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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
というかオイルパ○クリが吸わなすぎ
箱の高さも低めで袋も頑丈そうですし機能的にも十分かな
しかもこちらのほうが安いので次もリピートしようと思います
手袋が二回分つくのも嬉しい
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
上は「デイトナ・六角ソケットセットスタンダード（91481）」です。
「簡易な調整まで販売店さんを利用」される方には「不要な一品」だと思います。
自分は「簡易な調整ぐらいで販売店に行く」気にはなれないので購入しました。
普通に使えますが、完璧を求める方は「工具メーカーさん」のソケットを購入されることをお勧めします。
（使用車種：「BMW RnineT UrbanG/S」）
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
下は同時購入した「デイトナ・トルクスソケット（77022）」です。
ＢＭＷ車は「普通のボルト」が見える部分に使われておらず、ちょっとした調整に「六角レンチでは役不足」の時があるので、必要に迫られて購入。
安価な工具ですが、今の所普通に使えています。完璧を期待する方は「工具メーカー」の工具を買いましょう。
簡易な調整に使うには、役不足ではありませんので「良し」とします。
（使用車種：「BMW RnineT UrbanG/S」）
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4.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
WEBIKEで購入した訳ではないですが、家に転がってた。
精度を求める方、数ｋｐａ程度の精度が必要な方には不向きとは思いますが、タイヤの空気圧は温間冷間で目まぐるしく変わりますのでストリート使用ならば十分な精度です。 バイクに乗るようになって空気圧管理が重要な事を再認識し、今ではシートバックの中に常時携帯しています。
常時携帯にあたりこのサイズは何物にも代えがたいし、故障知らずなのも最高です。
バイクのタイヤに使用するにあたり、Ｌ字エアーエクステンションバルブとの併用を推薦します。 ガソリンスタンドのエアゲージはあてになりません。 是非自分専用のエアゲージを。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 2 |
YB-1(2st)のマフラー脱着に使いました。鋳鉄の専用工具だから、サイズはぴったりで手になじむ感じでした。もともとが汎用工具なのでネジ部に突っ込みにくく、薄くて回しづらかったです。値段は2000円程度と安く、１本持っていれば安心感があります。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
木への穴あけで、どうしても垂直の精度が欲しくて急遽購入。
ガイドが4ｍｍ/5ｍｍ/6ｍｍ/8ｍｍ/10ｍｍ/12ｍｍのガイドが付属。他のHPのインプレにも有ったが、プラスチックケースとガイドが少しがたつきがあるため、マスキングテープなどを巻いて調整することで、より使いやすくなります。
ガイド以外の穴径を開けたい場合は、既存のガイドで少し小さい穴をあけて、その後に規定のサイズのドリルで穴径を広げることで対応可能です。
ガイドの4ｍｍ以下の穴をあける場合は工夫が必要になります。
これ以上の精度や角度変更が必要になる場合は対応できない可能性があります。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
油冷1100のガソリンタンクへ熱対策に使用しました。
大変エンジンが熱くなるバイクで、夏場に渋滞などで内股が低温ヤケドするほどタンクが熱くなります。
標準でタンク裏にサーモシールド的なものが貼ってありますが不十分だったので掃除してからその上に当製品を
重ねて、さらに広い面積に貼り付けました。
結果は思った以上に熱を遮断してくれ、タンクも熱くはなりますが以前のようにヤケドするほどではありません。
簡単な方法で欠点が改善できたので満足です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
お値段のわりに作りがしっかりしている。先が回るので10インチスクーターにも使いやすい。問題は精度がどれほどなのかが少し不安かな。以前使用していた〇ーモンは表示がバラバラになってしまいましたので長く使えると〇です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
アメ車のピックアップトラックのエンジンルームを覗き込むのに必須。
踏み台を利用して転倒したり踏み台がずれてバランスを崩したりすることが無い。
安全面の考慮は理解できますが足をかける部分のギザギザが粗くて大根おろし器のようで逆に怪我をしそうで怖いです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
車両ケーブルを取り付けてリアシートに配線を這わして結束バンドで固定して、充電を開始したのですがされませんでした。
もう一度カウルをバラして確認してみると、どうやらヒューズが変な向きになっていると充電しないようです。
今現在は結束バンドでヒューズをしっかり固定したので問題ないですがそこは少し残念だと思いました。
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