飛んでいくようなことも無かったです。
ただ、前述したとおりCリングがかなり奥まっており、そのままでは絶妙に干渉してつかめなかったので、少し削ることで使うことが出来ました。
軸用のCリングには使っていませんが、そちらも問題無く使用出来そうです。

【改善希望点など】
個人的なことになってしまいますが、全体的にあと0.5mmでも小さければスムーズに作業できたので、小型化いただければさらに良いと感じました。
また、作業後に入れておく物が無く、爪がバラバラになってしまうので、保管用の袋やケースなどがあればありがたいと思いました。

【比較した商品】
KTCさんやシグネットさんのプライヤーと比較しました。機能、価格、ブランド、納期等からこちらの商品の購入にいたりました。
このインプレッションを書いているときに気づきましたが、キタコさんやプロツールスさんも同じものを出されているようですので、在庫状況や価格によって比較すると良いと思います。

【総評】
使いやすく、低価格で軸用、穴用どちらも使用できますので良い商品だと思います。
同じ商品が各メーカーさんから出ていますので、納期や価格を比較されると良いと思いました。

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