| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換用に購入しました。
純正品と同等に使えます。
もちろんオイル漏れはありません。
純正品をわざわざ買うまでもなく、こちらで十分です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
S&Sのオイルフィルター交換用に購入しました。
通常のオイルフィルターレンチが使えないので、探していたところ、こちらを見つけました。
十分に使えます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換用に購入しました。
高さが低く、ハーレーでも問題無く使えます。
入る量も多いので、エンジンオイル、プライマリーオイルなど一気に交換できます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
タイヤの空気圧調整用に購入しました。
簡易的な補充であれば十分です。
大量に空気を入れる場合は作業量が多いので大変です。
自宅用としては問題無しです。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
同じKTCのメカニックマットと同時に購入。
この商品は膝をついて作業するのを想定して購入しました。
写真の通りで膝をつくにはちょうど良いサイズです。また、少し小さいですが座ることも可能。
クルマのホイール交換が楽にできます。
素材はビート板そのものでそこそこ厚みがあるので、不整地でも使えると思います。
腰を据えて作業する場合はメカニックマットのほうが良いかと。
また、メカニックマットほどではないにしろ、もう少しサイズが大きいものが良い場合はデイトナから出ている「メンテナンスマット」がオススメです。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
DIYで整備作業するのにこれがあるととても便利!
これまでは中腰か、もしくは地面にウェスをひいて座り込んでの作業でした。
この商品は前から気になっていたものの、値段がそこそこするので躊躇していました。ポイントが貯まったのとコロナのおかげでGWに全く外出できないので、整備のために購入。
使ってみるととても便利。
1.地べたに座っても痛くない
2.長さがあるのでマットを動かさなくてもある程度の範囲は作業できる
3.畳める、しかも(当たり前ですが)畳んでも裏と表が接触しないので表側はいつもきれい
4.低い位置の作業が寝転がってできる
素材は昔懐かしいビート板そのもの。
折り畳む部分も同じ素材なのでそのうち千切れそうな気がするのが少し気になるところ。
地べたに座って作業している人にオススメです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
長期放置車でレストアで使用しています。力の入れにくいプラス、マイナスのネジの取り外しに重宝します。頭の潰れてしまったネジはマイナスドライバが入る様にリュータで削った後こちらのインパクトで外します。インパクトをネジに押し付ける力を強く掛けれるので、失敗が少なく出来ます。かれこれ20年近く使用しています。そろそろビットが駄目になって来ました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
VFR400Rのオイル交換時に使用しました。
とても使いやすいと思います。
このような製品はどのブランドのものを使っても大差ないと思いますが捨てる時ようにタイラップが付いてくるのがとても良いと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
オフロードバイク用に買いましたが、NINJA1000に使ってみました。
今まではリヤショックのプリロード調整用の工具で代用していましたが、やはり専用工具は使いやすいです。
厚みがステムナットとほぼ同じで力が伝わりやすく、しっかりナットを回せました。
NINJA1000のステムナットは大きめですが問題なく回せましたが、少し大きめのナットまで対応しているデイトナのレンチも気になるところです。
以前はDRCの製品は安いなりというイメージでしたが、このレンチに関しては角の仕上げが綺麗で予想以上だったので満足です。大きさもかさばらず工具箱に入れやすいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
HONDAのG1オイルを入れる際に使用。
ウェビックでG1オイルを購入した場合、ノズルが付属しているので、一見必要なさそうな商品だが、小排気量では使う。
クロスカブ110(JA45)の場合、一度にオイルを0.8Lしか使わないため、ノズルを再使用しない限り、いつかはノズルが足りなくなってしまうため。
価格調整用としてもオススメ。
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