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5.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
固着したピストンを抜く時に握力だけではピストンを保持できません。
タオルを巻いても手が痛くなります。
少しクラス上のストッパー付がいいかもしれません。
私はプライヤーを縦にして足で踏んでグリグリ取り出しました。
清掃時のピストン回し用にどうぞ
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
幅広い用途で使えて両面テープを使う場所でしっかりと確実に接着が必要であれば効果的なクリーナーシートです。ETC本体やGPSアンテナなどを両面テープで固定する場合はダッシュボードにしっかりと貼れます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ステムベアリング交換時のトルク点検に使用しました。
トルクレンチに取り付けての使用になりますので、トルク値を設定して締めますので経験値なしでも大体行けます。
どのぐらいの力で締めるのかの確認にもなるのでいいと思います。
プレロード調整はなかなか難しいので。
ただ、この工具の長さ分を考慮してトルク値を減らさないといけません。（めんどくさいので数値を少し減らして使用しました）
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
POSHのバーエンド(PartsNo.031176-66 ブラッククローム)に付属のM6 SUSキャップスクリューを使っていました。
取って付けた感があったので、SUSのブラック或いは同じくブラッククロームのボルトにしようと思い、こちらの物を使いました。
こういったボルトは規格品なので、このメーカーに拘る必要はありませんが。
詳細評価の｢コストパフォーマンス｣は、少数(小売り)購入なので割高感がありますが、これは承知の上での購入ですので無評価としました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
カブのエンジンを組み立てるときに純正品にサビがあったため交換するために注文しました。
こういう所も新品に換えておくと安心ですね。
特に不具合はありませんでした。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
オイルを抜くためにドレンボルトを緩めるとき、ボルトを上手に回収しないと、オイルを回収する穴にボルトがコロっとそれはもう漫画のように落ちていきます。オイル回収口から割り箸などでボルトを回収することもできず、結局廃油処理ボックスに廃油を捨てて回収しました。このことは、使わなくなった茶漉しで穴を塞ぐことで解決しました。
キチンと蓋が締まる設計のため、廃油回収ボックスの容量に対して使用するオイルの量が少ない場合に、廃油を一時的にプールしておくのに便利なのと、廃油処理ボックスに比べて薄いため、作業がしやすいです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
初めて使いました。
今まで指で押し込んで30分程掛かっていたのがウソの様です。
取扱説明書は付いていないので、初めての方は、上下逆に嵌めてしまうかも知れません。
そこだけ注意が必要です。
因みにピストン径はΦ79です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 2 |
2バルブ専用の理由が判らず、試しに購入してみました。
結果、複式スプリングは手で押し切ることが出来ず、使えませんでした。
ミニバイクに使用します。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
バーエンド取り外し中。
全体イメージ。
セレクターはヘッド上部のリング形状のものです。
ゆるみ止めボルトを外すのにこの工具は向いています。
【使用状況を教えてください】
現在使用中。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか？】
スイベル＋ラチェット＋スピンナーが合体したツール。長いハンドルなので高トルクをかけることが可能。意外と細かくラチェットするので狭い場所での使用にも使えてとても便利です。
例えばバーエンドのようなゆるみ止めが塗布されているボルトはスピンナーで緩めても手で回すことは出来ないのでイライラしますが、この工具を使えばそのイライラから解放してくれます。
回転切り替えはセレクター右回しで右回転と左回しで左回転と同一なので判りやすいですね。
セレクターに少し錆が出てきた所が唯一残念なところです。
【注意すべきポイントを教えてください】
高トルクをかけられるのは魅力なのですが、とはいえラチェットのギアにあまり負荷をかけすぎると壊れますので足で踏んだり、鉄パイプをかませるような普通ではない使い方には向きません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
類似商品が無かったのでこれ一択。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：どこまでのトルクに耐えられるのか判らないので耐トルク荷重を記載してほしい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
以前購入のレンチセットもいいですよ！
以前気になっていました。今回セールだったので思い切って購入しました。以前購入のレンチセット同様使用感、質感とも大変良い工具です。早々、使用しましたがセットにソケット、六角レンチがあるためこのセットを一つで間に合うので大変満足しています。また、バイクの小さな部分は3/8で十分なところもいいです。後は、耐久性ですね！
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