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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ただのボルトですが、ショウクローム仕上げなので、ドレスアップに最適です。
ボルトとしての機能は普通ですが、満足できる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ただのボルトですが、ショウクローム仕上げなので、ドレスアップに最適です。
ボルトとしての機能は普通ですが、精度良く取り付けできて、満足できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ただのボルトですが、ショウクローム仕上げなので、ドレスアップに最適です。
ボルトとしての機能は普通ですが、私は満足できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 4 |
スパークプラグのギャップ調整として十分に使えます。
機能としてはそれ以上でも、以下でもありませんが、見た目が綺麗だし、アルミ素材なので、サビも心配ないです。
価格が高めですが、満足しました。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
FCRキャブレター等フロート室のナット穴からジェットにアクセス出来るキャブレターのメンテナンス用に購入しました。探せば、もっと安く類似のドライバを安く購入できそうです。キャブレターのセッティング等いちいちキャブレターを外してジェットを交換しなくても車両に着けたまま作業出来るので便利です。特に4気筒用キャブレターではオススメです。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
使用する前に良くチェーンのカシメ部と工具を観察し、そのままっ使用出来るか観察する必要が有ります。他の方のインプレッションのある通り、チェーンのカシメ形状等を気にせず作業すると、工具の変形やカシメ不良となると思います。カシメ部の高さや径をダイスと比較、又カシメポンチがカシメ部に当たる面の確認、ポンチがカシメ部のセンターに当たっているか、締込みは0.5回転位で交互に締めて下さい。チェーンカッターは作業は力は必要ですが簡単です。カシメは加締め作業前に良く確認しながら行って下さい。高価な工具より少し気を使いますが、壊したりすることなく可能です。作業後加締め部は良く観察し割れやヒビなき事確認して下さい。作業費節約為に行うだけなら、安心出来るバイク屋にお願いする事を勧めます。命に関わります。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
フロアポンプでバイクのエア充填をするとき、ロックレバーがハブに干渉してバルブにまっすぐ挿入出来ないので、このジョイントを購入しました。
これを使うと不具合なくエアを入れることが出来ました。
普段から携行してガソリンスタンドで補充することもできるので、重宝すると思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
クロスカブ110(JA45)のスパークプラグ交換に使用。
特筆すべき点はありませんが、安いのがいいですね。
これとラチェットハンドルがあれば、工具は足ります。
トルクレンチがあればなお良いですが、プラグの公式サイトで締め上げる角度を確認すれば問題ないでしょう。
（私のように）ズブの素人でも交換可能です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
バイクのエンジン関係の締め付けトルク管理の為購入しました。1本でトルクレンジも広く重宝します。プリセット式に慣れていると、規定トルクに達した時に音で知らせる為、ちょっと拍子抜けします。たまにしか使わない為、使い方を忘れ毎回説明書を見ないとならない又使うとき電池が無い。普段使わないときは電池を抜いておきましょう。個人使用でしたら、プリセットを2種類用意した方がいいかも知れません。
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