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工具のインプレッション (全 21641 件中 8781 - 8790 件)

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

同じKTCのメカニックマットと同時に購入。

この商品は膝をついて作業するのを想定して購入しました。
写真の通りで膝をつくにはちょうど良いサイズです。また、少し小さいですが座ることも可能。
クルマのホイール交換が楽にできます。

素材はビート板そのものでそこそこ厚みがあるので、不整地でも使えると思います。

腰を据えて作業する場合はメカニックマットのほうが良いかと。

また、メカニックマットほどではないにしろ、もう少しサイズが大きいものが良い場合はデイトナから出ている「メンテナンスマット」がオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/29 16:11

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 収納時はコンパクト

    収納時はコンパクト

  • ベルクロ留め。作業中はこのストラップが手持ちぶさた

    ベルクロ留め。作業中はこのストラップが手持ちぶさた

  • この方向に置くと寝そべって作業できる

    この方向に置くと寝そべって作業できる

DIYで整備作業するのにこれがあるととても便利!

これまでは中腰か、もしくは地面にウェスをひいて座り込んでの作業でした。
この商品は前から気になっていたものの、値段がそこそこするので躊躇していました。ポイントが貯まったのとコロナのおかげでGWに全く外出できないので、整備のために購入。

使ってみるととても便利。
1.地べたに座っても痛くない
2.長さがあるのでマットを動かさなくてもある程度の範囲は作業できる
3.畳める、しかも(当たり前ですが)畳んでも裏と表が接触しないので表側はいつもきれい
4.低い位置の作業が寝転がってできる

素材は昔懐かしいビート板そのもの。
折り畳む部分も同じ素材なのでそのうち千切れそうな気がするのが少し気になるところ。

地べたに座って作業している人にオススメです。

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投稿日付: 2020/04/29 15:58
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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

長期放置車でレストアで使用しています。力の入れにくいプラス、マイナスのネジの取り外しに重宝します。頭の潰れてしまったネジはマイナスドライバが入る様にリュータで削った後こちらのインパクトで外します。インパクトをネジに押し付ける力を強く掛けれるので、失敗が少なく出来ます。かれこれ20年近く使用しています。そろそろビットが駄目になって来ました。

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投稿日付: 2020/04/28 14:52

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ユーマさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 | NSR250R | バーディー 80 (4サイクル) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

VFR400Rのオイル交換時に使用しました。
とても使いやすいと思います。
このような製品はどのブランドのものを使っても大差ないと思いますが捨てる時ようにタイラップが付いてくるのがとても良いと思います。

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投稿日付: 2020/04/28 08:50

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Fさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

オフロードバイク用に買いましたが、NINJA1000に使ってみました。
今まではリヤショックのプリロード調整用の工具で代用していましたが、やはり専用工具は使いやすいです。
厚みがステムナットとほぼ同じで力が伝わりやすく、しっかりナットを回せました。


NINJA1000のステムナットは大きめですが問題なく回せましたが、少し大きめのナットまで対応しているデイトナのレンチも気になるところです。

以前はDRCの製品は安いなりというイメージでしたが、このレンチに関しては角の仕上げが綺麗で予想以上だったので満足です。大きさもかさばらず工具箱に入れやすいです。



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投稿日付: 2020/04/28 07:07

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みっちー9さん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

HONDAのG1オイルを入れる際に使用。
ウェビックでG1オイルを購入した場合、ノズルが付属しているので、一見必要なさそうな商品だが、小排気量では使う。
クロスカブ110(JA45)の場合、一度にオイルを0.8Lしか使わないため、ノズルを再使用しない限り、いつかはノズルが足りなくなってしまうため。
価格調整用としてもオススメ。

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投稿日付: 2020/04/28 01:56

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東京ディズニーリゾートさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: TDR250 | TLM50 | JOG [ジョグ] 4st )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2

古い車両のホース交換に使用しています。
クリップは腐食することも多く、あると重宝します。
難点としては、取り外しにコツがいる点です。
ラジペンでは外しにくいです。

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投稿日付: 2020/04/27 20:24

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

メンテナンス用の工具として購入しました。
ラチェットとして十分に使えますが、伸縮機能があるので、力が必要な場面に合わせて伸ばす事で適切に使うことができます。
満足できました。

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投稿日付: 2020/04/27 20:13

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東京ディズニーリゾートさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: TDR250 | TLM50 | JOG [ジョグ] 4st )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

原付のプーリーおさえに使用しました。
注意してほしいのは本品は外掛け品であるという点です。
クワガタのように挟み込むことはできません。
ガタ等もなく高品質です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/27 20:10

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東京ディズニーリゾートさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: TDR250 | TLM50 | JOG [ジョグ] 4st )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 2

30年もののバイクのフライホイールを外すのに使用しましたが、使い勝手はいまいちです。
イマイチなポイントとしては、力を入れる部分であるハンドルがネジ形状であり、パイプを噛ませて使うなど、力をかけた作業ができない点です。
固着していないフラホには使えるかもしれませんが、そもそも固着してない段階でフラホを外す機会はあまりないかと思います。
ちなみに本品で取れなかったフラホは純正工具であっさり外れてくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/27 20:07

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