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工具のインプレッション (全 21910 件中 7821 - 7830 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: バリオス2 )

利用車種: バリオス2

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

最初はプラシーボ効果で良くなった気がしてました
でもバラしてみたら、+と−が回路的に繋がっていないので全く無意味な箱だと判明!
これならまだ従来のコンデンサーの方が効果があるかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/26 17:20
4人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキマスターを外したりホースを替えたこともあると思います。そして自分もラジアルマスターから普通の横置きマスターに替えた時にその問題は発生しました。いつも通りエア抜きを行うのですが、何回やってもレバーがスカスカなのです。試したいくつかの方法を紹介しますので、エアが抜けないと悩んでいる方はお試しください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/24 21:53

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youさん(インプレ投稿数: 2553件 / Myバイク: エイプ100 )

長さ:15mm

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
機能性 3

材質ステンレス、ブラックなので、ステー固定ネジ交換用に購入です。
テーパー形状で見た目はいいですが、価格が高い。
2本でこの価格では。1本ー¥250か。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/24 17:52

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タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ヤマハYZF-R15のオイル交換時に使用しました。
オイル容量が1Lのため、処理能力2Lまでのこちらを購入しました。
充分オイルを吸い込んでくれ、手袋もついてくるので使い勝手抜群です。

Amazonのものよりも安いですし、無駄も無くあわせ買いにちょうど良いです。
ある程度ストックしておいて次回の買い物時などに買い足していこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/23 00:11

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

5.0/5

★★★★★

狭い場所や角度が効かないのは当たり前のバイクのメンテナンスですが首振りの機能と細かいラチェットの設定でとても効果的です。コンパクトサイズで使いやすく持ちやすいグリップで力の調整もしやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/22 20:07

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ 1100/ABS

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
  • クラッチ側

    クラッチ側

  • ポイント側

    ポイント側

  • スライダーを緩めないと脱着難しいボルト

    スライダーを緩めないと脱着難しいボルト

  • 純正との比較

    純正との比較

【使用状況を教えてください】
クラッチカバーとポイントカバーの取付ボルトをステンレス製でヘッドが6画穴付きのものに変更しました。クラッチカバーはZZR1100のものを使用していますが、取付ボルトの長さはGPZ900R、ZRX1100、1200共通だと思います。左側のポイントカバーはZRX1100のカバーを使用しているため、(ボルトは他の車両より長いため)ZRX系のボルトセットを購入しました。

【取付けは難しかったですか?】
各ボルトによって長さが違うため、長さの確認しながら1本づつ脱着と取付を繰り返しました。
また、左側のポイントカバーのスライダー付近のボルトはスライダーのボルトを緩めないと純正ボルトの脱着ができません。(ボルトのヘッド形状から)写真参照

【取付後】
バフ掛けしたカバー類と本商品のボルトの相性と見た目は抜群に良かったと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
クラッチ、ポイント、スプロケカバーのボルトセットでしたが、スプロケカバーを別で購入してあったのでその部分のボルトは不必要でした。個々でボルトを購入するより安かった思いますが、車体1台分より、クラッチカバー、ポイントカバー、といったカバー別で販売してもらった方が無駄がないように思いました。本当はチタンボルトが欲しかったので、チタンボルトは個々のカバー別で販売されると購入しやすいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/22 16:42

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:10

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

ラチェットはトルクを掛け過ぎると破損の恐れがありますが最後の本締めまで出来るのがとても便利です。狭い場所でも少ない角度でラチェットが効くのでバイクのメンテナンスに使いやすいです。品質と性能は間違いのない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/21 19:25

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youさん(インプレ投稿数: 2553件 / Myバイク: エイプ100 )

長さ:40mm

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
機能性 4

ノーマルのネジがトルクスネジで錆びやすい、見た目も良くなかったので、こちらのネジに交換です。
材質もステンレスで錆びにくくなり、色的にも黒でいい感じになり、見た目も満足です。
低頭タイプのテーパーだったら、出っ張りなく、もう少し良かったのでしょうが。
販売価格が定価だったので、全部交換が高くなりましたが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/21 07:43

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

利用車種: ZX-25R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

トリックスターのセットバックプレート取り付け部に使用の為に強度が必要なので当製品にしました
チタンボルトよりも安くドレスアップ効果も得られ信頼のメイドインジャパン
アルマイト処理とは違う24Kメッキなので色あせなども心配無いと思われます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/20 12:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ラーメン大好き小池さんさん 

金メッキで目立たないトリックスター印字を際立たせる

teiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-9R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

今までピックツールやプライヤー等で、何とか外していたホースが簡単に外れる。
こういう工具の存在を知る機会がなかったのが惜しまれるぐらい。
強度との兼ね合いか先の厚みがそれなりにあるので、これだけで最初から何でも外れるわけではないが、ある程度ピックツール等でホースをずらせたら後は簡単。

単純な仕組みの割には少し高い気もするが、得られる効果が大きいのでさして気にならない。
まあ敢えて注文をつけるなら、もっと薄くしてほしかった。
ともあれ工具箱に一つは入れておきたい。作業効率も安全性も上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/19 22:54

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