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工具のインプレッション (全 21643 件中 7491 - 7500 件)

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1さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

エア抜き用に購入しました。ものは普通のワンウェイバルブとホースです。

バルブ自体は左右に分割式の筒とスプリング、ボールの簡単構造です。

ゆえにバラして清掃がすごく簡単で壊れることもなさそうです。シンプルで部品点数が少ないのはいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/14 00:35

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ぞのさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: トリッカー | CB750F )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

cb750fのクラッチを外すのに使用しました。なかなか硬く、何とか緩みましたがソケット側が若干歪みました。使用頻度も少ないので、まぁ良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/13 21:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ブレーキフルード用に使用しました。ガソリンには使用してないのでよくわかりません。多分 材質はPPとPEチューブなので 使えるのではないかと思います。ホース外径7mm内径4mmゴムなので伸びるので国産キャリパーにはぴったりですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/13 21:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: イントルーダークラシック400 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5

SRの1JRに取り付けで購入。
固定用の穴の部分にバリが残っていて入らず
バリを取れば問題なく取り付け完了。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/13 13:43

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ひろさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | MT-09 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4

バイク用ではなく仕事の際に使用しています。
安いのにデザインがしっかりしているのでカラーもかっこいいです。
2か月ほど使用していますが、特に問題なく使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/13 12:43

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキとクラッチのホース交換するのに必要になり購入。
下から吸って気泡を抜くので作業効率が高いです。
一人で作業するのであれば楽ちんです。
自分で作業すれば工賃が浮いてお得ですが保安部品ですので初心者は整備士の方に教えてもらい作業したほうが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/12 22:01

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

手袋入りですので嬉しいです。
この大きさだと大型バイクと原付スクーターのオイル交換2台分賄えます。
オイルトレイだと保管が大変(洗ったりくるんだり)ですので使い捨てのこの手のタイプを使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/12 21:56

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RRさん(インプレ投稿数: 80件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
機能性 4

プロテーパーのピローグリップの固いエンドをカットすることは出来ませんでした。
叩いているうちにカッターの鉄部が変形してきたのでやめました。
このために買ったのに・・・
素材が鉄なんだし、もう少しカッター部を鋭く出来ないかなと思いました。
画像のオクのパチモンは問題なく切れました。

自分があまり仕上がりを気にしないせいか、他の方が言うように確かに穴は少しズレがでますが、
気にしなければ問題ないかも。

めったに使う工具では無いし、値段も微妙に高く感じてずっと変えずじまいでした。
1,500円くらいならもっと早く買っていたと思います。

樹脂ケースに全て収納出来る造りは良いと思いました!

投稿日付: 2021/01/12 12:55
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コメント(1)

mapiさん 

「RR」さん
初めまして。的確なインプレありがとうございます。

私は、Unitのカッターを購入しました。Unit品とDAYTONA品は、写真やインプレを見る限り同一品のように思われます。

私もプロテーパーのピローグリップに使用予定ですが、確かにグリップエンドが固いので、温めて柔らかくしてから使用したいと思います。

Unit品はカッターの刃の径が、アクセル側、クラッチ側ともにグリップの内径より細いです。
センターがズレないように、カッターに養生テープを巻いて調整の予定です。

取説に「グリップの内径よりカッターの径が細い場合は、カッターにテープを巻いて調整してください。」と記載すべきだと思います。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャリパー側からフルードを注入すれば、フルードと共にホース内のエアーが上昇し、エア抜きが素早く行えます。
また、キャリパー側からエアー、フルードを吸い出す事も容易ですのでフルード交換が非常に楽にできます。ホース抜け止め加工済みなので、ホース抜けの気を使わなくて済みます。ただ、ホース長蒲生宇少しあればよかったので★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/11 23:33

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くらちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GB250クラブマン )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 2
機能性 3
  • 掛かりが浅く、力を掛けると外れてしまい、使えない

    掛かりが浅く、力を掛けると外れてしまい、使えない

GB250のステムメンテのために、対応ナット径:36-48mmとあったので購入した。
ステムに3kgくらいの力を掛けようとすると、掛りが浅いために途中で外れてしまう。
小さなトルクなら、手でレンチを抑えながらでも可能だが・・・・。
もう少し内側のアールを大きくしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/11 15:39

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